在新車磨合期最容易犯的5點誤區，你中槍了嗎？

新買的汽車都需要一段時間的磨合期，才能讓你更加了解汽車的性能。但是有一些我們相當然的事情卻不一定是對的哦。

下面列舉5個意識誤區，記得改正：

誤區①：磨合期行駛引擎轉速要控制在2000-3000rpm之間，這時候的引擎負荷是最輕的。

磨合期間不能激烈駕駛，以免汽車因潤滑不良造成磨損。但是，新車磨合時，只要你不超過紅線前轉速的60%就可以了。如果是自動擋汽車，就不需要考慮轉速的問題，一切都由變速箱自行處理即可。

誤區②：新車磨合時車速宜慢不宜快，不能超過100km/h。

實際上車速與引擎轉速沒有直接關係，控制車速對引擎沒有多大的作用，只要引擎維持在合理區間運轉就可以了，不用控制車速。不過，要想超過100km/h的道路，還真是比較難找，除非是進入高速公路才行。

誤區③：換擋以汽車速度為準，不以發動機的轉速為準，需要將每個檔位的速度調到最佳效率區段。

實際上，每個檔位都有相應的速度區間。不過，要是在高檔位的話，就沒有必要考慮控制車速，只要匹配轉速，轉速高了就提高檔位，轉速低，那就降檔位。

誤區④：不要過早首保，要是提早換成普通機油，就達不到更好的效果。

新車出廠時所用的機油，不是給你使用的，而是給你用來磨合汽車專門用的。但是，也有的廠家沒有配備專門的磨合機油。由於汽車磨合期機油更容易消耗，可以提前更換。

誤區⑤：磨合期千萬不要急剎車

磨合期間要是遭遇到緊急情況，你能不急剎車嗎？所以說，剎車系統沒有必要太過於在乎，不過也需要注意，不能頻繁的急剎車，以免剎車片磨損嚴重，提前更換。

總之，一些我們想當然的事情，不一定就是正確的，還是要多跟「老司機」交流，了解更多的汽車知識和用車常識，才能做到心中有數，才更好的保證出行安全。