為什麼拉薩到處都是德克士，而非肯德基、麥當勞？
事實是，近十年前KFC就準備進入拉薩，一切準備妥當最後時刻被大老闆拍死。原因很簡單，政治。拉薩或者說西藏的問題早已不是做生意掙錢品牌形象的層面了，需要考慮的太複雜太高級，無需多言大家都懂。雖然擱淺，但拉薩這樣的優質城市一直被持續關注，等待風雲變幻時機再來吧
3月份拉薩神力廣場KFC已經開業，城市最好的位置，有一點點小妥協，生意非常好
神力時代廣場！哈哈哈哈哈！老東家！本人入行商業地產的第一個項目！心血來潮在知乎搜了一下神力，還真有聊這個的！不過這個提問應該是老問題了。
來來來，我來解答一下這個問題。現有回答沒有說對的！1*先說肯德基
具體情況不清楚，但是早在08年之前，百勝集團有考察過拉薩市場，當時的判定是遊客太少，藏族人口缺乏品牌的認知度，還有綜合考慮人口基數和商業氛圍，所以放棄布店計劃。後來也有拉百和百益，包括神力在早期招商階段，都和百勝接觸過，但是當時因為政策的特殊原因，西藏地區開店必須向美國總部申請，且不開放加盟，所以均作罷。直到2015，百勝集團將中國地區業務進行剝離，才讓這件事有些希望。隨後神力集團，忘了是老大林強，還是老么林飛，數次和肯德基接觸，才促成了這件事，畢竟神力在拉薩的地段太好了，而且談判的條件也很不錯，聯營扣點8個點，稅由肯德基承擔，具體遞增情況，不太清楚。2*麥當勞這個就很簡單了，主要還是配送鏈的問題，麥當勞直到2015年年底才在蘭州開了第一家店，西北地區的布局才基本完成，更不要說拉薩了。西藏地區雖然主要劃歸西南市場，但是配送鏈還是以路況較好的青藏線為主。
3*再說一下必勝客主要是戰略布局的原因，雖然同屬百勝集團，但是也是在肯德基食品安全事故頻出之後，百勝才決心發展必勝客，目前的布局計劃仍然是重心放在了中東部地區，西藏地區短期內可能都不會開店4*百富烤霸來自新疆的快餐品牌，在西安還是比較常見的，其他地區不太清楚。在神力時代廣場開業的時候，百富作為第一批進駐的商戶，就開在了神力的二樓，原停車場入口的上方，現在出口的上方。
但是因為老闆缺乏經營快餐的經驗，而且在招商的時候，位置選擇也不好，缺乏豐富的客流及動線。在經營了大概兩年之後，也就關閉了。5*最後說德克士畢竟德克士是國產品牌，且在西北及西南地區發展很成熟，加盟及開店政策相對寬鬆一些。而且拉薩外號叫什麼！小四川啊！大量的四川人口和甘肅人口，給德克士的進駐提供了很大的客群基礎。而且德克士在拉薩是有兩個加盟商的，日報社門口那家店和另外一家店（具體哪家，我也忘了）是一個老闆，其他的店是另外一個老闆，發展的能力本身就很強。後來德克士有跟兩位老闆談過收歸自營，奈何兩位老闆開價太高，也就作罷了。6*其他
我當初還跟無印良品談過，接觸的他們上海總部，但是無印良品必須直營，且開店要求是使用面積不低於500平米，針對神力這種項目，必須提供主入口旁的場地。當時神力已經開業，各種條件均無法滿足，最終沒談成。以上……三個商家的展店策略不同而已，沒什麼奇怪的，德克士更側重於農村包圍城市。
當時，kfc給的回復是人口密度不夠。
我發現成都也這樣...去成都玩感覺遍地的德克士、國美、德仁堂...
在中國西藏旅遊網看到的一篇新聞稿顯示，目前在拉薩市北京路和青年交叉路口已經裝修第一家肯德基店鋪，預計春節後對外營業。來源網址美國肯德基進駐拉薩市場
肯德基馬上要開業了～～在神力廣場一樓～
如果有從成都參團汽車九寨黃龍三/四日游的朋友，應該是很能體會這一路的辛苦團餐的惡劣沿途停靠點物價之高的，當你經歷高反的折騰從黃龍五彩池步行數小時精疲力盡終於走到黃龍景點門口準備乘坐大巴時，停車場旁一個熟悉的德克士會給心裡帶來多大的安慰啊，同理，還有九寨溝門口，熟悉的招牌，熟悉的味道更重要的是熟悉的價格，貌似一個漢堡比成都市區略貴一二元，這在一個泡麵都是十五元的景區是不是能讓人感動的淚流滿面啊？！你說德克士開到拉薩遍地都是我心裡只有一個想法，哪天去西藏吃這方面要省一頭心了~ 另一方面說明在西藏的四川人硬是多啊~
業類人士，應該可以一答。我問過一位百勝餐飲（kfc的「母體」）資深高級經理同樣的問題，他的答案是西藏特殊的地理環境和人文風俗。在問他之前，我還以為是西藏人因為宗教等因素不太吃肉類食品，結果這不是kfc不布局西藏的原因，最重要的原因是這個離天最近的地方因為氣候和地理不適合快餐行業入住，比如產品溫度和交通環境等等。
肯德基的公關問題，還有是第一個進來的已經餵飽了這些官員了
因為德克士清真啊。
稍微帶點外部食品都會被三番五次地警告，說了下次不會這樣還從廣播里明嘲暗諷（親身經歷），可能內部早綠透了吧。推薦閱讀：
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