第十四站：迪拜【Economy】

離開薩拉拉向東航渡，南亞翹首可見。等一下，不如在阿曼灣拐一下，到波斯沿岸看一看？通過霍爾木茲海峽經過第一個港口城市，濃郁的土豪氣息就撲面而來，塵霾中隱約看到那些高調的摩天大廈，腦海里浮現出阿拉伯大亨白帽白袍的形象，彷彿來到了偉大航路的天龍國。

迪拜既是阿聯酋最大的城市，也是人口最多的酋長國。此地全年酷熱，最高氣溫可達近50度，年降水量小於100毫米，只有新年左右氣候較為宜人，並不具備休閑勝地的先天條件，但是世界各地的遊客並不在乎，全年無休的為其旅遊業貢獻指數。我覺著，對所有心懷「看看世界」夢想的人來說，迪拜絕對不是一個值得託付的dreamland。讓人失望的原因往往不是迪拜有多差，而是嚮往迪拜的朋友們，總是把她幻夢的太過於誇張。

迪拜的哈里發塔據說是什麼單式結構管狀多塔的先進設計，我不太了解，但其高聳入雲天下無雙是毫無疑問的，不離它八丈遠根本拍不下。

久仰的帆船酒店321米高，號稱採用非常高逼格的膜結構特點，我也不懂，總之造型上還算賞心悅目，七星級的名頭更讓其風頭無兩。

耗資15億美元的亞特蘭蒂斯酒店紅牆綠樹，環境優雅，裝潢多處新材料甚至純金製造，極盡奢靡。美食娛樂設施一應俱全，其中著名的水族館有近33米寬，8.3米高，彙集三萬隻水生動物，85個種類。可惜我這視角不清真，拍不出廣告美圖的震撼效果啊。

但是要說迪拜市景有多繁華，土豪有多任性，滿街充斥跑車，科技遍布角落，這是真扯淡。

還有人夢想著在街上邂逅一輛因2毫米刮蹭就被富人就地扔掉的車，直接開走呢。

曾經我和你們一樣有單純的夢想，但當我在亞特蘭蒂斯酒店的沙灘椅上將六塊腹肌曬了兩個鐘頭後，來往的富婆們行色匆匆，還是沒有人停下來給我推個油。我終於想明白了。

這世界原來還是看臉啊。

看的還都是化妝後的臉。你在精裝雜誌和百度圖片里看到的迪拜，多麼的天上人間，可惜走近細看，粉黛之下真是庸姿俗顏。上述名建築看似精工絕倫，其實只是城建中的Kitsch Art，運用過分複雜或奪人眼球的設計，表達的內容卻乏善可陳。

迪拜本是20世紀後半葉才開始發展的年輕城市，原來靠漁業和貿易，60年代末發現石油開始暴富，到80年代已是強弩之末，迫切需要開發新的發展領域。旅遊業原來並不算合理的選擇，畢竟是地處沙漠，氣候惡劣，但架不住原始積累好，迪拜的大興土木讓炫富和創收並舉，成為21世紀全球化急速擴張的典型縮影。

我這麼說吧，窮人靠勞動賺錢，富人靠資產賺錢。同樣的，傳統型城市靠資源發展，新興城市靠眼球經濟推動，自然環境可以改造，人力資本可以吸納，只要通過旅遊業把城市名片打出去，即使經濟內生增長能力不高，關注度提高了就產生連鎖反應，因為旅遊業不但是收外匯的主要途徑，還會對平行和下游的產業鏈產生乘數和溢出。到2000年，迪拜的石油類產品GDP佔比已下降至10%以下，與此同時，金融市場指數、港口集裝箱處理量和酒店業收入等近年來都有十個點左右的增長，能源清潔、互聯網、食品加工業、船舶修造、航空、金屬工業等都成了迪拜多元化經濟不可或缺的組成部分。

旅遊業的龍頭作用，要靠整個社會環境的穩定開放來保證。在迪拜的發展史上，不可不提的一個名字是夏罕父子，夏罕·羅希德一直在交通運輸和旅遊設施上做文章，他的兒子穆罕默德以新加坡為榜樣，希望通過一些擴大經濟的自由性和力度的政策來發展，包括開放簽證、自由飲酒和著裝、建立自主貿易中心、吸引國際企業入駐等等。他乾的最有名的事，當然是籌建帆船酒店和棕櫚島，一舉匯聚世界目光。這些舉措在傳統經驗主義看來實在是華而不實，但卻出人意料的成功，也是打了許多經濟學家的臉。

不過為了持續的房地產開發，迪拜不惜大肆舉債，結果一輪金融危機導致市場泡沫化，迪拜世界的債務危機搞得全球都憂心忡忡。顯然迪拜的精英主義經濟沒有HSGR（最高持續增長率，我稱之為紅燒狗肉）的概念，不懂得控制市場經濟時代的速度恐慌，不過也無所謂了，反正整個世界都控制不好了。

總而言之，我不太喜歡浮華的迪拜。你有錢，在迪拜可以享受奉若上賓的服務禮遇，吃上還算誠懇的各國美食，摟著小姑娘住的上天入海玩的花天酒地。你沒錢，就只能仰仰頭治療頸椎病，感嘆一句屌樓高的一逼。如果來阿聯酋，阿布扎比倒更值得一游，整個城市的現代化和傳統性融合的比較好，感覺更清爽。