一級方程式賽車F1上海站購票指南:除非身臨其境
上海國際賽車場的所有套路,我都了解,年復一年前往觀看F1上海站,簡直像打卡一樣熟悉,今天用這篇內容豐富、篇幅很長的文章,以今年(2018年)為例,向知友們介紹一下如選擇門票、每個區域的優劣、觀看比賽的視角、實拍現場感受……等等等,你們要的全都有。
2018年1月8日,2018一級方程式喜力中國大獎賽票務銷售正式啟動,中國站將作為2018賽季的第三站,於4月13日至15日在上海國際賽車場舉行。
上海國際賽車場▼
本文原創所有,全部照片由本人親自拍攝。
知乎 --- 種子柚 --- 2018年1月
PART.1 購票途徑
(1)認準官方購票途徑!
F1上海站的門票是由久事賽事專營的,只有以下五種官方購票方式:
1. 久票網 www.jusstickets.com
2. F1官方票務天貓旗艦店 F1官方票務旗艦店
3. 撥打票務熱線 8621-962123
4. 前往上海市黃浦區中山南路28號久事大廈16樓票務中心前台購買
5. 比賽期間在上海市嘉定區伊寧路2000號上海奧迪國際賽車場水景廣場門口售票亭現場購票入場
上海久事(集團)有限公司是上海市屬大型公共服務類國有企業集團。上海久事體育產業發展(集團)有限公司是由久事集團全額出資的直屬企業,擁有F1中國大獎賽、ATP1000網球上海大師賽、上海環球馬術冠軍賽、世界斯諾克上海大師賽、國際田聯鑽石聯賽上海站、上海坐標城市定向挑戰賽等十餘項重大國際國內賽事的組織管理和運營推廣資源,擁有和運營上海體育、上海體育館、上海游泳館、上海國際賽車場等多個地標性體育場館。
請知友們認準官方票務途徑,其他的購票方式、代理商家都不是官方經營的。雖然在久票網官網的下單體驗較差,這個網站本身架構做得很爛,但是下單以後,肯定保證真·門票如期寄到顧客的手上,因為官方票務是最值得信賴的。喜歡好一點的購物體驗呢,也可以選擇官方的天貓旗艦店。
當然了,其他的購票、贈票、代理途徑也有很多,價格或許比官方票務便宜,並不是不能選擇,只是有的是正規代理、有的是黃牛、甚至可能有的是騙子,需要自行鑒別,所以大家選擇的時候就要稍微注意一些。
可售看台區與草地區分布圖,另外半邊賽道是封閉的,觀眾不能進入▼
(2)車迷粉絲團購活動
對於喜歡某個車隊、某個車手的狂熱粉絲,想參加一些粉絲們的聚會和活動,可以參加相應的車迷團購,車迷粉絲團購活動通常能夠達到原價8折~85折~88折~9折~95折……不等的折扣,不僅價格優惠,還能夠和志同道合的車迷們坐在一起表達對於自己喜歡的車手和車隊的支持。
粉絲團購活動一般從前一年的12月底開始,各家粉絲團體都會組織,一般會組織多批次的團購,保持關注相應的組織即可。注意,在這個過程中,一定要反覆確認,找到正確的組織。千萬不要胡亂搜索,找到了騙子,千萬要注意避免上當受騙。
隨便舉幾個2018年各家粉絲團體團購活動的例子▼
PART.2 票價分區概覽
2018年一級方程式中國大獎賽票價分區圖平面版,圖片援引自F1官方票務天貓旗艦店▼
2018年一級方程式中國大獎賽票價分區圖立體版,圖片援引自久票網▼
這樣的價格是套票價格,所有的票面上雖然寫著14日、15日的「二日套票」,實際上都是比賽的星期五、星期六、星期日「三天通用」的,不必擔心。因為星期五練習賽的那天,上任何看台都是不檢票的,只有星期六和星期日才會檢查觀眾持有的相應區域的票。
主辦方提供星期五的單日票,知友們在星期五直接來到賽車場現場購買即可,價格為 ¥80元。
成人全價,兒童全價,但是部分區域的兒童票有優惠折扣,兒童的年齡範圍為3歲至16歲,兒童票訂單不發快遞,必須「自取」。具體優惠區域每年都不一樣,需要關注久票網的優惠信息,或者撥打官方票務熱線諮詢,比如今年的兒童優惠票價如下圖截圖所示,往下拉可以看到。
