D9:Gilgit 吉爾吉特(1494m)——Chilas吉拉斯(1184m)【124km】

?旅行音樂?:《CONQUEST OF PARADISE 》征服天堂是希臘先鋒電子作曲家范吉利斯(Vangelis) 為電影《哥倫布傳》的配樂,那種史詩般的氣派,完完全全震懾人心,精彩絕倫。這部講述哥倫布征服南美洲故事的電影也成為了史詩般的巨作。

我們不是英雄,但卻敬仰英雄的事迹,傳頌英雄的故事,今天為在南加帕爾巴特犧牲的兩位登山英雄,也為挑戰KKH的諸位英雄致敬。

親們,今天正式進入北部危險路段,外國人騎KKH,一般會把吉爾吉特作為終點或起點,騎完Hunza山谷和中國段就結束了。原因很簡單,接下來兩天的行程可能「邂逅」下列幾種東西:

部族紛爭(旁遮普人、信德人、巴丹人和俾路支人屬於「一個民族」或「多數民族」,但歷史、語言和文化傳統不同,政治、經濟發展不平衡,各民族之間的矛盾此起彼伏)。

教派衝突和塔利班之前已經講過,總之是「行路難!行路難!多岐路,今安在?」但我們要有「長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海」的信念。

不曾忘卻的紀念

今天後半程近距離接觸Nanga Parbat 南加帕爾巴特峰,希望各位在眺望雪峰的時候,也能為殞命這裡的同胞,我們登山英雄楊春風、饒劍峰、陳宏路(美籍同胞)祈禱,願天堂有雪山相伴。

2013年6月23日晚,一夥不明身份武裝人員來到中國攀登者所在的南迦帕爾巴特峰登山大本營,把攀登隊員們綁架並一一趕出帳篷槍殺(並非之前央視報道所說的酒店),其中登山者楊春風、饒劍峰、陳宏路當場遇難。而當時大部分夏爾巴正在山上修路所以逃過一劫。

據法新社報道,塔利班組織一名發言人當天以該組織分支Junood ul-Hifa的名義,證實發動了襲擊。這名發言人說,此次行動是為了報復美國無人機5月時打死在巴基斯坦的一名塔利班領導人而做出的報復性還擊的。

願三位中國攀登者楊春風、饒劍峰、陳宏路安息!

楊春風是中國民間最優秀的登山家,成功登頂11座8000米以上高峰,包括珠峰、卓奧友、馬納斯魯、道拉吉里、洛子峰、干城章嘉、迦舒布魯姆I、迦舒布魯姆II、安納普爾納、喬戈里峰及馬卡魯峰,也成為國內民間登山者中,完成8000米以上高峰攀登最多的一個。

饒劍峰曾擔任深圳特發房地產公司總經理。2001年開始登山運動,在饒劍峰長長的登山履歷中,8000米級的山峰佔據著重要的位置。世界上海拔8000米以上的山峰有14座,被國際登山界稱為「14座俱樂部」,饒劍峰已經登頂了其中的十座。2012年7月份,與楊春風、張京川成為中國民間第一次成功登頂喬戈里峰的攀登者,2013年初獲得第七屆中國戶外金犀牛獎年度突破獎。

關於陳宏路,國內外媒體都把這次襲擊的目標指向了他,我沒有在現場,我也不知道塔利班是否真的這樣策劃,但生命已逝,何必再苦苦追問,讓他安息吧!

援引網路資料:2013年6月,陳宏路和同伴來到南伽峰下進行適應性訓練,準備攀登這座世界第九高峰。差不多同一時間,襲擊者開始策劃在南伽峰對登山者發動襲擊,並招募成員,陳宏路被定為特別目標。6月22日當晚,襲擊者穿上警察的服裝,蒙面前往南伽峰大本營,發起攻擊。不過,事情的進展有些出人意料,陳宏路衝出帳篷,並用武術與一名叫穆吉布的武裝分子進行周旋,穆吉布大驚失色,開槍打死了陳,由此破壞了整個行動計劃,也激怒了此次行動的指揮者。「襲擊者將餘下的登山者捆綁,並逐一射殺。」法新社發表調查報道稱,死者中的美籍華人陳宏路是襲擊者的目標,武裝分子本希望綁架他,充當談判的籌碼,以換取一名被關押在阿富汗的塔利班重要首領獲釋。」(我覺得塔利班智商太低了,我想告訴他們,美國政府估計是不會為了一個美籍華人而釋放自己的敵人)

