智小謀大，力小任重——ICAO事件，談談綠營政客

各位小夥伴好，好久不見，甚是想念。海峽兩岸再起波瀾，文事豈可荒疏？文章已先期發於同名公眾號「逆光之下」（thelight730），一群有想法之人打造的有態度之地界，歡迎關注。

台灣遭遇國際民航組織（InternationalnCivil Aviation Organization）大會拒絕已有一周時間了，此事充分發酵，也漸已平息。事件本身無出意外，卻很能說明兩件事情——一、民進黨及綠營政客故技重施，不思進取。思路、作為仍然沒有太大長進；二、這類事件的劇本其實在蔡英文就職時就已寫好了，一切只不過是照表操課——沒九二共識，就沒有兩岸關係的「現狀「。

屢試不爽的綠營「政治收割機」

ICAO事件出來後，綠營的反應一如預期：雞飛狗跳，叫苦不迭，悲情敘事，大家要不分藍綠，一起抗議大陸打壓，云云。其實，台灣有沒有國際能見度和國際參與，綠營並不關心。講白一點，「中華民國」只是綠營對付大陸的保險套，能用上就用，用不上就丟掉。「大陸打壓」，早已經是綠營套路純熟的政治收割機：「中華民國」有國際參與，那是國民黨跪舔大陸（三年前綠營學者痛批馬政府，參加ICAO等於是「中共的貴賓狗」），那是「中華民國」臉上有光，乾颱灣國何事；「中華民國」沒有國際參與，那就是大陸鴨霸、打壓——好像台灣已經獨立，卻沒有國際參與似的。總之，一切都是阿共仔的陰謀、國民黨的陰謀就好咯。

綠營撥弄這架兩頭作業的政治收割機可謂是屢試不爽、得心應手，刻意操持的「民意」，永遠「政治正確」。結果呢，國民黨受傷，大陸惱羞成怒，台灣也失掉了國際參與度——誰獲利？綠營政治人物，以及綠色群眾們的自嗨。

近日來深綠勢力甚囂塵上的「推動台灣入聯」，其手法也是如出一轍——從李登輝開始持續二十多年的「入聯」活動，你我他都心裡清楚根本不可能，聰明的綠營政客豈不知道？但他們更知道：這樣一來可以悲情敘事，撩動台獨情緒，牟取政治利益，順便狠狠打擊藍營。不管是「中華台灣國」、「台灣共和國」還是「中華民國」……其入聯的「名義」反倒不重要了。

（ICAO總部外，台灣僑胞用法英文貼出「天空不是中國製造」的抗議貼紙。By：中央社）

智小謀大，愚不可及

But, it』s the politics, stupid！

本公眾號早在年初選舉結果出來後就明言，兩岸今後將走向「兩個政治實體的正常對抗」狀態。之前八年馬英九政府同大陸累積起來的種種政治互信和默契，也隨著選舉結果一夕之間化為烏有。

不再有你儂我儂、虛情假意，也不再有什麼利益換矯情、升米恩斗米仇和曖昧地帶——失去了中國國民黨這一「安全閥」和「減震器」（你看，「不統不獨」雖然聽起來沒志氣，卻能兩頭應付），「祖國統一」和「台灣獨立」的民意將裹挾著政客們直接對撞——於大陸，那是「中國夢」上的關鍵一環、蛋糕上的櫻桃，不容有失；於台灣，這是綠營累積數十年的政治信仰和基本盤靈魂。

雙方都是退無可退。但問題在於，大陸尚且能退到國民黨的「一個中國，各自表述」之中「一個中國」的模糊地帶（大一中屋頂下，用「中華民國」遏制台獨），卻絕無可能再退到民進黨的所謂「九二會談」、「九二事實」甚至「求同存異」、「兄弟之邦」（辜寬敏豈非夢囈）上去；民進黨明明有些許機會退到「一個中國，各自表述」那若有若無的「各自表述」上去，借殼上市做成「一邊一國」和「兩個中國」（當年陳水扁本有接受九二共識的想法，卻被行政院副院長蔡英文否決），卻因為綠營支持者「連中華民國也不可能認」的政治生態，而歸於無解。

因此，你就不難理解，為何蔡英文在當選和就職前後都在呼籲「希望中國大陸釋出更多善意」——就她而言，承認「九二共識」無疑是自毀長城、自尋死路——你看，我都說了「中國大陸」，我都說了「九二會談」，我也重申了《中華民國憲法》和《兩岸人民關係條例》，我已經放出極大善意（此言不虛：蔡英文就職當天就有深綠抗議蔡是「假台獨」）；但其實，「九二共識」何嘗不是大陸釋出的最大善意？要知道在以前，中國大陸只會重複「世界上只有一個中國，台灣是中國不可剝奪的一部分，中華人民共和國是中國的唯一合法政府」的「對台三段論」（最近也有重提的跡象），九二共識也已經是大陸早已釋出的極大善意——更不用提，大陸在這八年里讓了多少利，政治上付出了多少努力，外交上給了「中華台北」多少空間。

