大實話 | 你為什麼成為不了旅行定製師?

眼看就要到 5.20 年度虐狗大典了,誰曾想偏偏在這個節骨眼兒上冒出了一件刷新眾CP三觀的大事——圈外傻白甜和魚圈某世紀拜金渣男的此恨綿綿無絕期。在這裡,S姐不想對事件本身以及當事人做任何的評論(畢竟不能爆粗口),只是看到女生的微博突然發現,投入世界的懷抱真是治癒創傷性後遺症的一劑良藥啊!

此情此景,讓S姐不禁舉杯感嘆,「前有蕾拉小姐,後有林苗妹妹」!蕾拉小姐為了療愈身心環遊世界,最終成為一名旅遊達人,引得各大雞湯教主爭相報道。痛定思痛,S姐大膽猜測林妹妹要成為下一個旅行定製師啦!

你真的了解旅行定製師嗎?

關注了S姐良久,對於旅行定製師,依舊還是有很多疑惑和不解的聲音。於是,S姐近期採訪了一位高(zhuān)大(yè)帥(guò)氣(rén)的旅行定製師,一起去看看他一天到晚都在搞什麼?

Leo Meng,澳大利亞新南威爾士大學通信工程(Telecommunication)碩士及墨爾本皇家理工大學 IT(Information Technology)碩士畢業,旅行及戶外運動的深度愛好者,專業旅行定製師及澳洲當地導遊。曾多次前往亞洲、歐洲、美洲及澳洲不同國家及地區遊覽,擁有 RYA DAYSKIPPER 及 WSET II 級證書以及不同戶外項目的深度體驗。

Q1:您對旅行定製師這份職業的理解是?

Leo Meng:我認為旅行定製師這份職業分為兩個層面,第一個層面是滿足客戶的需求,基於客戶對於目的地的理解和認知,設計出符合客戶需求的行程;第二個層面也是定製師更應該關注的,即根據自身對於目的地的充分了解和體驗經歷,針對客戶需求推薦給他們更多專業合理、豐富多彩的項目和行程體驗,比如現在很多客戶去悉尼,對於悉尼歌劇院這樣的大眾景點已經麻木無感了,因為這些素材非常多,無論是外觀還是內貌,所以我們會推薦給客戶更加 local 的景點和遊玩方式。

我們還有短時間(半天到一天)的體驗項目,比如說空中、水上、陸地、駕駛四個大類。比如高空跳傘、飛機駕駛、賽車駕駛,根據客戶非常個性化的需求添加到行程里,最後客戶走的行程會比較飽滿,既有當地的人文歷史風情,也有在國內感受不到的獨特體驗。

Q2:在成為專業的旅行定製師之前您從事的職業是?為什麼想成為一名旅行定製師?

Leo Meng:我是工程學專業出身,有澳大利亞新南威爾士大學的通信工程碩士學位以及皇家墨爾本理工的 IT 碩士學位。因為我自己是旅遊的重度愛好者,之前也有過多次亞洲、歐洲、美洲以及澳洲當地的跟團游或者自由行經驗。其次,目前市場上的大多數旅行產品已經無法滿足我和我身邊朋友的實際需求,所以希望將我自身豐富的旅行經驗分享給更多的國內客戶,為大家設計出一些與眾不同的行程和路線。

Q3:在成為專業旅行定製師的道路上武裝了哪些職業技能?

Leo Meng:我認為旅行定製師需要兩個層面的職業技能,第一是對於目的地的熟悉、當地項目的充分體驗以及與項目相關的專業知識的學習,比如我們設計的行程和項目都有在行前進行多次踩點和深度體驗。為了配合我們做帆船的主題行程,我在澳洲經過 2 次學習,考取了 RYA 船長證書,我個人也積累了一定的船上實際操作經驗。

除了澳洲的水域外,我還親身體驗過泰國至馬來西亞的航行,住在外海、深海的船上,在海上看日出日落以及浮潛,這些不同水域的航行帶給我截然不同的體驗,讓我知道如何給客戶設計出更好的旅行體驗;同樣,為了做好澳洲紅酒品鑒的主題行程,我也經過專業培訓考取了 WSETII 級品酒師證書,還為能找到最值得推薦的美酒而不斷親歷澳洲各地區各級別的酒庄,去品嘗、去了解、去體驗….最終目的就是希望能給客戶帶來最專業最美妙的旅行體驗。

另外,摩托車騎行也是我們公司的一個主要項目,為此我還在學習摩托車駕駛關於我們不同主題行程,這樣的例子還有很多,所以我除了做行程以外也會經常自己帶客戶,就是希望通過積累更多客戶的實際反饋,能為客戶提供更多符合他們的特點、需求的個性化服務,這也是我想分享的第二個層面的職業技能。當然,在這些過程中也會遇到很多問題,但最終帶給我更多的還是美好的回憶。我相信通過我們的專業推薦及安排,一定也能夠讓客戶留下更加美好的記憶。

Q4:您認為旅行定製師相較傳統旅行社OP,發展空間是否更大?原因是?

