【越人語】從這個城市硬指標來說，紹興一直是浙江第二城

紹興人或許更應該有底氣

雖然車牌規定是浙D，電話區號0575，也一直被稱作「浙江第四城」，連帶好幾年不變的GDP排名。一下跳到2號種子選手，肯定有人要奇怪了。但既然是硬指標，這次並不是說「鑒湖越台名士鄉」的文化軟實力。

現在提到城市，很多人馬上想到的是繁華商圈、摩天高樓。但以前的城，就是一道牆包圍起來的風水寶地！「城」字帶有土，長久以來，城牆就意味著城市。紹興城牆，也是浙江最早的城牆。

公元前490年，范蠡先是在府山修築了勾踐小城，即王城。可以想見，當時越地沼澤縱橫。山，既是戰略制高點，也能免於水患。緊接著，他又主持建造了山陰大城。《越絕書》云：「周二里二百二十三步，陸門四，水門一。」俗稱就叫「蠡城」，成為現在紹興市區的雛形，所以前些年就有建城2500年紀念的說法。

在全國範圍內，這都是少有的古城，特別城址不變這一點，除了蘇州，只有紹興一個了！

接著我們不得不提到「利濟王」之稱的馬臻。當年的會稽太守，在到任之初，就開始研究農田水利。要知道當時的水利，關係著一個地方的經濟發展和社會民生。

後來他發動民眾，創建三百里鏡湖，上蓄洪水，下拒咸潮，乾旱了就泄水灌溉。山會平原9000 余頃良田隨之旱澇保收。當時紹興城牆，跟鏡湖的堤壩融為一體。想像那個畫面，它就像是飄在水上的一座城市。

而在城市發展的歷史中，它更是城市-人工湖模式的開創者。後世文人，如張岱一直追慕鏡湖的淡遠，把其比作大家閨秀。當時紹興城，也迎來了自春秋立都之後的第二次繁榮。

（復原當時的鏡湖）

山陰道上行，如在鏡中游。——王羲之

隋朝的越國公楊素修羅城。到了南宋年間，郡守汪綱重修城牆，並設9門。紹興城市格局就此定型，之後就再沒有大的變化。

從城牆結構來說，設有9門，並帶有水門的，浙江範圍內並不多見。而它所包圍的8.3平方千米的區域，在浙江，僅次省會杭州，排名第二！

從這個城市硬指標來說，紹興作為浙江第二城，已歷時近千年！

這裡有必要列舉城門的名字，東面的都泗門、五雲門，東南的東郭門、稽山門，正南植利門（俗稱南門），到西南西偏門（俗稱水偏門）、常禧門（俗稱旱偏門），再到西北迎恩門（俗稱西郭門），最後是北面三江門（俗稱昌安門）。

它們有些已化入紹興人的日常生活，紮根在這座城市的記憶深處。

後來不論是乾隆下江南經過的迎恩門，還是張岱、周作人的夜航船，都在同樣城牆的注視下，演繹他們各自人生故事。

從蒿壩換船在內河中行，比外江就是另一番景象，河岸迤邐人家，一路有市鎮。到得鑒湖水域，田地便平洋開潤，山也退遠去到了天邊，變得斯文起來。這裡的田地都是好土壤，陽光無遮攔，所以出得紹興這樣名城。

紹興城此時從船上還望不見，只覺它隱隱的浮在水鄉上，又像是在雲中，卻人語與雞犬之聲可聽得見似的，河水裏漸漸繁密起來的菱角芡葉，與從我們船傍掠過的一隻兩隻烏蓬船，好比從紹興城裏流出來的桃花片。

及至五市門，說是紹興到了，我一看不過是沿河塘的行家店家。東湖鳥門山出石板，此地的河岸塘路都鋪得極好，人家的粉牆也很白，河塘里許多烏蓬船，對河平疇遠山，都在下午的太陽里……

紹興城裡大街小巷，一色是石板鋪的路，許多節孝牌坊，狀元牌坊。又家家後門都是河，地名也是橋，八字橋、廣寧橋、探花橋、等，坐船賽過坐黃包車，探親會友，女兒望娘，外婆到女婿 家，都自家後門口下船，那家後門口上岸，那些烏蓬船，就像要撐入人家的堂前 與灶間，可比小艇撐入荷花深處，那櫛比鱗次的人家便是荷葉荷花……

伴隨著發展，城市的不斷外擴，環城河內已然慢慢地走下舞台。代替城牆的，或許是一條條寬闊馬路，或許還有高架、地鐵，也或許是原生態環境的恢復。

紹興城在歷史上作為榜眼，但在你內心，它就是最美的、你最熱愛的一方水土。此時，已無關指標和排名。

作者介紹：

方鏡，會稽縣人，鄉土主義者，愛好廣泛，無一精通。曾為中文系搗亂分子，最享受無所事事的狀態。