定速巡航相對自己踩油門會省油嗎？

02-05

關於定速巡航是否省油，我想就「定速巡航」這個名字說起。「定速巡航」裡面有兩個字是「定速」，這個也說明汽車廠商設計這個功能一個最主要目標是控制速度，而不是控制油耗，不然這個功能應該叫做「定油耗巡航」。

「定速巡航」是怎樣一個功能呢？汽車定速巡航系統的工作原理主要是由巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈衝信號與設定的速度進行比較，控制節氣門開啟的大小，來實現對車輛速度的控制。

控制車速，讓車輛的速度始終符合你設定的要求，這是「定速巡航」功能要做的，那麼這個功能能夠幫助你實現省油的目的嗎？具體情況具體說。

在平路上行駛，特別是路況比較好，車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人深一腳淺一腳地踩油門踏板是無法匹敵的，因此能夠做到更省油

但是在車多，有起伏的道路上，定速巡航會更費油。車多的時候，你不時要退出定速巡航，降低車速，然後再開啟定速巡航。這個時候，定速巡航為了讓車輛儘快達到設定的速度，會加大節氣門開度，提高轉速，讓車輛更快地提速，這樣做會更費油。起伏路面，上坡時是一樣的道理，定速巡航為了保持既定的速度，會提高轉速。

最後，我想說，大家應該相信自己的「黃金右腳」，它其實可以幫你更省油。

有上下坡的時候定速巡航會更廢油。

因為駕駛者可以在下坡的時候稍微帶一點油門加速，上坡時收一點油門讓速度稍微掉一點。

平路理論上應該差不多，但容易開的睡著……

當在平直路面保持車速恆定的時候二者是一樣的，如果是連續長距離的起伏路面定速可能略費油。

我個人認為定速最大的好處不是減輕腳的負擔而是防止跑高速的時候超速。

實踐告訴你：定速巡航絕對省油。

其他答主說的恆定速度就一樣的前提是真的恆定速度。有時候有一個很小的加速度你是感覺不出來的，但是這個加速度會廢油，理論上不多但是實際上卻會至少多出1個油。反正我一般開到比較順暢的路上，即便是限速50的市內普通公路我也會開定速巡航。

省的不是一點兩點，瞬時油耗我控制的再好都是6.8以上，定速巡航基本都是3.9，差的不是一點兩點。

剛好買了新車說一下感覺，不專業，我就看著車身油耗表說的。crv豪華版兩驅，開了差不多300公里左右，顯示油耗停在14多，很久都沒掉，然後定速巡航60開了幾公里，這期間油耗表掉了1點多，現在是13.2 。這個油耗表的數據如果屬實的話，省油是有效果的，個人簡單的分析了一下，可能區別在定速巡航的噴油是固定的，而腳踩的話一定會出現力道不完全可控的情況，難免有浪費。另外，在上坡的時候定速巡航可以明顯感覺系統有加油，畢竟要保持那個速度。所以應該是平坦路面行駛省油。

如果自己踩油門也能保持車速穩定不變，那麼和定速巡航的油耗是一樣的

我來噁心提問的老朋友了：懂得原理（會開車）用不用都省油，反之用不用都費油