Leo Meng:我認為我們分工不同,面向的是不同類型、不同需求的客戶。比如,有些客戶追求的是行程緊湊、走馬觀花式的遊覽,那團隊出遊反而是更快捷方便的選擇;而另一部分客戶追求的是深度體驗,那選擇定製旅行或者小包團的形式可能更加符合他們的特殊需求。我們的工作就是為不同類型的客戶提供不一樣的選擇,「讓專業的人做專業的事」一向是我們的宗旨。

比如我們前期對於領隊或者導遊有著非常謹慎的篩選,後期還有系統的專業知識培訓以及服務流程培訓,就是希望客戶在選擇我們的產品和路線時可以玩的更加開心、放心。

目前國內的旅遊市場正在向個性化、提升服務品質的方向發展,正是因為有個性化需求以及追求生活品質的客戶群體越來越龐大。「玩出自己,玩出真精彩」也一直是我們公司的 slogan。

Q5:您認為旅行定製師能被機器所取代嗎?

Leo Meng:我認為很難。因為很多人性化的需求,特別是在行程中的突發情況的處理是很難被程序和軟體所取代的。

機器可以幫忙客戶了解更多當地的情況或者通過大數據篩選出更加合理的支出,但是服務性行業的核心在於人性化的服務,就像一位好的領隊或者導遊的價值往往體現在突髮狀況發生時應變及解決問題的能力,這樣思維意識濃厚的角色很難被機器演算法取代,如果未來真的能發明出這樣的機器,我也很樂意可以先嘗試嘗試,根據自身經驗發現其中可能存在的問題,讓它可以為客戶提供更好的服務。

Q6:您專註澳洲定製游領域,是出於哪方面的考量呢?

Leo Meng:我們專註澳洲定製游的原因其實很簡單,首先,澳洲旅遊資源豐富,自然資源發達,配套系統完善,作為發達國家可以提供更加完善的安全保障。非常適合開展各種深度的戶外主題項目;

第二,我們對於當地情況非常了解和熟悉,與當地的各方面資源建立了長期合作,所以對於推出的產品都很有信心;

第三,我們認為,每個人、每個公司的時間和精力都是有限的,我們公司僅開發當地的特色項目和體驗,希望能夠分享給更多朋友,給大家留下最美好的記憶。

Q7:現階段,盈利模式更側重於服務還是產品呢?

Leo Meng:從公司層面上來說,有時候「服務+高品質產品」和「價格」之間會產生衝突。我們的理解是客戶既認可產品、也享受服務,所以我們一直在做、而且也會堅持繼續做的事情就是不斷地優化行程;標準化服務流程,讓客戶以更加合理的價格享受到我們的產品及服務。所以目前對於我們來說,產品以及服務都是第一位的,而盈利是其次的。當有更多的用戶認可我們的產品以及服務後,自然會有回報。

Q8:為客戶設計一條旅行線路會做哪些前期準備?這麼做的目的是什麼?

Leo Meng:首先我們所有的產品和線路都是經過專人(特別是帶隊的領隊或者導遊)反覆踩點,結合自身的體驗後總結出適合客戶的選擇,甚至還會考量不同客戶的需求對線路設計再做調整;

其次,如果是深度的路線或者項目,比如摩旅騎行、帆船航海、紅酒品鑒等這種專業性更強的線路,我們還會聘請相關行業內的專業人士為我們的客戶提供全程服務,以便客戶除體驗之外收穫專業領域的知識提升。這樣的方式對於我們其實是增加了更大的難度和成本,但為了保證提供最專業最優秀的服務體驗,我們一直以來都是這樣操作的,最終讓客戶在專業的服務下享受愉悅的假期。

Q9:如何把控客戶需求?如果客戶的需求和想法不合理,怎麼讓他接受您推薦的線路和玩法?