昔俾斯麥曾有言曰：當一個外交官說「也許」的時候，他其實是在說「差不多」；當他在說「差不多」時，其實是在說「肯定」。簡言之，外交辭令越是圓融，那麼折衝樽俎的餘地也還越大一些。外交辭令都說成了大白話，可想而知外交上的空間還能剩多少？

此次ICAO事件，國台辦和大陸方面的發言簡直就是大白話：因為台灣情勢發生重大改變；因為台灣不承認九二共識，云云——連外交辭令都省了。這些不啻為哀的美敦書的文句，難道還不值得綠營政客們警醒嗎？

講真，講白，「九二共識」還有一個潛台詞，翻譯過來就是「只要台灣不法理台獨，就無限期維持海峽兩岸現狀。接下來，要麼繼續實質台獨，要麼最終實現統一」。這也是國民黨現階段的實際政綱。很遺憾，隨著國民黨垮台，紅綠之間連這點脆弱的共識，也已經不存在了。

兩大之間，如何為小？

民共兩黨，幾無共識可言。如果說還有的話，其實就是——「消滅中華民國」——噓，這件事其實兩黨都是「只能做，不能說」——「中華民國」對於兩黨都仍有利用價值，但卻又是兩黨內心深深反感的事物——政治的弔詭和神奇莫過於此。「中華民國」目前仍不會消亡，但將更深地被兩岸執政黨撕裂、對立。

綠營很懂政治，也很會玩政治，更擅長操弄政治。這些年來綠營在台灣島內可謂烈火燎原一般，不僅發動了一波波政治攻勢，也成功收割了一波波政治成果。「反中」、「反國民黨」、「台獨」三位一體，為綠營政治人物們博取了極大化的政治利益。但，國際政治可沒有島內政治那麼簡單，大陸和美國又豈是國民黨一般的戰力等級？

觀察和研究台灣政治多時，筆者得出一個原則：凡是政治人物（不分藍綠）高喊「不分藍綠」的議題，一定是島內最分藍綠、而且藍綠激烈對立乃至極化（polarized）的議題。南海仲裁案將太平島變成礁（以及釣魚島議題），國民黨喊「不分藍綠」；每逢「大陸打壓」，民進黨也一定會高喊「不分藍綠」。

藍營喊「不分藍綠」，那一定是因為：在政治上，「中華民國」和「中華人民共和國」有著共同利益。這個時候，有台獨黨綱的民進黨，一定會分藍綠，否則深綠基本盤形同坍塌；綠營喊「不分藍綠」，那一定是「中華民國」和「台灣國」同時遭遇「中華人民共和國」的壓制之時——但這個時候，藍營一定會借力打力，用「台灣國」的挫敗來論證「中華民國」的高明和務實。

何以致之，孰令致之？原因無他：藍綠陣營現在都清楚，大陸和美國之間，台灣兩大之間難為小，無論是獨立還是統一都萬萬做不到。既然如此，政治家們只好炒短線好了——短期內的政治利益，要勝過長遠的政策訴求。

「中華民國」像一座鐘擺，政治情勢讓它偏向「統一」時，藍營就喊不分藍綠捍衛中華民國；政治情勢讓它偏向「獨立」時，那麼綠營就喊不分藍綠一起愛台灣。鐘擺的兩端，無疑就是美國和大陸。

只是，綠營的民粹投機，相比藍營的穩健務實，至少在政治上更為不智，也不負責任。

「九二共識」的提出者、國民黨中評委蘇起曾透露，他私下同美國國務院高級官員接觸，談到共軍犯台、美國來救的可能。美國人直言，那美國至少要付出一艘航母的代價，這可是珍珠港+911之和。蘇起聞言恍然大悟，冒出一身冷汗：珍珠港和911是何等事件，台灣值得美國付出如此之大的代價？

講得刻薄一點，台灣只是美國全球戰略上的一點而已，只是西太平洋的一艘「航空母艦」，或者再刻薄一點，「看門狗」。指不定，換一位美國總統（說你呢，川普），美國的對台政策就會轉變。在美國介入台海的所得小於其所付出的代價（比如說，一艘航母）時，「棄台」簡直是板上釘釘的事情。美國出賣台灣的黑歷史，從1971年的聯合國到最近的南海仲裁案，難道還不嫌少？——反過來講，這樣子虛無縹緲的美國對台保證，值得綠營如此一邊下注（蔡英文還單獨下注希拉里）？

綠營的國際政治策略，從長遠來看愚不可及——當然了，人家炒的本就是政治短線。髮夾彎，雙重標準，所在多有。

孔夫子不高興，孔夫子很生氣。他看到從政之人，要麼巧言亂德，要麼巧言令色，要麼利口覆邦家，要麼「言之不怍」。孔夫子感慨：

德薄而位尊，知小而謀大，力小而任重，鮮不及矣！

綠營三黨，用孔子讀《易·鼎卦》後的警策之語形容之，可謂恰如其分：

民進黨：德薄而位尊。

台聯黨：力小而任重。

時代力量：知小而謀大。

台灣這座鼎，時時亦有折足之憂。

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