思想上動搖的童鞋可以選擇另覓佳境或者打道回府,沒有什麼自責和遺憾,畢竟人各有志,出處異趣,乘興而至,興盡而返倒也頗有點晉魏風骨。

鐵了心要騎到終點的童鞋,早晨伴著清真寺大喇叭傳出了背景音樂,向真主安拉祈禱,希望在他的土地上能夠得到庇佑,一路平安。

上路前給大家一幅圖片,希望孩子們純真的眼神能夠帶給你心靈的慰藉。

說些題外話,話說筆者每天筆耕不輟,竟然日有所思,夜有所夢起來。昨天晚上竟然夢到近距離遭遇武裝份子的追殺,夢境中分不清楚具體是哪裡的街道,具體是什麼派別的武裝份子,總之筆者正在街上閑逛,視野里突然闖入兩個傢伙(相貌記不清楚),二話沒有,端起步槍直接開打(應該是AK47,這個細節記得特別清楚,可能太喜歡研究這款槍械,故而映射到夢境),耳畔清楚的聽到子彈呼嘯而過的聲音,能看到彈道從身邊划過,頓時塵煙四起,我還算反應迅速,貓著腰掉頭就跑,最後記得是躲到了一個煙囪里才得以逃生,小心臟那叫一個跳呀,醒來身下被子都被汗濕了。

今天可要起早點,這段路估計13個小時再能搞定(包括吃飯,拍照,發小呆),一定要在天黑之前趕到目的地,要麼身家性命可就難保了。路上沒有像樣的村鎮,即使有也是類似部落的小村莊,只講烏爾都語,遠遠看上去是良民?還是塔利班?傻傻分不清楚。

由於南加帕爾巴特的恐怖襲擊,巴基斯坦加強了對過往遊客,特別是中國遊客的保護。沿途巴基斯坦警察會很負責的為你保駕護航,提供安全住處,不過他們還是會極力勸你不要在這段路上過多停留,直奔Chilas。各位就不要給人家添亂,只要天氣情況不錯,體力還行就加把勁爭取在天黑前騎到地方。

提示:如果非要中途留宿,在今天路程76公里處,南迦帕爾巴特峰附近有一個村莊,找當地警察,會把你安排在政府大院里,能夠安全度過今晚。

言歸正傳,大家火速解決早餐趕緊開拔,趁著熱乎勁先飈出去10公里再說。這段路的路牌很有意思,簡直神翻譯。進入巴基斯坦境內一路過來,很少看見里程碑,偶爾會在路邊看到一個牌子,上面用英文寫著里程信息,有中文的牌子,各位估計第一次見到。牌子上有Chilas(濟拉時),是我們今天應該到的地方,還有122公里。

過了路牌,進入山區路段後,有30多公里沙土路,卡車一輛一輛的從身旁呼嘯,眼前塵土飛揚,有木有川藏南線左貢到巴塘那段路的感覺,好在坡度沒有那麼變態,帶好你的魔術頭巾,使勁蹬吧。

騎行三個多小時後,有一處非常值得紀念的地理學位置:世界平均海拔5000米以上三大山脈的匯聚點。筆者專門查了查資料,估計世界上再也找不到比這兒更牛逼的地方了。在這個地方,可以看喜馬拉雅山、喀喇昆崙山和興都庫什山。

這可是地球上最經典地理坐標之一,正好在此處建有一座觀景平台,需要留言或者留影的童鞋可不要錯失良機。

拍完照,及時補充能量和水分,還不要忘了在檢查一下車尾包捆紮緊實了沒,因為之後的路況沒有最差,只有更差。顛得你骨肉分離,丟三落四,頭暈眼花。這種路況下你每小時也就能騎出去十幾公里,而爛路估計伴隨你四五個小時。如果不早點適應在顛簸路面騎行的節湊,恐怕天黑之前趕不到吉拉斯,那時搭車不可避免也很有必要。如果你是騎行老鳥,入過川,進過藏,走南闖北練就了金剛不壞之腿和屁股,那這種路況就不在話下,三下五除二就能搞定。

總之,這段路很耐騎,沒完沒了,對各位的心理素質有所考驗。累的時候,就停下來小憩一下,別光低著頭使勁蹬,也好好看看周圍或壯麗或破敗的的景色,畢竟這條路一生可能就騎這一次,任何事物都會成為你記憶中最寶貴的東西,好好珍惜在KKH上騎行的時光吧。

啃幾口饢餅,精神抖擻一下,繼續上路。運氣好的話,天黑之前能夠到達Chilas吉拉斯,運氣不好的話(比如說遇到壞天氣,爆胎等)搭車也要在太陽落山前趕到地方(據筆者的騎行經驗,在山區只要太陽低落山頭,黑夜很快就會席捲而來,不像平原有過渡時間)。

Chilas不是我們想像中城鎮的模樣,就是一條不長的街道。所以計算著里程,注意周邊環境變化,要是發現較為稠密的人口聚集地,就詢問一下,可不能跑過了。順利抵達chilas後,趁天還沒黑趕緊解決食宿。這裡夜裡盡量少出門,注意記下旅館的各個通道以及可以藏匿的地方,以備不時之需,總之處處留心。

Chilas住宿:

Chilas的Shangri-La

Hotel,相對來說很豪華的地方,專門招待國際旅行者。


推薦閱讀:

一帶一路是什麼?詳解一帶一路戰略規劃
一帶一路中國版全球化(14):中國在非洲建設的主要機場項目│脫苦海
想買套越南的房子…… 我就飛來了胡志明 | 全球房產
一帶一路中國版全球化(4):十縱十橫暗合泛亞鐵路│脫苦海

TAG:巴基斯坦伊斯兰共和国 | 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路 | 骑行路线 |