阿拉斯加極光攻略 | 2017，最後的極光年？

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【長文多圖乾貨預警】

新鮮出爐的極光！兩天前，我們結束第六次阿拉斯加之旅，帶回了2017年的最新極光照片。隨著太陽活動減弱，極光爆發的幾率也在走低。不過，依靠遠夏的獨家攻略，與極光的約會並不遙遠，封面圖就是我們的戰果。2017年，該怎樣看到極光？答案都在這裡啦。

一年前，我們推送了「阿拉斯加極光攻略 | 2016，最後的極光年」這篇文章。承蒙小夥伴們對極光的熱愛，短短的兩周時間，文章就獲得了10萬+閱讀。

之後的一年裡，遠夏陸續寫過很多篇阿拉斯加攻略，全方位安利了這片我們最愛的土地。不過關於阿拉斯加，我們收到最多的留言與提問還是極光：怎麼看極光預報？去哪裡看極光最好？某年某月去阿拉斯加，能不能看到極光？

剛剛過去的一周，我們第六次北上阿拉斯加，專為追逐極光而去。短短七天時間，我們收穫了一天6級，兩天5級，還拍到了惦念已久，以前沒拍過的幾個極光點。新的旅途，促成了這篇2017版的最新極光攻略。新的極光經驗，新的觀測地點，新的實用信息，都在這裡。

在此之前，我們首先想解答的，是這個總被提起的問題：

2017年，還能不能看到極光？

用親身經歷告訴你：能。

疑似6級極光。

地景這麼亮，頭上極光依然清晰可辨。

極光彷彿從Denali山上噴出。

Wrangell光舞。（點這裡看動圖）

2017：最後的極光年？

上面這些照片，都是我們剛剛拍攝的。一定有人要問，既然現在還能看到極光，為什麼說2016是「最後的極光年」？

太陽活動是極光的源動力。帶電粒子抵達地球，與南北磁極附近的大氣碰撞，便產生了空中的彩色輝光。太陽活動逐年變化，從強到弱再從弱到強，平均每11年一個循環。2014年是上一個高峰，這前後的三五年間，太陽活動處在曲線的頂端，強度到今年已在逐漸下降。

太陽活動，直接決定了極光的爆發。預報機構把極光定為1-9級，數字越高，極光就越強。在2014年高峰期時，極光長期穩定在2-3級，只要天氣晴好，「北極光首都」Fairbanks幾乎每天都能看到。2017年，太陽活動日漸平靜，極光有時僅有1級。隨便哪天空降阿拉斯加都能看到極光爆發的好事越來越難得了。「最後的極光年」之後，想見識美麗的北極光舞，關注預報擇日行動成了必修課。

Lyra：其實，說2016是「最後的極光年」，多少是出於風光狗的私心。我們年年來到阿拉斯加，追著極光跑遍全州上下，總想在爆發最強時把它收入相機。但隨著太陽活動漸弱，每年的最強極光也在降級。2015年最高曾經到8級，2016年7級的日子還能偶爾出現，2017到現在卻只有一天6級。

Eric：當然啦，在阿拉斯加看極光，4級就非常美麗了，最強極光的減弱，更多會影響Lyra這種完美主義風光喵，以看為主的遊客倒不必太過擔心。

就像前面寫的，2017年仍然能看到極光，只是需要多一點運氣，還有多一點技巧。遠夏六次北上阿拉斯加，在春秋天各看過兩次極光，四次追光之旅總結出這篇攻略，希望能夠教你解決後一半，做好萬全的準備等待好運降臨。科學閱讀極光預報，準確選擇地點判斷天氣，可以在中獎率下降的2017年，最大化看到極光的機會。