此外,久票網還會發售親子套票,親子套票有不同的成人與兒童組合套餐形式,比單獨購買相應區域的成人票和兒童票總價更加優惠,依然需要關注久票網的優惠信息,或者撥打官方票務熱線諮詢。
學生票(限定H看台)的價格是最優惠的,只需要 ¥200元,相關的購票渠道請往下拉,在本文的「副看台」章節查看。
可以看到,今年的票價和往年的持平,沒有什麼變化,其實F1上海站舉辦十五年來,票價算是一路走低、不升反降的,這樣的定價可以說非常親民了,那麼接下來分別介紹大家可以購買到的每個區域的情況:
PART.3 每個區域的介紹之——主看台
主看台(又名A看台)票,官方售價分為:
A Platinum(又名A鉑金) ¥2760元;A+HIGH ¥1660元;A HIGH ¥1060元;A+LOW ¥1460元;A LOW ¥960元。
我畫了一個示意圖,2018年上海站的主看台購票分區和車隊的維修區相對位置大致如下圖所示▼
主看台的a、b、c、d區,差別既有前-後的差別,又有高-低的差別。從a到d,距離賽道的距離越來越遠,但是視野的高度越來越高,票價是越來越高的▼
(1)A鉑金
以下截圖截自久票網▼
位於主看台上層的鉑金區是整個賽場最好的觀賽區域,具有無與倫比的觀賽視野。居高臨下,將整個賽場盡收眼底。正對發車區,兼顧第一彎及頒獎台,可將發車,進站,衝線,頒獎的盛況一覽無遺。通過望遠鏡,甚至可以看到車手臉上的表情。6座大屏幕為您捕捉賽場上發生的每一個精彩瞬間。
A鉑金的視野和A+HIGH的視野差不多,區別主要是A鉑金的裝修比較好,有相對而言比較豪華的座位,有休憩區,還提供餐飲等各項增值服務。
A鉑金看台入口▼
A鉑金看台視野寬闊▼
(2)A+HIGH
A+HIGH和A HIGH又名A上(主看上)▼
位於主看台上層鉑金區兩側。居高臨下,將整個賽場盡收眼底。上層西側區域側重觀看第一彎精彩賽事,東側區域側重觀看最後一彎的出彎,衝線及頒獎盛況。
身處A+HIGH區域觀看比賽的視野▼
在A+HIGH區域拍攝的比賽照片▼
藉助望遠鏡可以看到遠處的彎道▼
(3)A HIGH
A+HIGH和A HIGH又名A上(主看上)▼
位於主看台東側1-3區,側重觀看超車區,最後一彎的出彎,衝線及頒獎盛況;位於主看台西側15-17區,是觀看1~4號組合彎角的最佳看台,直道後的連續彎及整個賽道最大的落差使此處經常上演超車好戲,同時也是險象環生。
身處A HIGH區域觀看比賽的視野▼
在A HIGH區域拍攝的比賽照片▼
(4)A+LOW
主看台上層和下層的主要區別在於,下層觀眾的視線被維修區的一排建築物擋住了,無法看見遠處的半邊賽道,只能看見眼前的大直道和pit房,還會被安全攔網擋住一部分;上層觀眾居高臨下,大半邊賽道盡收眼底,觀看比賽的時候從全局掌握,信息量更多,但是相應也要作出一些折衷的,比如距離pit房較遠,想看到細節就需要藉助望遠鏡。
A+LOW和A LOW又稱為A下(主看下)▼
與賽道的垂直距離不超過10米。可以近距離欣賞到發車前賽車在賽道上的準備場景、發車場景、維修站內緊張忙碌的工作場景。
A+LOW區域▼
在A+LOW區域拍攝的比賽照片▼
身處A+LOW區域觀看比賽的視野▼
大多數情況下,主看台沒有直觀的超車可看,想拍攝到不錯的賽車照片呢,比較考驗技術。主看台比其他區域有意思的地方在於不會一直無聊,其他的區域,在沒有比賽的時間段裡面是百無聊賴的,只能看到空空的賽道,全靠車迷們自嗨娛樂。
