D12：Besham貝沙姆（625m）—Mansehra曼塞赫拉（1088m）【115km】

?旅行音樂?：《日光傾城》，歌手卡奇社。歌曲大膽融合了西方文化和中國情調的多元化曲風，但並沒有影響音樂強烈的整體感，音樂與詞曲渾然一體，清馨而純凈，簡單卻不乏內涵，優雅且不浮躁。

我想，在旅行快要接近尾聲的時候，讓大家更加輕鬆隨性的享受行走帶來感官盛宴，高山險峻已經遠在身後，危險地段已經平安度過，還有什麼比這些更值得慶幸的呢？我們為了找尋內心真實的自我踏上旅途，當初的悸動與恐懼都已幻化成煙，活著而且無比精彩，生命猶如梵高的向日葵一般保持驚艷綻放的姿態，這就是最大的收穫。

正如歌中所唱：「從一個高的地方去遠方，從低處回家稍縱即逝的快樂，轉動的車輪它載著我，偶然遇見月光傾瀉的蒼白色。彩色的路標，禁止通行的警告，天空之下，我們輕得像羽毛。觀看了一顆流星墜毀了，所有的人會為此而難過；抱怨著城市日光太曲折，只有日光還唱歌。」

先介紹路況：今天從貝沙姆出來，沿河谷騎行30km到Thakot，這一段路程起伏不大，偶爾會有落差百米、長度幾公里的小坡爬爬，就當是早起熱身了。下圖所示：

熱身完畢，拿出饢餅狠咬幾大口，再灌下半瓶水，補充體能，迎接你的是30km的上坡路，高差650m，海拔爬升到1275m。嘿嘿，別以為這樣就搞定了，過了Phagora有一個5km的超級大上坡，高差400m，海拔上升到1675m，估計要把大家折騰的夠嗆。下圖所示就是這段上坡：

熬過漫漫長坡，終於苦盡甘來了，40km的大下坡讓你爽到爆表，開足馬力，猶如娜烏西卡駕駛飛行器掠過一座座山谷，而到曼塞赫拉前最後10km的緩上坡就交給「牛頓第一運動定律」去完成吧。

親們，當清晨的第一縷陽光穿過Paris Hotel的窗帘，清真寺的邦克聲把你從睡夢中喚醒，睜開眼睛，環顧四下，熟悉而又陌生的感覺縈繞心間，是不是有點想家了？

為什麼每次醒來時彷彿置身萬里之外的老房子，身下枕著的床褥怎麼散發著家的味道。親愛的Besham貝沙姆，我日夜奔波，昨夜在你的懷抱酣眠。今天，就要走了，I hope to see you again。

今天照例會有警察護送，感謝政府，感謝黨。出發後不久在小鎮Thakot（塔科特）附近會看到一個很牛逼的公路紀念碑，為什麼說它牛逼呢？因為上面用英語和烏爾都語記載著中巴兩國共同修築公路的時間以及沿途城鎮相距此地的距離，尤其引人注目的是左下角竟然標著距中國首都北京5425公里，頓時讓我們頂禮膜拜，覺得中巴友誼不是吹的。

此時此刻，我們站在紀念碑前，不禁聯想到萬里之遙的北京，高樓林立，車水馬龍，CBD高級寫字樓里的金領白領忙的焦頭爛額，他們估計不會想到，在一個被媒體扣上戰亂貧窮帽子的國度，在奔騰不息的印度河畔，在一個叫Thakot小鎮公路旁，會有一座石碑上赫然著與自己的距離——BEIJING 5425KM。縱使相隔千山萬水，心卻被這一行字跡連在一起。

連接著兩國友誼的不僅僅是紀念碑上溫暖人心的字跡，還有飛架在印度河上的中巴友誼橋。

巴中友誼橋位於喀喇崑崙公路中國援建巴基斯坦段的終點，距離中巴邊境紅其拉甫口岸613公里，2004年，為緬懷在建設喀喇崑崙公路中犧牲的中巴工程技術和施工人員，鞏固兩國人民之間的友誼，特將喀喇崑崙公路上橫跨印度河的塔科特大橋命名為巴中「友誼橋」。而小鎮塔科特也是喀喇崑崙公路全線海拔最低點，僅有海拔460米。不過說明一下，中巴友誼橋偶爾需要乘坐警車過橋，不讓騎行，不知道什麼原因。碰上神經質的警察非要專車伺候，只能皮卡車上看大江東去浪淘盡了。

