據說這些自主小型SUV上市後，合資車企都哭暈在廁所！

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在SUV市場異常火爆的今天，很多自主品牌瞄準小型SUV這一細分市場，並針對這一市場紛紛推出全新車型。這些自主小型SUV各具特長，不過也有共同點，那就是顏值高，空間大，同時價格還便宜。不足10萬元的價格就可以買到一台SUV，對用戶著實有著極大的吸引力，自主品牌小SUV的高性價比優勢也就更加凸顯出來。

今天為大家推薦四款SUV價格都在8萬以下，他們各自的外觀都非常符合當下年輕人胃口，別看他們身材小，但是內在東西足夠吸引大家眼球。現在我就帶大家看看各自車型有什麼值得關注的地方。

推薦車型一：哈弗H1

廠商指導價：5.49-8.29萬

降幅區間：0.02-0.70萬

哈弗可謂是自主車企中最成功的SUV品牌了，帶動了哈弗其他車型的熱銷和高關注度。而哈弗H1不算高的價格和可靠的品質，直接俘獲一眾預算有限又喜歡SUV的車友。

哈弗H1就能給人驚艷的感覺，小巧的身材卻有著SUV硬朗的設計，如此大膽的造型還真是第一次見到。從外觀配置上看，哈弗H1全系車型標配了後倒車雷達、鹵素大燈、大燈延時關閉功能、LED日間行車燈以及前大燈照射範圍調整；1.5L手動豪華型以及自動豪華型還增配了倒車影像功能；而頂配的1.5L手動尊貴型和自動尊貴型又增配了外後視鏡加熱以及電動摺疊功能。

從用料和設計上來看哈弗H1確實下了很大功夫，和很多同級別相比它能瞬間獲取你的好感。拉開車門就會瞬間被整個紅色皮質包裹的儀錶台吸引，而且車門、方向盤以及儀錶台各處都帶有縫線的設計，如果把車標擋上還真就以為置身某輛豪華車內。

在安全配置方面，全系車型標配了主副駕駛位安全氣囊、未系安全帶提醒、安全帶預收緊功能、後排中間三點式安全帶、胎壓監測裝置、發動機電子防盜、電子制動力分配系統(EBD)以及剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)等配置。而1.5L手動尊貴型和自動尊貴型還配備了前排/側排安全氣囊。在整體的主動以及被動安全方面的配置整體較高。

哈弗H1提供的是1.5L自然吸氣發動機加AMT變速器的組合，在市場中使用AMT變速器的車型是少之又少，Smart也算是其中一位。而從實際表現上來看，動力方面滿足日常使用是完全沒問題的。

編輯點評：

哈弗H1在價格方面可以說很有吸引力，獨特的風格設計似乎也正中不少年輕人心坎里了，儘管他在尺寸方面和很多小型SUV相比並沒有優勢，但從獨樹一幟的造型與紮實的用料、配置來講，這款產品在市場的可塑性確實挺高。

推薦車型二：凱翼X3

廠商指導價：6.66-9.69萬

凱翼汽車相信您一定會覺得陌生，這是一個全新的自主汽車品牌，但是它卻有著堅實的後備力量。凱翼汽車來自奇瑞集團，是奇瑞集團中一個獨立運營的品牌團隊。凱翼X3保留了概念車i-CX的大部分元素。擁有個性化的外觀、豐富的配置和主打智能互聯的icar。

整體來看凱翼X3的外觀圓潤和諧，細節處不乏精緻，它有著黑色的下包圍、雙色的輪圈、銀色行李架，是標準的SUV風格。凱翼X3外形上符合年輕人的時尚定位，風格上也十分個性活力。

凱翼X3強調了環抱式駕乘空間概念，內飾顏色有黑色和黑棕兩種選擇，此次拍攝的車型為動感黑色，在儀錶台上提供了鋼琴烤漆內飾件，提升整體運動氛圍。儀錶台採用搪塑軟型材料包裹，觸感極佳，搭配縫線裝飾邊緣特再次突出品質感。

受限於2530mm的軸距，凱翼X3的空間只能算一般水平，不過無論是儲物空間的豐富程度還是座椅的舒適度都表現不錯。凱翼智能互聯平台icar，是凱翼專業智能互聯團隊開發的人機交互平台，這個平台的背後也是站滿了國際頂尖供應商：系統平台供應商鈦馬、凱立德為其開發高智能導航、icar語音控制來自科大訊飛、10.1寸多點觸摸電容屏由富士康代為生產等。