2017之後，太陽活動繼續向波谷滑落，而下個波峰也許要六七年後才會到來。接下來的幾年裡，看到極光的可能性會逐漸降到更低，但也並不是完全消失。去年已經有很多小夥伴吃下了遠夏的安利，在阿拉斯加看到了極光，曬回來的照片連我們看著都眼饞不已。如果你也有一個極光夢，現在要實現它還為時未晚。帶上這篇新鮮出爐的攻略，快點行動，計劃2017年的阿拉斯加極光之旅吧。

三月流火。

油管：禁止攀爬。

極光懸在頭頂彷彿隨時撒下的網。

阿拉丁神燈。

海上極光。

極光可以是任何顏色。

Sukakpak山頂爆發的菊花。

極光預報：如何找到極光爆發的日子？

極光爆發，是一切的基礎。

級數越高，極光的亮度就越大，能看到極光的範圍也越廣。爆發強到7-8級時，遠在美國本土都可以觀測，當極光較弱時，便只有高緯度地區才能看到。在北緯65度的Fairbanks，哪怕極光只有2級，也仍然肉眼可見。

以NOAA（美國國家海洋和大氣管理局）為代表的一些科研機構，會定期發布太陽活動與極光預報。在極光強度逐漸下降的2017年，這是我們與極光的博弈中，最有力的一樣武器。上周的這次旅程，我們就是看著預報訂的機票，選擇最正確的時間出現在阿拉斯加，拍到了唯一的6級極光。

Eric：極光的強與弱，有著天翻地覆的差異。2級時，極光大多是靜止的，但到了5級以上，極光會真正成為舞動的條帶，二者不可同日而語。最誇張時，天上一片一片的極光在閃爍，是難以用語言形容的震撼。《三體》里寫的「整個宇宙為你閃爍」，大概就是這個效果吧。（想像大氣層外是個巨大的綠色燈管，發出電源接觸不良的那種閃爍。嗯，應該是這個感覺。）

Lyra：極光大爆發的時候，拿著相機會覺得深深地無力。拍照都是依靠長曝光凝固極光的動感，當極光非常明亮，在天空各個方向瘋狂舞動的時候，快門完全跟不上節奏。經常聽人吐槽，極光照片都是經過嚴重後期的照騙，親眼所見其實遠沒有那麼美。但實際上，2級極光確實不如照片好看，可5級以上的極光，比這裡的每張照片都震撼百倍。

極光預報分三種：長期（45天與27天）、中期（3天）、短期（30分鐘），各自有不同的用法。

長期預報用於計划行程。雖然預報做不到百分百準確，但分析未來一個多月的趨勢，大致也能看出哪些天略強，哪些天略弱。選擇極光最強的幾天，前後再留出一兩天的餘地，勝算就比較大了。目前，45天是極光預報的最長周期。假如提前幾個月就要確定行程，那就只能仰仗好運啦。

中期預報用於判斷時間。它把未來的三天，分為每3小時一個時段，分別給出對應的預報。藉此，可以預估當天的極光，究竟是前半夜還是後半夜強。如果最強的爆發，恰恰發生在阿拉斯加的白天，那就只能遙相嫉妒歐洲的小夥伴啦。注意，網頁上是格林尼治標準時，需要換算到你的當地時間。

短期預報用於下決心出門。在三月的冰雪裡，鼓起勇氣出門等極光，並不是那麼容易的事。網頁打開是一張圖片，通過顏色標示30分鐘後，北半球極光的強度。綠色條帶覆蓋到你的位置時，極光便有很大幾率現身。假如圖中出現了黃色或紅色，那麼趕快穿衣服出門。右上角的數字是定量的太陽活動強度，一般在20以上，就能有不錯的極光，50以上就是小爆發了。

位於Fairbanks的阿拉斯加大學，還架設了網路攝像機，每晚不間斷拍照上傳。它能幫你看到此時此刻的極光狀況，遠比預報上的數字直觀。前往阿拉斯加之前，也可以把它和預報比照，提前了解極光級數的概念。

