這些年我走過的日本100城-No.20-高松（下）

高松（下）——困在雲端的日子

前後兩次來到高松，有天氣好的時候，也有天氣不好的時候，比如第一次的第二天，天氣賊好，於是我又一大早7點多就偷摸了出來，想要去看看高松港和高松城。

上文說過，高松JR火車站的後面一點就是高松港，港口每天的船隻穿梭往來於高松及瀨戶內海上的各個島嶼，還有本州的多個城市。

除這水路兩大交通港口外，附近還有一處知名地方，就是玉藻公園了。

玉藻公園，是以高松城的遺址為基礎建造的，因為高松城別名玉藻城。

高松城為國家指定史跡，形式上屬於輪郭式平城。城內天守於1884年解體坍塌，目前有重建高松城天守的計劃。

高松城也是日本一百名城和日本三大水城之一（其它倆是愛媛縣的今治城和大分縣的中津城）

這幾乎是我所見過離海最近的城，不過十來米。而那堵矮矮的水泥牆外，就是瀨戶內海。

高松和大阪之間隔著瀨戶內海，曾幾何時，我一直認為這只是一部日本電影的名字，卻不知道是日本最美麗的海。

高松港的地標建築。

這裡形成獨特的溫暖少雨多晴天的瀨戶內海氣候，也讓兩岸成為日本最適合度假休閑的地區之一。

高松港從一早就比較繁忙，因為瀨戶內海上小島眾多，且都有人住，島上居民往來都是靠著通勤的高速船。而且多數船都可以開汽車上去。

說話間，一艘從小豆島開來的船靠岸了。

其實瀨戶內海才應該是我想要大肆抒發情感的地方，但是因為沒怎麼上島，總歸是少了幾分秉氣，但是瀨戶內海絕對不是一兩次就可以跑下來的地方。

今年第二次來，我坐著船去了距離高松最近的女木島，但那是另一篇文章再說了。逛完港口，我就要開始今天的正式行程了。

剛才說的和我在高松的第二天行程沒什麼關係，這一天別看早上天賊好，等我回酒店就下起了淅淅瀝瀝的小雨。

而我今天的目的地只有一個——屋島。

通往屋島的車輛是琴電志度線，空曠的車站沒有一個人。前面說過，去往屋島，還是乘坐琴電，在瓦町站上車，志度線6站即到【琴電屋島】站。

志度線就是傳說中的枚紅色列車。

其實JR在屋島也有一站，但是作為私鐵，一般車次都要比JR密集些。

直到車來了，下車總共才下了十幾位乘客，等著乘車直到發車，整列車廂也只有我一人。

路遇屋島的廣告牌，那就說一下屋島。

我們都知道，在瀨戶內海上有好多島，比如小豆島、直島、豐島、大島、女木島什麼的。

其實屋島並不是個島，它充其量只能算是個半島。位置就在高松站以東6公里。

這就是屋島了。他是坐落在高松市東北部的塊臨海高地，因為形狀像屋頂而得名，可以算是高松市內的制高點，天氣晴好時可以俯瞰整座高松市和瀨戶內海。

不止於此的是，這裡因為曾是源平合戰（說丸龜城主的時候提到過）的戰場而出名，也有很多歷史遺迹都流傳著當時那場戰鬥的故事。

屋島的山上有四國靈場第八十四處的屋島寺、位於海拔290m的山上的新屋島水族館等，據說都是十分值得一看的景點。

琴電屋島站，小小的一間房子，只有一位站台工作人員。

因為火車只能開到屋島山下，上山還是需要屋島登山巴士，說實話這趟巴士以我搜日本旅遊信息的能力，幾乎沒能找到時刻表。只知道巴士票價很白菜，全程大約十幾分鐘，一共四站，均一票價100日元。

在一座小小的車站下車，沒有人，也沒有人和我一同下車。我就像是一個逃票的孩子，被列車丟在這荒涼小站。突然想起了《千與千尋》裡面的場景。

此時的雨下得正緊，我拍完照還沒來得及看時刻，一扭頭，巴士就來了，於是趕忙上車出發。全車加上司機，一共就我們倆。司機大叔在濕滑的盤山公路上開得虎虎生風，我則是嚇得暗暗心驚。

看來下雨了大家都明白，傻子才去山上挨淋呢！

等到我到達山頂的時候，雨下得更大了，好在還有個免費的休息室和紀念品店可以讓我們躲雨。在裡面逛了大約20分鐘，我看雨勢稍小，也等不起了，於是和娘倆商量著還是走吧，中間我都不逛了，直奔主題——新屋島水族館。