Leo Meng:無論是在學習還是經歷的過程中,最可以打動或說服自己的一定是別人的親身經歷,我們所有的行程都是我們經過親自體驗和踩點而來,它遠比搜一份攻略來的更真實,我會跟客戶說自己體驗最快樂的是哪一部分,自己在體驗的時候認為可能存在安全隱患的地方在哪裡?在我們給到客戶 sample 行程的時候,客戶就會感覺到這份安排是否合理,也會發現市面上是很難找到同類型、同質量的產品,所以當這些符合需求的產品出現時,他們是不願意錯過的。

但我們不會強加給客戶概念,比如這個項目在這個時節不適合,我們會直接和客戶溝通這個時節存在什麼樣的問題,比如跳傘最怕碰見大風天,我們在做行程推薦的時候,就會考慮客戶行程的那段時間是否符合跳傘要求。

再舉一個例子,平日里我們自己出去玩的時候,特別害怕遇見人山人海的高峰旺季,比如說十一或春節等長假。去年年前有客戶跟我說想要定製過年或聖誕長假的行程,當時我第一反應和客戶溝通是不是只有這個時間有空,如果只有這個時間有空,那我再幫您安排行程,如果您其他時間也有空,我不建議高峰時段出去玩,因為出去度假本身就是想圖個清閑。

客戶選擇我們是對我們的信任,必須保證客戶旅行質量才行。我們希望他花的每一分錢都是值得的,並且收穫令他難忘的旅行體驗,所以我們會拿出最真實的反饋給到客戶,而不是為了做一單 sales 而把我們的品質降低了。

Q10:為客戶設計定製路線過程中,是否遇見過令人感動的事情?

Leo Meng:我們的團隊成員,無論是定製師的崗位或者是領隊、導遊的崗位都遇見過很多讓我們感動的事情。比如去年 10 月的時候,我和我的同事 Kevin 分別帶著各自的客戶在澳洲遊覽。Kevin 的客戶是選擇小包團定製的一家 5 口,其中一位孩子即將前往我的母校——新南威爾士大學讀本科。

當客戶得知我是從這所大學畢業的時候,就和 Kevin 提出希望能讓我見見他們的孩子,所以行程結束當晚,我就立馬從墨爾本飛到悉尼,與他的客戶碰面,作為學長給孩子一些關於學習以及當地生活經驗的分享,第二天還租車幫他找出租房、搬家等,也並未收取任何的費用。所以直到現在,他還會經常與我聯繫,交流學習和生活的心得,並且成了很好的朋友。

Q11:旅行定製師這份職業帶給您最大收穫是什麼?

Leo Meng:個人認為這份職業給我帶來最大的快樂與收穫在於客戶的肯定和認同。首先,能根據客戶的需求設計出讓其滿意的行程,這是一種肯定;為客戶推薦了更多當地的深度玩法,把自己的旅行經驗和體驗分享給更多人,讓他們也可以體驗到一些之前不了解、沒有嘗試過的項目,這是一種認同,所以無論是我自己設計行程,或者是帶客戶出行,每次行程結束的時候,聽到最開心的話就是「Leo, 我下次帶上朋友還要找你定製」。

另外還想分享一段最奇妙的旅行體驗,有一次我們在航行當中,船停下來,因為天氣剛剛好,大家想下海游泳,下海後我們聽到了鯨魚的聲音,這絕對是極少有人能獲得的經歷,大部分人聽說過海豚會有聲音,因為海豚潛水的深度不深,有些時候你可以聽得見,而鯨魚潛水的深度很深,那天很巧可能鯨魚也就在我們下方十米二十米的位置,我們聽到鯨魚的聲音,類似這種體驗,一定會成為客戶一生難忘的旅行記憶。

Q12:對未來想成為旅行定製師的童鞋們您有哪些寶貴建議?

Leo Meng:首先你必須要熱愛旅行,然後在空餘的時間多出去走走看看,深度了解和感受旅行的目的地,因為每個國家、城市的人文、歷史和當地的習俗都會有差異;其次要敢於嘗試,嘗試一些自己沒有體驗過的項目,從客戶的角度發現這個項目的特色和可能存在的問題,積累更多的專業知識與技能;珍惜每一次旅行,特別是了解旅行中同伴的想法和意見,這些都是未來成為旅行定製師的寶貴財富!

林妹妹的故事告訴我們一個道理:法律這支武器拿穩,別放下!

成為定製師之前,你可能需要通通電

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