動力方面，凱翼X3搭載1.6L發動機，最大功率為127馬力，峰值扭矩160牛米，傳動系統使用5速手動變速器，高配車型還將配備CVT無級變速器。

編輯點評：

與概念車凱翼i-CX相比，凱翼X3的還原度的確很高，時尚的外形足以抓取年輕人的眼光。對於這款車型最大的買點，大屏幕智能互聯繫統也是當下各大廠商都在競爭的一塊蛋糕，智能互聯汽車的概念迎合當下年輕人的關注點。

推薦車型三：北汽紳寶X35

廠商指導價：6.58-8.88萬

降幅區間：0.00-0.05萬

從北汽紳寶目前SUV的產品序列來看，它們似乎已經覆蓋了5萬元到15萬元級別的區間，又來一款紳寶X35，是意欲何為呢？紳寶X35是為了填補小型SUV市場中的偏高檔細分市場，與X25進行差異化的競爭。

紳寶X35的外觀設計整體給人感覺比較硬朗，搭配上鍍鉻裝飾條、造型新穎的尾燈等細節則為新車增添了幾分時尚，紅色的剎車卡鉗和雙五輻式輪圈也頗為動感。此外，新車上市後將提供白、紅、綠、藍、棕、金六種車身顏色可選，以滿足消費者的個性需求。

移步至車內，紳寶家族式風格的造型依舊凸顯著些許的豪華感，品牌logo造型的出風口、懸浮式中控屏等設計都十分熟悉。紳寶X35屏幕的細節處理明顯比X25提升不少，除了屏幕圖標顏色更漂亮，空調等功能的操作也更加接近智能手機。

紳寶X35整體配置要比X25高一級別，包括ESP、全景天窗等配置都是X25所不具備的。紳寶X35在頂配車型上的配置很套消費者喜歡，ESP、自動大燈、自動雨刷等等，尤其是尺寸相對大的全景天窗估計更能征服不少年輕小夥伴的心靈。

紳寶X35的動力與X25完全一致，都是1.5L發動機搭配5MT和4AT變速箱。低速狀態下動力還是比較充足的，4AT變速箱換擋表現還可以。

編輯點評：

小型SUV大有取代轎車成為年輕消費群體第一輛車的趨勢，北汽紳寶此次推出的X35車型在配置、空間等方面都更上一層樓，滿足了更高要求消費者的需求。紳寶X35讓紳寶品牌旗下SUV產品更加豐富，這次「查漏補缺」來的夠快也夠及時。

推薦車型四：一汽森雅R7

廠商指導價：6.89-8.69萬

一汽吉林一直以商用車為主要產品線，隨著SUV持續火熱，一汽吉利也嘗試在SUV市場下分一杯羹，推出全新入門級SUV-森雅R7，其搭載全新前置全驅平台。

R7在視覺感受上並不是一台「低調」的SUV，廠家還是希望給人眼前一亮的感覺。而對於我來說R7最吸引我的應該是前臉部分，在細緻一點，「鷹眼」造型的前大燈特別吸引眼球。較競品車型，森雅R7車身尺寸優勢不大，但軸距稍微長一點。森雅R7的車身尺寸為4305*1780*1655mm，軸距為2600mm。

一汽森雅R7內飾設計很有德國車味道，整體裝配工藝還算不錯，獨立於中控的8英寸顯示屏十分醒目。進入到森雅R7內部，一塊立體的中控大屏首先搶入眼中，整個中控檯面因為這塊屏幕顯得更加簡約，而雙色的內飾拼接也更容易吸引消費者的目光。而且，這台只使用了1000多公里的試駕車內沒有明顯的新車味，新車的用料應該是比較環保。

對於儲物空間來說，森雅R7是值得表揚的，它的儲物格相當豐富。雖然有的可能有的儲物格不是特別的大，但多樣的儲物設置使它在日常生活中使用非常方便。後備箱空間的平整度還是不錯的，正常可以獲得375L的容積。且座椅支持4/6放倒，放倒之後還能進一步擴充後備箱空間。

作為一汽吉林首款SUV車型，森雅R7配備了一台1.6L自然吸氣發動機，並全系配有發動機啟停系統，最大功率85kW(116Ps)/5500rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。方向盤迴饋力度適中，對於女司機來說是個利好消息。

編輯點評：

森雅R7身為入門小型SUV，車身設計成熟協調，又有足夠寬大舒適的乘坐空間，還有著豐富的配置，只不過1.6L+5MT的動力輸出並不算樂觀，並且暫無自動檔車型可選。