行車安全指示燈，99%車友不全懂，一次性說清楚算了！

開車的時候，除了方向盤，離合和剎車，有門之外，還有一個工具使用頻率也是最高的，那就是行車安全指示燈；

既然叫他安全指示燈，那就和我們的行車安全有著絕對的安全關係，為什麼呢？

最可怕的就是，高速變道不打轉向燈，這已經被阿永哥列為最危險的時刻之一，時刻關係著行車的安全；

一個女車友發生過一幕，她在左側第二條車道以時速100公里的速度正常行駛。

突然另一輛轎車從她的右側變道，以很近的車距直接越過她的車，來到前方，事發突然，嚇得關女士急忙踩下剎車，和前車拉開車距。

這種毫無徵兆的，輛車突然衝上來，一點提示沒有，期間對方也打開轉向燈，也不會保持足夠的車距。

這樣變道極其危險，非常容易發生交通事故。

事故的發生總是因為，一個司機沒有看到另一個司機，或者因為一個司機做了另一個司機沒想到的事情；

使用你的車輛指示燈的目的，就是來避免事故，讓其他人知道你在做什麼。

第一：使用轉向燈，安全指示燈的目的是什麼？

怎麼安全使用車輛指示燈，車輛指示燈有什麼作用，或者說目的是什麼，都是車友最關心的？

安全指示燈，到底目的是為什麼呢？

為了安全這是一定的，但是為了安全，是誰的安全？

當然是自己的安全，還有就是別人的安全，也是自己的安全，這樣一理解，好像就通順了；

一是讓其他司機知道你要幹什麼，行車意圖是什麼？

二是讓其他司懂得機減速，或從你旁邊經過？

三是讓其他司機提早剎車，避免追尾或者交通事故？

四是讓其他司機尋找安全通道，在必要的時刻執行應急措施，對方不撞你，你就多了一份幸運，對不對？

五是如何使用車輛安全指示燈？

一是在你下一步動作前至少50米處，要打燈吧？

二是然後觀察你的反光鏡確保你的行為的安全，是不是？

三是執行減速，對不對？

只有這樣，和後車相互的積極的配合，行車就多了一份保障，這份保障來源於一份規則和敬畏；

第二：那些時候必須使用安全指示燈呢？

要在什麼情況下使用指示燈，是有一個定的規矩的，而且無條件無理由執行？

一是車輛啟動時；

這個不用多講了吧，駕校都教過了，起步有一個重要的環節，就是打轉向燈，看後視鏡；

二是改變車道時；

這個是必須的，特別是高速上，變道不打轉向燈，是要吃人命的；

三是路邊停車時；

電動車也需要指示燈來指導，否則騎得很快，一不小心殺不住車就不太好了；

還有就是高速緊急停車，緊急情況的時候，一定要打開雙閃，後車就會知道你或者你的前方的一些情況；

四是倒車停車時，讓其他人知道哪個泊位你要使用；

這個一般使用無意識，倒車自然倒車燈就亮了；另外現在車位緊張，分秒必爭的時候，還是一頭扎進去算了；

五是道路轉彎時；

這都是老司機潛意識裡面呆著東西，都不用刻意去說，可是還是要注意養成好的習慣；

六是試圖做車輛調頭時；

行駛中的馬路掉頭，從來沒有支持過，有掉頭箭頭的地方掉頭還是更安全一些；

七是並道時候，或者駛入正路時；

這個一般在高速要特別注意，還有就是城市開車轉彎，有時候是要進入混合車道，轉彎過後又要駛出混合車道進入主車道；

這些時候都是要打轉向燈的，記住了吧？

八是躲避一些東西--堆積物、動物、孔洞等；

意識範圍之內的，遇到障礙打轉向是對後車的保護，積德行善不可少；

九是雨雪霧天氣的時候；

這些時候，有時候需要開霧燈，但是最好不要打雙閃，一閃一閃打個轉向燈也分不清楚了，反而不安全；

十是會車的時候；

有時候國道會車，對方佔用你的車道，或者超車都需要閃燈示意，該讓則讓，該逼回去就逼回去，安全第一；

第三：高速不打轉向燈，是不是要罰款？

從匝道進入或駛離高速公路時，不按規定使用燈光等交通違法行為，是要處罰的；

對機動車從匝道進入或駛離高速公路時，不按規定使用燈光的處罰款100元，代碼為4005。

罰款不是目的，一次次事故才更值得警醒；

罰款是一種善意的提醒，沒人罰款那才更加的悲哀，或許是悲哀的悲哀；

因為每年單單一個從匝道進入或駛離高速公路時，不打轉向燈這一項，事故的數據，都很嚇人，一個省至少要出現500起以上的事故；

想一想可怕不？

一個習慣，一次生命的輪迴，養成正確使用轉向燈良好習慣；

阿永哥點評：

一是高速變道，進出砸到，進出服務區，必須使用轉向燈，並且要提前200米以上打轉向燈，提前1公里以上開始變道到右側車道；

二是什麼時候，怎麼正確的使用汽車安全指示燈，時刻切記養成良好的習慣；

三是後車安全你安全，後車帶給你的不安全因素，遠遠大於前車，因為你有眼睛看著前方，操作和躲避，你卻沒有控制後方的任何能力，安全指示燈就是你控制後方的，唯一一道菜；

四是為了避免混亂，也要注意不要太早給信號；

如果在你想要轉彎的地方和你現在的位置之間有其它出入口，街道等，那麼最好等車輛開過後再給信號，你的剎車燈會通知後車你正在減速。

汽車有價，生命無價；

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