主看台總是有東西看,可以看到維修區忙碌的準備工作、車手與車迷們的互動、比賽之前賽道上的準備工作、車手們準備登上巡遊車、主辦方準備的賽前尬舞表演節目、比賽期間的維修區超車計策、賽後的香檳慶祝時間、車手們的採訪……
(5)A LOW
A+LOW和A LOW又稱為A下(主看下)▼
位於主看台東側1-3區,賽車衝過終點線時格子旗揮舞場景及頒獎儀式;位於主看台西側15-17區,正對維修區出口,同時也是直道末端,通常是超車的最佳位置。
A LOW區域的優點是票價便宜,有性價比,東側距離頒獎台特別近,便於追星,西側距離維修區出口特別近,便於觀看發車起步的混亂情境和利用維修區時間差計策超車的瞬間。
A LOW區域▼
身處A LOW區域觀看比賽的視野▼
在A LOW的兩側區域拍攝的比賽照片▼
PART.4 每個區域的介紹之——副看台
副看台票,官方售價分為:
K看台 ¥860元;H看台 ¥860元;學生票(限定H看台) ¥200元。
以下截圖截自久票網▼
觀看大直道末端發卡彎的最佳看台,賽車在此處達到最高時速並急剎至最低速度過彎,車手的操控性在這裡將面臨最嚴峻的考驗,稍有偏差既有衝出賽道的危險。
H看台的學生票價格非常優惠,200元,全日制專科、本科、碩士研究生均可購買,提前在久票網註冊登錄,上傳自己的學生證鋼印相片頁、信息頁、本人手持學生證照片,等待約一個星期左右,就可以看到自己在久票網的學生認證狀態變成了認證成功,獲得認證通過以後,就可以購買學生票了。
學生票一般在每年的1月初開始發售,售完為止,一般1月份就能夠售完了,基本上到了華人春節期間就已經想買也買不到了,所以建議學生車迷們提前關注,早下訂單。
學生票為實名製取票,每個學生只能購買1張學生票,且不得與其他賽票一起購買,學生車迷在提交訂單時應填寫準確的取票人本人身份證號碼和本人學生證號碼(取票人姓名應與有效期內在校學生證保持一致),並在賽事期間三天在上海市嘉定區伊寧路2000號上海國際賽車場水景廣場現場售票亭學生票專用窗口憑取票人身份證及登記了號碼的學生證原件兌換學生票。如因取票人與身份證及學生證不符主辦方有權拒絕兌換學生票,選擇快遞方式取票無效。
學生票入場方式為學生票專用檢票通道(位於H看台外側位置,距離很遠的,要走很久很久,排隊也要排很久很久……)憑本人有效學生證(或在讀證明)及門票驗證後入場,學生票無法通過主看台及其他檢票通道入場。
學生票和親子票均通過專用通道入場▼
副看台包括H看台和K看台,兩排荷葉頂的設計非常漂亮,在副看台拍攝賽車也可以獲得很多不錯的鏡頭。
俯瞰H看台、J草地、K看台、L草地▼
(1)K看台
兩個副看台的票價是一樣的,在H看台前面的直道是一個進彎減速過程,在K看台前面的直道是一個出彎加速過程,髮夾彎區域事故多發、超車頻繁,有觀賞性,上座率高,車迷們也都很熱情。K看台稍微優於H看台,因為少走一點路,K看台離地鐵站比較近,離餐飲區、紀念品售賣區、活動區都比較近;H看台離「上海賽車場」地鐵站和「白銀路」地鐵站都很遠。
身處K看台觀看比賽的視野▼
K看台熱情的車迷觀眾▼
K看台拍攝的比賽照片▼
(2)H看台
H看台▼
H看台熱情的車迷觀眾▼
H看台拍攝的比賽照片▼
PART.5 每個區域的介紹之——圍場俱樂部
圍場俱樂部票:
Paddock Club今年售票鏈接暫時未放出,參考去年為三日套票 ¥33800元;二日套票 ¥30800元。
以下截圖截自久票網▼
圍場俱樂部的活動範圍略有不同,通行證上標註了相應的活動範圍,刷卡感應出入,比如說我這張卡包括了Sky Bridge、Pits、Pit Lane Walkabout、Pit Building Lounge:
(1)維修區參觀
Paddock Club包含了在維修區參觀的內容▼
