從難民到Uber首席技術官：一個倖存者的故事

編者按：傳奇投資者喬治·索羅斯是猶太難民，MSCI CEO亨利.費爾南德茲是尼加拉瓜難民，已故英特爾前任CEO安迪·格魯夫是猶太難民……向奇蹟的締造者致敬。

如果不是要完成既定的編譯任務，我不會在三月份某個黃昏扎進一堆外文網站，不會在頭昏腦漲時被一張亞裔面孔擊中，更不會揭開這張面孔背後的故事，並觸摸到一段陌生的歷史……

越戰。1955至1975。按照百度的解釋，這是一場「南越對抗北越的戰爭」，以南越的投降而告終。之後，由於經濟崩潰等原因，超過150萬越南人乘船逃離家鄉，「船民」一詞由此誕生。本文的主人公，就在1979年的某艘船上。那一年他10歲，與孤母弱弟，以及另外370多人蜷縮在一艘60米長的難民船上，全船上下沒有一件救生衣。那是他童年的結束，以及流亡生活的開始。

他叫Thuan Pham。他是如今的Uber CTO。

絕地求生，唯圖保命

在那艘船以前，Thuan Pham一直與家人蝸居在西貢，飛彈流矢不分日夜地擦牆而過。死亡不知何時何地會敲開誰家的門，絕地求生是每一天的必修課。空襲警報一響，Thuan Pham一家就會迅速緊閉門窗，鑽入桌底等待天亮。太陽一露頭，Thuan Pham就會跑出去和夥伴們一起撿彈頭玩兒，而這種資源，在他們周圍遍地都是。

無從知道關於他童年生活的更多細節，因為很多都已經被選擇性地遺忘，但有一點卻根深蒂固地留了下來：至死不渝的求生本能，不顧一切地活下去。

那是一艘編號為MT-2377的難民船，在Thuan Pham的記憶中，它與如今滿載敘利亞難民的飄搖之舟別無二致。60米，上中下三層，每個角落都被塞得滿滿當當，不容轉身，Thuan Pham被掖進去後，靠一個透氣孔（每層一個）和少許食物活過了3天。隱私和尊嚴？去他的。3天的排泄物全都拉在褲襠里，包括女性，包括Thuan Pham自己的母親。

3天後，MT-2377駛抵馬拉西亞。這3天內死了多少人，在Thuan Pham的訪談中全無記錄。只知道那艘船一上岸，倖存者全部被拒，而這是當時許多亞洲國家的一致做法。由於不願回到滿目瘡痍的故土，Thuan的母親決定攜兩位幼子再投怒海，向印尼進發。而這一次，因為路遇海盜，又是一場九死一生。用Thuan自己的話說，當時能活下來的機會只有一半，你根本沒有恐慌的權力，只有冷靜並別無選擇地投降，唯圖保命。

數日後，他們抵達印尼Letung，並幸運地被接收了。這時船上還剩多少人，Thuan也始終隻字未提。總之，海上漂流的日子結束了，陸地漂流的日子剛剛開始。為了謀生，Thuan每天隻身一人游到附近小鎮，批來糖果後再游回去，把糖果交給母親賣掉，靠每天最多10美分的利潤果腹，熬過了最初的10個月。

生死閱盡 蟬蛻龍變

後來，在Thuan母親的爭取下，娘兒仨爭取到了美國的政治避難，於是千里迢迢遠赴馬里蘭。落地後，母親黑天白日兩頭熬，Thuan則像離水太久的魚一樣，開始了不要命的求學旅程。平日里，他穿著捐贈的衣服（甚至女式短襪）上學，周末則去洗車場打工，這樣到了1986年，他考上了大學。而那所大學名叫麻省理工。

數年後，命運開始對他前倨後恭。他成了正式的美國公民，見到了仍滯留國內的父親，一路過關斬將地「遊歷」了HP Labs, Silicon Graphics, DoubleClick，以及VMWare。他始終不允許自己安逸下來，始終在尋找自己不甚知之的「新東西」。2013年，在著名投資人Bill Gurley的推薦下，Thuan經歷了「瘋子」Travis Kalanick總計達30小時的面試，成了Uber的CTO。用他自己的話說就是，他跟Uber的文化理念「太對味兒」了。

廣招將才,攻城略地

這裡不是要歌頌苦難，但沒有經過那樣的煉丹爐，他出不來。那幾經鬼門關而始終未被磨滅的意志，以及後二十年作為亞裔在異鄉歷練出的一身本事，終於在Uber找到了噴發的出口。彼時的Uber不過握有30多個城市、200來號兵勇，Thuan Pham的加入讓Uber憑空多了一台加速器。3年後，Uber的工程師團隊從40人擴充到了1200人，他們在Thuan Pham的帶領下，用技術幫助Uber攻陷了600多座城池。一雙鷹眼的Thuan在打造團隊時，始終抱定這樣一個原則：只招有內驅力、有激情、有擔當的人才，相信「最好的自己是明天的自己」，不會為失敗找任何借口——哪怕沒能把冰賣給愛斯基摩人也會回頭琢磨琢磨為什麼。而這一切都是因為，Thuan本身就是這樣的人。

至於他打造出來的技術團隊，也早已在各運營區開枝散葉。依靠在各地建立的數據中心，他們的技術成功實現了本土化、可定製化（譬如在中國就捆綁了百度地圖和支付寶支付），面對日益猖狂的電子刷單等欺詐行為，Thuan在承認「人性使然」的同時，也表示會帶領團隊利用大數據和各種運算來抓取欺詐模式，最後再訓練機器進行學習，以便更靈敏地捕捉欺詐行為。而在保護乘客安全方面，Thuan的團隊也已有不少建樹，譬如印度的Uber App就設有一鍵呼救功能，另外一些地區的Uber App則可幫助乘客與親友共享預計到達時間和行程動態。雖然技術不能解決所有問題，但Thuan及其團隊卻不會止步。

至此，Thuan Pham的故事可以暫告一段落。對於我們這群在四平八穩的書桌上長大的人而言，他的故事幾近傳奇。模式固然不可複製，但。如果將來有難，請記住Thuan的這句話：「別太把自己當回事，去冒險吧。願你享受全程！」

Via TIA

原作者 Harsimran Julka

編輯 熊妍

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