把備胎當正常輪胎使用了3個月，差點出現大危險！

大部分汽車都配備有備胎，不遇到緊急情況需要換上它的話，估計沒人想起。但有一種現象就是，使用了備胎的車主卻不去更換正常的輪胎了。

為啥？可能是因為太忙了，又或者是覺得備胎一樣用著，沒感覺會出什麼問題，就不進行更換。

不少車主都以為備胎放在後備箱，只要不用，就可以"備胎到老。事實真的是這樣的嗎?

一些不夠關心汽車備胎的車主，往往在爆胎後發現備胎已經嚴重老化，不能使用了。

據介紹，備胎是橡膠製品，長時間存放也會發生老化，備胎的老化周期一般是4—6年。所以，建議到了期限就更換一次備胎。

為什麼備胎不能代替正胎長期使用？

從外觀上看備胎的輪轂輪胎規格與正常輪胎都完全相同的備胎。但長期使用與正胎參數差別較大的備胎，對制動系統、轉向系統和懸掛都會造成一定的影響，只會積累安全隱患。

換上備胎還需要注意些什麼？

不能高速行駛

相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎後，建議車速不要超過80km/h，以免發生連環事故。

汽車備胎更換後在條件允許後建議及時更換，以保障車輛的使用，畢竟汽車備胎不能使用太久，也不能高速行駛。

車主還未使用過備胎，除了注意每4—6更換一次備胎之外。日常也要對未使用過的備胎進行護養。

比如不要把油品和備胎放在一起，因為輪胎的主要成分是橡膠，最怕的就是各種油品的侵蝕。

如果輪胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉，外掛式和安置在底盤的備胎更需要呵護。

備用輪胎一般都是很長時間不用，甚至不會被注意到，這帶來的問題還是需要多注意的。別遇到需要備胎時，備胎卻派不上用場，這就尷尬了。

小提醒：

輪胎完全沒有起後被壓扁。這樣的輪胎絕對不要再次使用，要知道汽車的輪胎的側壁是最薄弱的。一般虧氣嚴重時，側胎壁就有很高的受傷幾率，很有可能會造成爆胎。

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