太原人看了都懷念，這件東西伴隨著你一直到現在！

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看這滿大街一排排的是什麼？有紅的、有綠的、還有黃的。走近一瞧，原來是現在很火的共享單車。當你在太原騎著共享單車時，是否想起了咱們老一代人騎著的自行車呢？

在咱們太原60後的記憶里，最便捷的交通工具莫過於擁有一輛太原自行車總廠生產的「雙塔牌或鐵錨牌自行車」。當年，上學上班時浩浩蕩蕩自行車隊總是那麼的無比壯觀；70後的記憶里最珍貴莫過於擁有一輛太原自行車總廠的「鳳凰牌自行車」，它足以讓當時在朋友們面前炫耀很久；到了咱80後的眼裡，估計就只有坐在那大橫樑杠上翹著腿的記憶了。

在如今的太原街頭上，隨處可見電動車。老式的自行車，彷彿已不見了蹤影。然而，就是這老式自行車譜寫著咱太原自行車發展興衰的歷史。

在1959年，太原市車輛製造廠，首次成功試製出12輛「雙塔」牌自行車。為了大批量生產，該廠先後派人去天津、上海學習焊接、烤漆等技術，但因設備工藝落後，生產出的自行車不僅外觀粗糙，而且成本價明顯高於當時「飛鴿」等名牌，所以「雙塔」自行車批量生產最終夭折。

到了1980年，「鐵錨牌」試製自行車樣車再次走上了龍城太原的大街，很快吸引了太原市民的眼球。然而最終並未擺脫成本高、質量差的怪圈，也被市場淘汰。

1989年前後，在太原市的大街小巷，太原自行車總廠生產的「鳳凰」牌自行車隨處可見;在商店裡，「鳳凰」自行車總是被放在最顯眼的位置，成為消費者購買自行車的首選；「鳳凰牌」被人們視為富貴的象徵。

令人遺憾的是，太原自行車總廠發展的速度顯然有些慢了，1993年，經歷了近40年風雨沉浮的太原自行車總廠，最終徹底停產。

2013年，隨著最後一處生產車間的倒塌，太原自行車已徹底告別了龍城百姓。自行車，曾經是一個時代的象徵，曾是太原人乃至山西人的驕傲。看著川流不息的汽車，再看看我們的天空，「鳳凰」已經離我們遠去。