於是我快速穿過了屋島寺，穿過了靈場。雨這麼一下，又沒有人，就更加顯得些許陰森了。這也導致我不敢在寺廟那裡過多逗留，一路前門進後門出。

新屋島水族館

這裡號稱是全日本海拔最高的水族館。不過日本人比較善用噱頭罷了，所謂的海拔最高，不用想都知道一定大不到哪兒去。因為這些水呀動物的，運上來都不是一般的費勁。

屋島水族館，坐落在300米高的屋島山頂，號稱是全日本海拔最高的水族館。

新屋島水族館的票怎麼說。。。說貴不貴，因為大人只要1200，但是孩子也要票，500.

因為下雨，而且屋島路不好走，所以水族館幾乎沒人。

小歸小，也有些破舊，但新屋島水族館裡的海洋物種還真不少，最關鍵的是幾乎沒人，逛起來那叫一個爽！

而且有一些物種，比如這種殺人蟹，我也是在水族館第一次見到，整個身體打開了足足有一米五，中間的身子和成年人的腦袋一樣大，據說日本臨海一些地方甚至還發生過這種蟹進入淺水區，偶爾攻擊人畜的事件。

屋島水族館雖然面積不大，但是人家把觀賞順序和分類做得很好，有上有下的，給人的感覺倒也挺多內容的。

日本的展館最佩服的一點就是，人家把參觀順序設計得十分合理，規劃好路線，讓你以最合理的時間和最好的感覺看完全部。

躲在鐵管里的章魚。日本每座水族館都有他們的所謂「鎮館之寶」或王牌，比如大阪海游館就是那兩條巨大的鯨鯊，名古屋水族館則是海豚和白鯨表演，至於屋島水族館，就是裡面的兩頭巨型成年海牛了。

這裡還有世界各地的淡水生物。。。但是說實話，這一部分建的有些應付了，不像是日本人的作風。

雖然也有動物表演，但是場地和設施那就不要指望有多大了，不過人少，互動很好。

在水族館裡泡了近三個小時，始終沒有等到雨停，只得冒雨往高松市內趕，因為今晚我要橫貫整個四國島，由東大門，香川縣高松前往西大門的愛媛縣松山市。路程3個小時，時間已經很緊迫了。

回到山頂的巴士站，雨還在下，而且霧越來越大，能見度連200米都不到。但是我等了好一會兒，眼看時刻表過了巴士還沒來，去問了旁邊便利店的人，人家也表示不清楚，讓我再等下一趟試試，如果還不行，就要叫的士了。

我竟然被困在了雲端！

但是旅遊大巴可沒停過，拉來了一車韓國遊客。嘰嘰喳喳不知道說的什麼，下車後一人發了一把傘就上山了，結果過了半小時不到，我的巴士還沒來，他們就回來上車走掉了。。。這。。。也算是來過了？看來不光國內的旅行團這麼搞啊。

前面韓國團剛走掉，又來了車日本遊客，帶頭的這位貌似是僧人。。。

好在，巴士在晚點了大約三十五分鐘後，終於爬到了山頂，司機大叔一直不停和我鞠躬。這都不算事兒，能下山就行！

車站的外面，鐵軌一米外就是住家戶，也不知道人家天天這麼清楚得聽著咣當咣當，會不會瘋掉。。。

而我這次終於要乘坐麵包超人號了，這是從高松出發直達松山的JR特急列車。

最後帖組吃的吧，今年6月，第二次來到高松，我們三個大老爺們兒半夜11點在市中心找烤肉吃。

終於找到一家，是不是不貴呢？不過以我們的飯量，這頓飯吃了7000多日元。。。

我也終於點了心心念的--牛橫膈膜，向五郎叔致敬！

乾杯吧！高松結束！

高松印象：

高松這座城市，人少得恰到好處，這裡的人，是我行走日本遇到過最善良的，這裡的草莓，也是我從未吃到過的香甜口感。

但是，高松還有很多地方我並沒有去到，比如瀨戶內海上那些珍珠般的島嶼。

旅遊，永遠不要指望一次就把所有東西都一網打盡，留有想念和遺憾，你才會有下次到達的動力。

高松到達辦法：

因為有國內直飛，就不再提供路線查詢了。外加一句，高松和大阪間有免費的跨海巴士可以坐。

高松推薦旅行時間：2天2夜。