離合三件套，要換一起換，換換更健康！

車壞哪裡就修哪裡，這是不變正常的想法。可是凡事都有特殊的時候，

車的哪個位置一旦出現問題了，最好是進行一整套換呢？

那就是離合三件套，三件套包括：離合器片、壓板、分離軸承。

可能有的車主說車只是離合器片壞，為什麼要把其他兩個也換了？

換完的費用還高。小編建議車主不要心疼一次性換三件套的費用，為什麼呢？

一位車主抱怨上個月才換的離合器片和飛輪軸承，如今車子出現問題來換壓板。想著又要耽誤起碼半天的工作，整個人心情都不太好。

按小編給那車主算一筆費用的話，耽誤時間不說，費用比之前還多了一筆維修費。基本換一次離合片、壓板這些修理費用基本在200元不等。

更換三件套的原因，按日常我們車在行駛時，換擋或者車子爬坡的時候。

離合相關的零部件是一起相互作用的，離合器片出現問題，壓板也不可能壽命多久。

很多時候4S店或者修理廠工作人員會告知您需要更換離合器片，壓板最好也一起換了。但有些會給您說換一個片就好，其他沒壞。給您說沒壞的。

修理人員坑你不懂，期待您不久再次光顧。一種修理壓寨手段，費用是您來一次收一次。

本來是一個問題，只須一次修理費用。為何要心疼更換一整套，偏要這次壞了這個，沒一個月又壞了那個，分開多給幾次修理費。

小編曾經也在這上面吃過苦頭。

如何判斷需要更換離合器片這些？

1.一般情況下，當換擋中出現動力傳遞滯緩、高速跑不起來。

2.油門踩到底只能跑80--90公里，因為離合器打滑 ；

3.掛一檔起步時,車有前後有闖動感；踩，抬離合時有生澀感等，

4.這些情況出現就更換離合器片以及壓板。

5.可以看見離合器越用越高，車子爬坡時感覺沒勁，甚至嚴重時車子行駛一段時間後能夠聞到一股被燒焦的味道。

6.我們手動檢查的簡單方法：掛1檔，拉起手剎車或者踩著剎車，然後起步。如果發動機沒有熄火，就需要更換了。

如何讓磨損降低，省去更換費用？

一、行車中不要沒事時踩離合，或者長時間指把腳放在離合器踏板上。

二、不要老用半聯動控制車速，或者利用半聯動使車停住。

以上情況使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態。

加快了離合器摩片、壓板的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致耗油，費車。

平常我們也可以根據行駛里程，以及耗損程度進行更換。

要是經常行駛的車，建議最好離合器片、壓板、分離軸承一起換。廠商出廠也都是配套，只是零售店或者4S店拆分賣了，適應大家的需求。

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