如果你懶，阿拉斯加大學有一個縮略版極光預報。它從上面的專業數據中抓取信息，轉化成阿拉斯加的地圖，簡單粗暴地顯示當晚哪裡能看到極光，是懶人的終極福音。

在最後的極光年，當歐若拉遇見阿拉斯加中，我們更詳細地解說了各種預報，還有手把手的閱讀指南。如果你對極光預報有疑問，歡迎點擊Live主頁深入了解。

長期預報（45天）

USAF 45-Day Ap and F10.7cm Flux Forecast

長期預報（27天）

27-Day Outlook of 10.7 cm Radio Flux and Geomagnetic Indices

中期預報

NOAA / NWS Space Weather Prediction Center

短期預報

http://services.swpc.noaa.gov/images/animations/ovation-north/latest.png

網路攝像機

Allsky Test

阿拉斯加大學預報

Geophysical Institute

綜合預報網站

Northern Lights Forecast

? http://gi.alaska.edu

趕上一次紅色爆在頭頂……這輩子值了！ ? http://noaa.gov

極光季節：什麼時候去阿拉斯加？

另一個常被提出的問題是，哪個季節看極光最好？

首先要排除的是夏季。阿拉斯加緯度高，夏天處在極晝之中，天根本就不會黑，從4月中到8月末，基本都看不到極光。以Fairbanks的緯度，看極光的季節是9月初到來年4月初，南至Anchorage，則可以前後各放寬一周。

針對阿拉斯加，我們最推薦的是春秋兩季。它們各有優劣，但最重要的是，在春分和秋分前後，極光露面的機會略大於往常。

春天的優勢，在於晴天的幾率很高，少有極光在烏雲後爆發的悲劇。劣勢則是氣溫，雖然阿拉斯加這時已在漸漸回暖，但冰天雪地仍是視野里的主角，夜間氣溫動輒低於零下20攝氏度。同時，因為路面積雪，國家公園基本都不開放，野生動物也仍在冬眠。三月來此的遊客，除了晚上看極光，白天只有少數冰雪項目可以選擇，例如滑雪、冰釣、狗拉雪橇等。過兩天，我們會整理出阿拉斯加的春季攻略。即將前去阿拉斯加的小夥伴們記得關注遠夏，別錯過這篇推送喲。

Lyra：但是我覺得，拍完半宿極光，白天補覺都嫌時間不夠呀。爬起來只是圍觀一個Iditarod，看別人狗拉雪橇就耗盡了全身的力氣，哪裡還有精力自己坐……

秋天則恰恰與春天相反。阿拉斯加的多數夏季旅遊項目，會一直開門到九月中旬，這時前來能玩到小飛機、冰川徒步、皮划艇等，絕對不會無聊。而第一場雪降臨之後，從北方的苔原到南邊的闊葉林，大地漸次染上艷紅橙黃的秋色。野生動物們也在抓緊儲備過冬的能量，我們偶遇的棕熊和駝鹿不計其數。

但是天氣，是秋天最大的不確定因素。阿拉斯加的夏天是雨季，如果潮濕的天氣稍微拖長，陰雲便會影響極光之旅。運氣好，能有幸一睹北美最高峰Denali雪後初霽的美景；運氣不好，極光在烏雲後爆發得再厲害，看著也只能幹著急。我們寫過阿拉斯加秋季攻略 | 白日秋色夜晚極光，過一個捨不得閉上眼睛的秋天，提供秋季白天行程的指南。

冬天同樣能看到極光，但我們並不太推薦。原因很簡單：又冷又黑。極夜裡，阿拉斯加每天只有幾小時日照，午覺可以輕鬆從天黑睡到天黑。而零下幾十度的氣溫，讓人完全不想離開溫暖的房間，出門等極光的決心大打折扣。

