馬斯克做的所有事情中，最迷人的還是宇宙探索

上周五，伊隆·馬斯克在特斯拉的發布會上，宣布首批 30 輛電動汽車 Model 3 已經交付。在這個時間點，除 Model 3 參數、配置和對汽車行業的展望，馬斯克本人的參與的其他項目也值得我們再聊聊。

馬斯克涉足的領域很多。除了特斯拉，馬斯克也是 Paypal、SolarCity 和 SpaceX 的創始人，這三家公司分別是：互聯網支付方式公司、太陽能發電公司和私人太空發射公司。前兩個領域看起來是科技行業現在目光的焦點，而第三個好像距離我們的生活有些遙遠。

在 2016 年 9 月，他還宣布了一個「火星移民計劃」：通過 SpaceX 的「星際交通系統」（ITS），他希望能在 100 年的時間裡，送 100 萬居民的前往火星基地。這讓 SpaceX 這個項目聽起來更加夢幻。

圖片來自 SpaceX

火人節的創始人拉里·哈維在 SALT（Seminars About Long-term Thinking）中（《全球概覽》創始人斯圖爾特·布蘭德也是這個研討會的主持人），曾經講到過這樣一件小事：

前幾天，我跟一位億萬富翁聊天時，他說他想去火星。他是認真的。

於是我問他，我問得還挺直接的：「你不覺得這件事能賺錢吧？」

他說：「不，當然不。我要做的是……」

我還以為是有人騙他說火星上有寶藏（obtainium），能狠賺一筆。

他說：「我是用其他項目賺錢，然後把它們的利潤投入到這個項目上。」

我很喜歡他，接下去說：「所以，你是為了追求卓越而做這件事？這想法可有點過時啊。」

他說：「沒錯，這正是原因所在。」

拉里口中的億萬富翁就是馬斯克。雖然馬斯克的宇宙探索事業，早已不能用「興趣」兩個字來簡單概括，但童年時候對太空和火星的嚮往是這一切的開關。

當馬斯克還是小孩的時候，他就對海因萊因、阿西莫夫、道格拉斯·亞當斯的著作很感興趣，夢想著火箭和太空旅行。對於大多數人來說，矽谷的成功就是目標了。但對馬斯克來說，那隻不過是塊墊腳石。

《Elon Musk 瘋狂的太空夢想》這篇文章摘選翻譯自 Ashlee Vance 的書《Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future》（去年中信已經出版了這本書的中文版《矽谷鋼鐵俠》）。你可以從這裡看到 SpaceX 創立的前世今生。這要從馬斯克在俄羅斯購買火箭失敗的經歷開始講起：

不過 SpaceX 的看似荒唐的夢想背後，其實也是有嚴密的理論支撐。為什麼要移民太空？為什麼是火星？為什麼是一百萬人？下面這篇文章原文來自科技博客 Wait But Why，就和他們博客標題一樣，他們提出了很多「為什麼」，然後試圖解答這些問題。別怕，這篇科普文章沒那麼難讀：

如果你有一塊硬碟，上面有一個特別重要的 Excel 文檔，而且你知道這塊硬碟幾乎確定每一兩個月就會崩潰一次，而最後一次崩潰就發生在五周前，那麼你接下來顯然要做什麼？

你會把文檔複製到另一塊硬碟上。

這就是伊隆·馬斯克想送一百萬人上火星的原因。

——《移民火星——SpaceX 的方法和理由》

為了讓普通人更加了解火星，SpaceX 曾經也出過一些與火星相關的海報。下面這張是太陽系最高山峰奧林帕斯山（Olympus Mons）的衛星照片：

太陽系最酷的旅遊景點，它是珠穆朗瑪峰的三倍高

在 SpaceX 的海報中，沒錯，這大概會是未來的景點。

SpaceX 出了一系列這種風格的海報。他們用七十年代科幻漫畫海報的風格，介紹了許多火星中的地形地貌。這種用復古畫風描繪未來的做法還挺耐人尋味：跟隨 SpaceX 這三張復古海報去火星走走

人類應該發展出能進行星際航行的文明，以及成為「跨星球」人種，我個人積累財富的主要原因就是為了資助這一切的發生。

——SpaceX 創始人兼首席執行官馬斯克

輕芒 Talk：《星球大戰》《太空丹迪》……你最喜歡有關宇宙的哪個作品？

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