北汽幻速的急功近利到底傷害了誰？

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

北汽幻速，一個神奇的品牌，在品牌成立不到三年的短短時間裡，銷量就達到了驚人的60萬。雖然銷量是體現一個品牌實力最好的參考標準，但是筆者不得不說，幻速的成功還是存在著諸多問題。在車市增速整體放緩的情況下，北汽幻速的神話還能繼續么？筆者認為，未必。

我們可以看到，一個品牌的成功，絕不是靠著粗製濫造帶來的低價格就可以達成的，這在很大程度上傷害了許多人的利益。那麼，北汽幻速瘋狂擴張的背後到底又傷害了誰呢？

北汽幻速的質量差傷害了廣大車主

北汽幻速雖然在短短的三年時間內收穫了60萬車主，但是圍繞著北汽幻速質量問題的投訴和吐槽也從來沒有停止過。北汽幻速車型的售價普遍低於市場上同價位的競品車型，那又是什麼能讓北汽幻速把產品價格壓低的呢？聯繫到北汽幻速的質量，不免讓人產生遐想。

筆者曾經調查過北汽幻速的質量投訴情況，得到的結果相當驚人。車質網上針對北汽幻速的投訴不僅案例眾多，投訴的內容也是令人驚嘆，一輛車居然可以出現如此多的問題。我們以一位投訴車主的情況為例，根據他的描述，他的幻速S2 2016款1.5L創業型因為各種問題，曾經更換過剎車分泵，左後視鏡，後橋減震，變速箱三件套，玻璃升降器，雨刮器，駕駛室座椅，右門門板，後減震器。車主表示，在短短的幾個月里就更換了這麼多東西，幻速S2分明就是不良品。車主的車後橋總是「咚咚咚咚」異響，他快受不了了，而4S工作人員則告訴他，「別人的不響，就他的響，是因為他的車便宜」，這讓該車主無法接受。

北汽幻速在質量上爆發出的諸多問題，已經讓人難以接受，而代表了4S店的工作人員居然還以「別人的不響，就他的響，是因為他的車便宜」這樣的理由來搪塞車主，這讓人看了不免對北汽幻速這個品牌心寒。筆者認為，北汽幻速已經深深地傷害了曾經信賴和選擇它的忠實用戶。

北汽幻速的口碑差傷害了企業自身

進入2017年以來，北汽幻速的增速還在繼續，但是明顯放緩。不知道車市整體飄紅的順風車停下來的時候，北汽幻速還能堅持多久。筆者通過調查發現，作為主力車型的幻速S3從2016年起就開始不斷走下坡路了。

根據乘聯會的數據顯示，2015年幻速S3全年的銷量為164436台，而2016年幻速S3全年的銷量跌到了98377台，同比跌幅高達40.17%。到了2017年，北汽幻速S3的情況也非常糟糕，1月份幻速S3總共銷售了8179台（2016年同期14698台），同比下跌高達44.35%。2月份幻速S3也只總共銷售了7055台（2016年同期9013台），同比下跌21.72%。到了三月份，雖然情況好轉，但也只有8126台的銷量，同比也依然是下滑明顯，對比2016年3月13876台的銷量，下滑高達41.1%。

幻速S3的接連下滑，應該給北汽幻速廠家敲響警鐘，畢竟在北汽幻速內部，兩個「3」系列車型一直是銷量的主力，承擔了超過74%的銷售份額。在筆者看來，幻速S3車系的「頹廢」與北汽幻速急功近利，以低價格衝擊市場不無關係。隨著中國品牌實力的不斷增強，品牌力的不斷走高，理性的中國消費者並不會因為廉價而買單，他們更願意消費存在真正性價比的車型，而不是北汽幻速這樣連質量關都過不了的低端車。

北汽幻速的急功近利不僅傷害了車主，從側面看，也傷害了北汽幻速自己。相信如果不堅持把產品的品質提升上來，北汽幻速在今後的日子裡，必定會吃到苦果。

北汽幻速的產品差傷害了中國汽車工業發展

有人說北汽幻速這個品牌對於中國汽車工業的發展帶來了很積極的影響，他們主要是認為北汽幻速拉低了汽車的門檻，曾家8萬元才能買到的產品，現在5萬元就能買到了。通過終端的競爭，又迫使競爭對手降價，這樣就能讓廣大消費者銷售到實惠。

關於這樣的論調，筆者不敢苟同，至少我認為，對於中國汽車工業的發展而言，靠著廉價和低端來拉低市場價格水平的路子是走不通的。我們可以看到，現在中國品牌的價格天花板已經達到了20萬元，市場上一大批20萬元左右的中國品牌車型在火熱的銷售。這些產品能夠賣到20萬，和產品本身的品質絕對是分不開的，只有品質上的提升，才足以支持這些車型20萬元的售價。

在售價接近20萬元的情況下，憑藉著同樣的車型定位，才能壓縮合資品牌的市場，才能迫使合資品牌降價。筆者認為，這才是一條正確的發展道路。反觀北汽幻速，一味的拉低售價，在北汽原有的老平台上做文章，造出一些技術落後，質量無法得到保證的產品，試問，這樣的低價格到底是傷害了中國汽車工業還是幫助目前的市場？或許北汽幻速真的幫很多人圓了人生第一台車的夢想，但是請大家耐心地對比、試駕體驗一下其它優秀的中國品牌車型，北汽幻速和他們的差距真的不是一點半點。

寫在最後

北汽幻速的瘋狂擴張，看似非常成功，實則危機重重。如果北汽幻速不能持續提高產品品質，並且給予旗下車型注入更多的創新技術。那麼在大家認清了這個品牌之後，北汽幻速必將迎來銷售頹勢。在筆者看來，北汽幻速的急功近利不僅傷害了消費者和它自己，也傷害了中國汽車工業的發展。在這樣一個日漸成熟的市場下，我們真的容不下這樣不走心的產品。（文/吳昊）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！