無論在哪個季節前往，都要留意入夜的時間。看極光需要夜空足夠黑暗，假如太陽剛剛落山，大氣層散射的光線，也足以蓋過天上的極光。天文學上，這個太陽在地平線下，天空卻仍有亮色的時段，叫做Twilight。在http://timeanddate.com上，可以查出每天的Twilight時間。以我們的經驗，極光較強時，天空暗到Astronomical Twilight就可以看到。極光較弱時，建議等到Twilight結束。春分與秋分前後，從日落後兩小時，一直到日出前兩小時，大致都是看極光的理想時段。

最後要注意的，是在阿拉斯加期間的月相。月光是把雙刃劍，滿月時的天空非常明亮，足以媲美城市光污染，較弱的極光會被月色完全蓋住。但月光也能照亮地面的景物，在極光爆發時，讓照片中的地景顏色更飽滿更自然，與極光的綠色形成對比。

冬春天Denali永遠清晰可見。

白雪覆蓋的Wiseman村口，蒸汽朋克即視感。

秋天，雪後初霽的Denali。

或者陰雨連綿的Seward Highway。

極光天氣：晴天在哪裡？

晴天，是看到極光必不可少的條件。多少場美麗的極光，都被擋在了密布的陰雲上面。要說預報，極光的強度尚有提前45天的預測，天氣則至多只能提前兩周查詢，而且一天三變，每每都牽動著我們的緊張心情。

那麼，天氣不好怎麼辦？我們的辦法，是追著晴天走。阿拉斯加的旅遊旺季是盛夏，到了能看極光的時間，沿途住宿已經不那麼搶手，基本總能訂到當晚的房間。我們會不斷留意各個城市的天氣，在精力允許的範圍內，直接開車追去晴天的地方。

有不少小夥伴問過，去阿拉斯加看極光能不能不開車。答案當然是能，Anchorage到Fairbanks之間有火車，當地也有看極光的旅遊團，自駕不是唯一的玩法。但使用公共交通或參團，意味著失去了天氣面前的靈活性，只能盼望天空放晴，否則便要望雲興嘆。

Eric：我每天早上起來，問Lyra「今天去哪」，得到的答案八成是「不知道，看天氣」。不到出門前一秒，不等到最新的天氣預報，她什麼決定都不會做。

Lyra：我覺得，這個是誇我？

後半夜雲層就遮住了極光。

極光地點：去哪裡看極光？

觀測地點的選擇，困擾了不少看極光的人。

遠離城市光害，與視野開闊，是極光觀測點必備的兩個特質。然而阿拉斯加那麼大，符合條件的地點千千萬萬，該在短短的幾天行程中，選擇哪些去等待極光呢？有了我們的這篇攻略，小夥伴們再也不用為選地點頭疼啦。四次極光之旅，我們在阿拉斯加的16個地方都拍過極光，在下面全部分享給大家。它們有的是心水推薦，有的是反面教材。

為了方便參考，我們給每一個地點，標註了兩個分數。

其一是攝影評分。要想拍攝極光，僅僅有天上的綠色遠遠不夠，還要靠地面上的景色陪襯。從溫泉的蒸汽到高聳的雪山，它們與極光共同出鏡，才構成了一張完美的照片。

其二是舒適評分。有的觀測點有小木屋，足不出戶就能欣賞極光，一定是最輕鬆的選項。有的則需要開車抵達，但感覺冷的時候，至少可以坐回車裡避寒。還有一些地點，需要走一段路到達，令看極光的體驗痛苦了不少。

風景與舒適兩全其美的地方不多。各人看極光的期望不同，對寒冷的忍耐度也不同，所以不妨參照我們的評分，在兩者之間做個取捨，選出最適合你的極光寶地。

極光的強弱，同樣影響地點的選擇。從拍照的角度，極光強時應選擇更出彩的前景，有望拍到非常震撼的照片；而極光弱時，則應選擇視野更開闊的地方，致力於把更多極光收入鏡頭。