告別了中巴友誼橋，就進入平原丘陵地帶，騎行大約30kn，期間翻過幾個小山口，就到了Battagram District（巴塔格蘭姆區）總部Battagram（巴塔格蘭姆）鎮。

該區屬於Khyber Pakhtunkhwa（開伯爾普赫圖赫瓦省），總面積1301平方公里，人口估計為361000，成立於1993年7月。其首府所在地Battagram鎮海拔1038米，地勢北高南低，城鎮依河而築，房屋建於兩岸坡地，錯落有致。當地居民圍堰造田，開墾出片片梯田，漫山遍野，蔚為壯觀。

最愜意不過的就是在鎮子上找一處觀景絕佳的餐廳露台，慰勞飢腸轆轆的腸胃，也同時犒賞自己那雙善於發現的眼睛，遠處的石橋，近旁的花車，以及悠閑的人們，構成了一幅幸福的畫卷，小鎮是如此的安逸，如此的打動人心，讓我們不禁沉醉不已。

和中國的汶川一樣，巴塔格蘭姆地區山清水秀，風景宜人，同樣遭受過地震的侵襲，但地震無情人有情，兩個不同的國家，兩個相似的地方同呼吸，共命運，肝膽相照，共同譜寫出中巴友誼的新篇章。

Battagram地區是2005年10月8日的巴基斯坦地震的主要震區之一，超過4500人死亡，約35,000人受傷。

中國政府第一時間伸出援手：中國政府向巴基斯坦地震災區提供的緊急物資援助包括棉帳篷3124頂，單帳篷1550頂，棉被24000床，棉褥24000條，毛毯9200條，床單24000條，發電機900台，總重量800噸。自巴基斯坦地震災害發生以來，中國政府分三次先後向巴提供了2673萬美元的無償援助，包括物資、現匯和派遣醫療救援隊等。中國提供的物資共約1911噸，分24架次運往災區。

2008年5月12日，四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣發生里氏8.0級地震，地震造成69227人遇難，374643人受傷，17923人失蹤。

巴基斯坦政府傾其所有援助中國：一支由２８名醫務人員組成的巴基斯坦醫療隊飛赴中國甘肅地震災區。為此，巴方專門動用了最後兩架戰備運輸機。巴基斯坦是全球向中國災區捐贈帳篷最多的國家之一。兩萬多頂帳篷不是個小數目（根據市麵價格，一頂帳篷一般約在２００美元左右。光是帳篷一項，巴基斯坦的捐贈價值就達到了４００多萬美元）。巴政府舉全國之力為中國地震災區抽調帳篷這些承載著巴基斯坦人民深情厚誼的帳篷源源不斷地從伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾等城市運往中國災區。在伊斯蘭堡裝運帳篷時，竟然把戰略儲備倉庫里的帳篷全部搬光了。

親們，過了Battagram鎮，騎過最後一段攔路，翻過最高一個埡口，北部平原丘陵地貌就呈現在你眼前了，加把勁吧，餘下的路都是浮雲，一路殺到曼塞赫拉。

Mansehra（曼塞赫拉）與Battagram（巴塔格蘭姆）一樣屬於Khyber-Pakhtunkhwa（開伯爾普赫圖赫瓦）省的一個區的首府。這裡非常接近 Abbottabad（阿伯塔巴德）市，是喀喇崑崙公路上的一個重要城鎮，也是中國遊客在北部地區的一個重要中轉站。

曼塞赫拉地區歷史悠久，見證了那些顯赫王朝的榮辱興衰，其中包括亞歷山大大帝，阿育王，土耳其帝國，莫卧兒王朝和大英帝國。曼塞赫拉地區識字率比較高，有較為完整的高等教育體系。其他主要機構包括哈扎拉大學、曼塞赫拉國際學院以及久負盛名的巴軍軍校大學，這些高校對提高曼塞赫拉地區人口素質方面發揮了重要的作用。

住宿推薦：

KARAKRAM Hotel &Restaurant（喀喇崑崙酒店兼餐廳）＋FOODHUT RESTAURENT& FAMILY HALL（FOODHUT餐飲系列館）

該酒店據說是當地最高檔的酒店，住宿餐飲一條龍（咋不再來個Bath洗浴呢？），名字真有點拗口，房價1500—2000盧比。窮游的童鞋可以住便宜點的小房間，800盧比兄弟價，不過沒有空調。餐廳外有一間燒烤屋，烤羊烤雞應有盡有，大夥可以大快朵頤了，喝著汽水，啃著烤雞唱著歌，多麼愜意的夜晚。