到處走走看看,體驗F1氣氛……
(2)休息區
休息區有幾種不同的活動範圍,要看是來自哪個渠道的貴賓,如下圖,F1的全球合作夥伴的貴賓lounge主要在9樓,而各家車隊邀請的貴賓club主要在2樓:
9樓的VIP區內景▼
免費供應各種餐食▼
9樓的全球合作夥伴VIP區的觀賽視角是透過天橋觀賽,看賽車從自己的腳下以高於300km/h的速度穿過▼
2樓的法拉利VIP區內景▼
2樓的車隊VIP區的觀賽視角是透過巨大的落地玻璃窗觀賽▼
2樓有小小的遊戲區,可以喝飲料、玩遊戲▼
2樓走廊,可以偶遇各種大佬▼
(3)天台觀賽
Paddock Club也包含了在2樓樓頂天台觀看比賽的內容,自己走樓梯上去就行了▼
身處天台的視角▼
站在天台上觀賽的視角▼
PART.6 每個區域的介紹之——草地區
草地(又名無坐席看台)票,官方售價分為:
B草地 ¥580元;J草地 ¥480元;L草地 ¥480元;F草地 ¥280元。
草地票是不定期、分區、分批放出的,在久票網上經常以「售罄」的狀態存在,但是時不時就會放出來一些,天貓旗艦店也經常做一些悄悄上架、悄悄下架的操作,因此購買草地票的車迷需要在每年的1月至3月這段期間一直保持關注,趁放票的時候迅速下單購買。
(1)B草地
B草地分為B1、B2、B3、B4共四個區,持B草地票不可通用,只能分別前往各自所在的區域。
俯瞰B草地區▼
毗鄰主看台,不但能看到主看台能看到的,還是觀看1~4號組合彎角的最佳看台,直道後的連續彎及整個賽道最大的落差使此處經常上演超車好戲,同時也是險象環生。
B區曾經是無頂棚看台區,後來由於安全問題,看台拆除了,變成了如今的草地區,當年作為看台區的時候,B1和B2看台的票價是比B3和B4賣得更貴的。就位置而言,B1優於B2優於B3優於B4,建議優先購買更加靠近A看台的。
曾經的B看台,現在已經拆除了,變成了現在的B草地區▼
B草地區的視野▼
在B草地區拍攝的賽車▼
(2)F草地
F草地的票很難買到,基本上我就從來沒有在市面上見到過……
面對整個賽場最長的大直道,喜歡速度的觀眾可在此處看到賽車以接近300公里的速度呼嘯而過。
身處F草地區▼
在F草地區拍不到特別好的照片,被攔網完全攔住了,不過F草地區票價便宜,定價280元如果買得到,搭個帳篷野營一番,坐在草地上邊曬太陽邊聽三天的引擎轟鳴聲響都非常值得。
(3)J草地
面對14號發卡彎,可看到賽車以全速衝來並大力減速過彎的精彩場景。
J草地區▼
身處J草地區觀看比賽的視野▼
J草地區很不錯的,視野絕不比兩個副看台差,性價比爆棚。草地區最大的問題,在於每年4月的上海連綿多雨,清明時節雨紛紛,坐在草地欲斷魂,萬一比賽的周末天氣不好,沒有頂棚遮擋,地面一片潮濕,賽車場空曠風大,感覺就慘兮兮、非常刺激了。如果恰逢風和日麗的晴朗周末,坐在草地區觀看比賽不僅舒適、開闊,更加是體驗賽車文化的絕佳方式。
(4)L草地
面對維修區入口,可看到賽車轉出最後一個彎角全速衝線的精彩場面。更可看到部分頒獎盛況。
L草地區▼
L草地緊鄰A看台,和A看台能夠共享一部分視角,這是許多車迷觀眾購買該區域門票的原因,不過在L草地區就很難拍攝到好的照片了,因為觀看F1賽車的位置一定是越高越好,L草地的坡度較低,前面的護欄網將視線阻隔,很大程度上影響了觀賽的感受。
身處L草地區觀看比賽的視野▼
希望這篇基礎小知識帖可以給各位知友們帶來一點點幫助,為中國的賽車文化推廣盡一點點力,今年的門票我又已經買好了,大家一起來相約上賽場吧!
最後感謝知友們的努力點贊、收藏和打賞,感恩的心。
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