為了方便查閱，我們把這16個地點分為五個區域，並且標註在地圖上。這樣，小夥伴們就能按圖索光啦。

尋找有趣的前景，有時也需要一些想像力。

Fairbanks周邊

Chena Hot Springs

對於追求舒適的普通人，首推Chena Hot Springs。這是一個溫泉度假村，距離Fairbanks一個半小時車程，遠離光害。步行上山15分鐘，就能來到暖和的極光小屋。屋裡有暖氣和座椅，北向是一面大落地窗，不用站在寒風裡就能看到極光。

拍照更加容易。這裡三面環山，看極光僅有向北一個角度。把相機架在外面，設好自動延時拍攝，就可以躲進小屋裡睡覺了。遠山，樹林，山下溫泉的燈光和水氣都是天然的前景。

除了極光之外，來到Chena Hot Springs怎能不泡溫泉。北緯65度的冬天裡，身子泡在溫水裡冒著熱氣，頭頂則掛著冰碴，實在是不可多得的享受。這裡的冰雕博物館全年開放，用冰杯喝馬提尼值得一試。

Chena的房間相當搶手，一定要提前預訂（直到當天下午6點都可以免費取消）。不過訂不到房間也沒關係，溫泉和博物館都可以單獨買票進入，極光小屋對所有人免費。

Chena Hot Springs也運營收費極光團，去的是旁邊的山頂，和極光小屋不是同一個地點，具體細節可以諮詢前台。

攝影

舒適

Chena冰雕博物館外景。

極光小屋最適合拍延時。（點這裡看動圖）

Chandalar Ranch

這是一家青旅式客棧，在Fairbanks到Chena的路上。北向視野有些單調，但確實開闊，茫茫雪原上只有兩棵樹作為前景。Fairbanks有不少極光旅遊團，會把遊客帶到這裡看極光，半夜再送回市區的酒店。

散客既可以住在這裡，有多人間床位或標準間，也可以開車過來看極光（收費），然後再回Fairbanks。建築的二層有一個「極光屋」，一面是玻璃幕牆，有點電影放映廳的感覺。這裡比Chena舒適的點在於，連15分鐘的上山路都不用走，下車就能鑽進屋裡等極光。

攝影

舒適

前景只有一棵孤獨的樹。

Pipeline Visitor Center

從Fairbanks出發，沿Steese Highway向北，路邊就是巨大的阿拉斯加輸油管。在地圖上搜索Pipeline Visitor Center，可以找到這個公路邊的停車區。

從拍攝極光的角度，這裡是最經典的阿拉斯加。極光碟繞上空，雪山下長龍般的輸油管一路延伸，把石油從北冰洋運到太平洋邊的港口。不過，因為公路修在兩山之間，這裡視野並不開闊，要寄望於極光在西北或東南爆發，才能拍下它與油管的合影，否則便會被山坡擋住。

停車區到油管只有幾步之遙。可以設好相機，人躲回車裡吹暖氣。

攝影

舒適

第一次見到狂閃的亮粉色極光。

城市光害都掩不住綠光。

Murphy Dome

這座天文台離市區較遠，有40分鐘車程，坐落在人跡罕至的山頂。但當綠色的極光條帶，在橘色燈光照亮的穹頂後展開時，再遠的距離都是值得。

根據極光出現的位置，需要步行沿天文台四周尋找機位，拍攝會比較辛苦。

攝影

舒適

窒息的美麗。

Chena Lake

它與溫泉度假村同名，但其實離得很遠。從Fairbanks向東30分鐘，便是聖誕老人村North Pole；從這裡再北行15分鐘，就到了Chena Lake的岸邊。這裡視野開闊，只需從停車場走幾十米到湖邊，整面北方的天空就暴露在眼前。春季湖面封凍，又沒有太多遊客，適合在茫茫雪原上拍攝人與極光的合影。而到了秋天，水面會映出極光的倒影，完全是另一番景象。

