最省油的合資SUV,油耗僅相當於中型轎車
SUV在通透性和乘坐空間上都要比轎車表現良好,但有不少消費者朋友擔心油耗問題,其實現在許多SUV的燃油經濟性已經與一些中型轎車相當了。今天就給大家介紹一下國外通過測試50多款SUV的燃油經濟性得出的最佳的幾款SUV。
豐田RAV4
在國外測試中RAV4近幾年一直是排名第一位的小型SUV,RAV4的內飾靜音效果較佳,乘坐舒適,而且還有一套先進的安全配置,同樣還配有混動動力系統。在全輪驅動測試中,2.5L四缸發動機搭配平穩的6速手自一體變速箱總體油耗在9.9L/百公里。從2017款車型開始,自動緊急制動就是標準配置了。
雷克薩斯RX
雷克薩斯RX具有前衛的外觀和先進的安全配置,3.5升V6發動機總成提供了足夠的動力。節省的450h混合動力車型整體獲得了8.2L/百公里的出色表現。中雷克薩斯RX內飾精緻,安靜,豪華的乘坐舒適性。不管是18英寸輪胎的基礎車型還是20英寸輪胎的更高級版本,雷克薩斯安全系統+,像自動緊急制動和車道偏離警告,是標準配置。
雷克薩斯NX
雷克薩斯NX同雷克薩斯RX一樣,不僅外觀出眾、安全配置先進,而且3.5升V6加混合動力的450h整體油耗達到了8.2L/百公里的表現。
本田HR-V
本田HR-V是基於Fit而來,而且國內也即將上市,從國外的測試中可以看出,HR-V的乘坐空間和載物空間表現良好,不過行駛質感稍差。HR-V比CR-V更小,價格更便宜,動力來自141馬力的四缸發動機,整體油耗達到了8.2L/百公里優秀成績。同時海外版中加熱真皮座椅,天窗和無鑰匙進入,後視鏡都是標準配置。
馬自達CX-3
馬自達CX-3不僅有著魂動的外觀設計,還提供了豐富的駕駛樂趣。CX-3配備了前輪和全輪驅動,在海外是146馬力,2.0L四缸發動機,匹配6速自動變速箱。信息娛樂系統是包括一埠7英寸顯示屏,同時配備盲點監控和自適應巡航控制可用。
本田CR-V
重新設計本田CR-V增加了渦輪發動機,基礎版的LX版本裝備了一個184馬力,2.4升四缸發動機,EX以上裝備了一個190馬力的1.5T渦輪發動機,整體油耗8.4L/百公里。
賓士GLA
賓士GLA在測試中的表現遠比其兄弟車型更好,2.0T渦輪增壓發動機的整體表現為9.1L/百公里。但是在測試中賓士GLA的7速雙離合表現一般,精確度不夠,同是動力輸出表現同樣不太理想,不過後勁還是很足。
斯巴魯森林人
斯巴魯森林人這款車的內部空間相對較大,讓人印象比較深刻的安全配置和耐撞性,價格相對合理,燃油經濟性突出。
寶馬X1
X1依靠與Mini Clubman和Countryman共享的平台,最初只提供全輪驅動,到2017年一個較便宜的前輪驅動版本加入。在AWD X1測試中,228馬力的2.0升渦輪增壓四缸發動機整體達到了9.1L/百公里。X1車身高度相對較低,感覺就像駕駛一輛寶馬轎車一樣。內飾是典型的寶馬,具有高品質。
無論你愛車還是著急買車,都推薦你添加微信SUV周刊公眾號:suvpublish ←長按可複製,我們每天都會有最新的實用汽車資訊,買車問題解答,來加入SUV周刊吧!
推薦閱讀:
※我不是范雨素 我是東風風神AX5
※車主醒悟要退車 寶沃構築的德國童話即將謝幕
※吉利遠景SUV,這車怎麼樣?
※有哪些不買自主品牌汽車的理由?