這裡可以把相機丟在湖邊拍照，人回到車裡，但停車場四周有樹木遮擋，不能實時監測極光的狀況。如果像Eric一樣，希望在這裡透過玻璃看天空，有強烈極光再下車仔細看，這裡恐怕不太適合。

攝影

舒適

照亮雪原如同白晝。

其實是一段倒放的延時。（點這裡看動圖）

Cleary Summit (Ski Land)

Fairbanks西北的Cleary Summit也是極光勝地之一。山頂有一個滑雪場Ski Land，住在市區酒店的散客格外青睞這裡。這是有道理的：Cleary Summit不僅躲開了市區的光害，而且山頂視野開闊，能居高臨下看到360的風景和極光。然而，人多實在是極光攝影的天敵。因為需要長曝光，十幾秒的時間內，任何從鏡頭前晃過的人影和手電筒，都能輕鬆毀掉一張照片。在這裡拍攝，你很快就會仇恨社會的。

Ski Land有一個極光小屋，收費提供熱飲。需要吐槽的是，小屋竟然沒有大窗戶，使它的價值大打折扣，只能偶爾進去喝杯水暖和一下，然後再出門繼續等極光。

攝影

舒適

極光處女作。

Ester Dome Road

很多攻略推薦過這裡。它其實不是某一個觀景點，而是這條山路沿途，有若干個北面開闊的缺口，可以直接停車看極光。

Ester Dome的優勢在於，這裡離Fairbanks市區最近，只有不到半小時車程，而且可以在路邊看極光，冷了就躲在車裡。但對攝影師來說，可做前景的只有山頂的巨大天線，雖然有趣但不夠美觀，不如上面的幾個地點。

攝影

舒適

幾根天線如史前巨獸一般站立。

Ballaine Lake

這裡Fairbanks周邊，最近的一個拍照點。結果呢？當然就是嚴重的光污染。把它寫在這裡，其實是當做反面教材。

白天時不易察覺，但夜幕降臨之後，一半天空都被城市的燈火照亮。即使極光大爆發，在這樣的強光下也會顯得黯淡。不過日出日落時分，這裡不失為一個看霞光的好地方，尤其湖水平靜時，漫天紅雲都映在水中。

攝影

舒適

強極光才能在城市裡看到。

Dalton Highway

Wiseman

這個人口只有16人的小鎮，剛好在北緯67度，比Fairbanks還要接近極光的核心區，是最名副其實的極光小鎮。

來這裡看極光的人不多。從Fairbanks出發，開車沿Dalton Highway走7個小時，駛過大半的土路（五月之前是冰雪路），才能抵達Wiseman。不過，辛苦的旅途背後，總是絕無僅有的風景。Dalton Highway，這條414英里長，一直通向北冰洋的公路，無論是它本身的震撼還是兩側風景，都是其他公路難以比肩的。道爾頓公路：遠征北冰洋 | 世界最危險公路自駕指南是我們的Dalton Highway行記，也是我們對它滿滿的愛。

Wiseman鎮上，有一家木屋旅館Arctic Getaway Bed and Breakfast，屋頂裝飾著漂亮的鹿角，是拍極光的上佳前景。即使不住在這裡，只是夜間去拍照，主人似乎也不介意。除此之外，小鎮邊的河水、村口的路牌與廢舊卡車，都是獨具阿拉斯加氣質的風景。這裡沒有極光小屋，尤其拍攝時要頻繁變換機位，勢必辛苦一些。不過，都開了7小時車來到這裡，還怕這些嗎？

攝影

舒適

鹿角小屋不用補光就已經被映得綠瑩瑩。

在村口封凍的河面上。

光之漩渦。

Sukakpak Mountain

從Wiseman再北行20英里，公路邊一座山峰拔地而起。這是Dalton Highway沿途的地標之一，Sukakpak Mountain。當地人把它稱為「極光磁鐵」，說它對極光有特殊的引力，即使Wiseman極光微弱，在這裡也還能看到。至於是不是真的，去看看就知道啦。

在這裡拍攝，可以把相機架在車外，對著山的方向拍延時，人躲回車裡吹暖氣。

攝影

舒適

極光磁鐵的天頂。

Denali周邊

Denali Viewpoint South

在阿拉斯加，海拔6190米的北美最高峰Denali，永遠是照片上最顯眼的主角。

在連接Anchorage和Fairbanks的公路Parks Highway旁，有一個很容易錯過的停車區Denali Viewpoint South。從觀景台望出去，高聳的Denali就在正北方，腳下則是寬闊的河谷。

從停車場步行到觀景台，需要大約10分鐘的時間，所以不能在車旁邊拍攝。下雪之後，這裡則更難抵達。沒人清理停車場的積雪，車只能停在公路邊，人踩著齊膝深的雪走進去。風景雖好，但務必量力而行。

Lyra：8月底，我們在這個觀景台睡過一晚上。露營的本意是拍日落日出，因為這裡靠南，猜測極光不會太強烈，考慮到Denali在正北才打算賭一把，如果地平線上有點綠色就算賺到。萬萬沒想到，在最南的地方遇見了最漂亮的一場極光，而且剛好爆在Denali上空。當晚半夜12點起床，等了一個多小時都沒有大動靜，正猶豫要不要鑽回帳篷繼續睡，極光就從頭頂開始爆發了。最後我們拍到凌晨3點，相機沒電，人也累得不行，極光還沒有停下的意思。不過這裡離河水太近，不多時鏡頭上就蒙起一層霧氣，拍延時尤其需要小心。

攝影

舒適

至今還是最愛的一張。

似海浪般涌動。

Wonder Lake

進入Denali National Park，則可以轉到大山的北面，在明信片一般的Wonder Lake邊，拍下極光與Denali的合影。這也是距離山峰最近的拍照點。

這裡冬春基本不可能抵達，秋天也只能乘公園運營的巴士，帶著全套露營裝備前往。九月中旬之後，巴士停運，Wonder Lake隨之進入封山狀態。（當然啦，有勇氣的人可以踩雪走進去。）2015年秋天，我們在這裡宿營五天，終於如願拍到了露出雲層的Denali。那一程的種種奇妙經歷，都記述在終極公路旅行 | 北美最高峰腳下的七天五夜中。

攝影

舒適

Denali與銀河極光合影。

Talkeetna

Talkeetna小鎮（就是那個一隻貓做鎮長的地方）距離Denali更遠，但這裡是登山者的大本營。每年夏天，試圖登頂Denali的人在這裡集結，開始長達2-3周的攀登。除了豐富的食宿，鎮上還有狗拉雪橇、乘小飛機觀雪山等項目。既然本身就是熱門旅遊目的地，Talkeetna自然也是人們看極光的地方。

小鎮在公路的盡頭，再向前就是寬闊的河水。冬春季河面封凍，人可以走到河面上拍攝，360度視野開闊。秋天只能在河邊拍攝，但北邊同樣絲毫沒有遮擋，地平線上就是Denali的身姿。

雖然河水就在小鎮邊緣，但冬天車並不能開到河邊，而是要走上幾百米的路程，這意味著坐在車裡拍極光的願望再次落空。河面開闊，也意味著大風沒有阻擋，夾著雪粒把臉颳得生疼。

攝影

舒適

遠處還是Denali。

極光在南面天空閃爍。

在六級北風中。（點這裡看動圖）

Richardson Highway

Willow Lake

每次來阿拉斯加，我們都要來Willow Lake，期待它背後的連綿群山露面。這裡緊鄰美國最大的國家公園Wrangell-St. Elias National Park，園中數座海拔4000米以上的雪山，在湖水背後一字排開。

這裡剛好在Richardson Highway旁邊，是個絕不會錯過的停車區，而且一步都不用走。只要把相機對準東面的Wrangell Mountains，就能坐等其成啦。

攝影

舒適

終於拍到了Wrangell Mountains與極光。

相機丟在車邊拍延時，我們在車裡取暖。（點這裡看動圖）

Anchorage周邊

Glen Alps

最後，來到了阿拉斯加的最大城市Anchorage。Anchorage緯度較低，城北沒有高山，看極光的條件並不理想，但小夥伴們不可避免要在這裡過夜，若正好趕上極光爆發，總要找個地方去看看。我們也不例外，於是便找到了這兩個勉強作數的觀測點。

Glen Alps在城東的山上，從市區開過去大約30分鐘。這其實是個看Anchorage夜景的好地方，光污染顯然非常嚴重。若是有極光，這裡倒也可以看到，但照片里的城市燈火會明顯搶鏡。

如果只是想看到極光，Glen Alps周圍的確開闊，是個很容易抵達的制高點。從停車場走到山頂有0.5mi，而且山風不小，怕冷的小夥伴可以考慮下一個地點。

攝影

舒適

極光不強時完全被城市燈光蓋過。

Point Woronzof

距離Anchorage更近，開車10分鐘就能抵達。Point Woronzof是市區西面，陸地北端的一個尖角，所以比Glen Alps少了很多光害。但這裡前景雜亂，遠近都沒有可入畫的風景。可以用來構圖的，反而是頭頂頻繁來往的飛機，算是它的一點獨到之處。

當地人隨便看看極光，一般都是來到這裡。停車場很寬敞，坐在車裡也有不受遮擋的視野。

攝影

舒適

看，灰機！

極光與你：怎麼才能保證不被凍死？

別笑，我們是認真的。即使在夏末秋初，高緯度的夜也並不溫暖，北風分分鐘吹走看極光的決心。總有一些遊客，在正確的時間出現在正確的地點，然後因為太冷/太累/太困提前離開，錯過了極光最強的一刻。大家說冤不冤？答應我們，別低估寒冷對人的挑戰，做好充足的準備。

羽絨服、保暖內衣、皮帽子、滑雪手套……看極光的夜裡，沒有「穿多了」這回事。即使你剛出門時，熱得渾身冒汗，在風裡站一會就會感到寒意蔓延。暖寶寶是件神器，阿拉斯加的超市都能買到。建議把它們貼在鞋裡、手套里、內衣里，貼在所有可能會冷的地方。

所以，如果能在車旁邊看極光，實在是一大幸事。別心疼那點汽油，讓車的引擎一直運轉，這樣至少有個溫暖的避風港。尤其若是拍照，提前學會使用延時功能，讓相機自動拍攝，這樣就不必一直站在室外。

人的保暖很重要，相機的保暖也是同樣。極端低溫下，電池首先會飛速消耗，所以一定要多帶備用電池，別等到極光爆髮結果相機掉電。

Lyra：收相機的時候要先裝包，不要把相機直接拿進溫暖的室內。水汽會迅速附著在鏡頭上，而玻璃鏡片仍然還在零下十幾度的低溫，於是水汽就凍成了霜。發生這種事之後，相機至少要等十幾分鐘才能除霜。別問我是怎麼知道的。

Eric：哦對了，拿三腳架的時候，千萬戴上手套。別問我是怎麼知道的。

在最後的極光年，當歐若拉遇見阿拉斯加中，有更細緻的極光拍攝攻略，歡迎去那裡深入了解。

兩隻熊親自示範沒有「穿多了」這回事。

過兩天，我們會推送阿拉斯加春季攻略，分享冬春兩季極光之外的玩法。如果你正打算前去阿拉斯加，不要錯過這篇文章。

準備秋天前往的話，攻略去年就已推出，在阿拉斯加秋季攻略 | 白日秋色夜晚極光，過一個捨不得閉上眼睛的秋天。

如果對極光，對阿拉斯加有任何疑問，歡迎給遠夏留言。如果拍到了精彩的極光，也別忘了和我們分享^^

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