HK100：大帽山下，見人心

近期HK100香港百公里越野賽公布了2017年賽事的一些信息：2017年HK100比賽預先登記將於9月9日至13日舉行，比賽時間暫定為2017年1月14日。

2016年HK100經歷了有史以來最難忘的一屆賽事，回顧下賽後寫的這篇——

《HK100 | 大帽山下，見人心》2016-01-24 12:10:27

嚴寒、熱源有限、新紀錄、質疑、動容、提前終止比賽…這些的同時發生，讓今年港百成為最有經歷的一屆。

多年以後，面對大屏幕上一閃而過維多利亞灣靚麗的夜景，我們會回想起，2016年港百選手面對大帽山上遍地冰渣的酷寒時，絕望無助的夜晚。

2016年1月23日，一年一度的香港100越野賽開賽。同時香港也迎來這30年來最冷的一天。近1800人的參賽人數也創造了賽事紀錄，大陸選手更是突破了700人大關。一直以來港百都是晉陞百公里超馬選手必須跨過的檻，相對國內剛剛起步的各類越野賽，港百成熟的賽道和經驗都會讓選手更放心，進入夜晚後，香港山頭一隻只頭燈光束連接成的線更是很多跑者永生難忘的畫面。

而在昨晚，一切對百公里英雄般的憧憬都被寒冷如冰碴的現實劃的支離破碎，新的賽道紀錄誕生了，很多人在大帽山上下不來，朋友圈的金銀銅人在發光，更多人退賽後在寒風中瑟瑟發抖等待溫暖…這些的同時發生，讓今年港百成為最有經歷的一屆。

（圖：跑者8600。文中圖片來自網路、朋友圈、志願者和選手，有些圖片幾經轉發難尋作者。如知詳情請告知，侵刪。）

賽前一天的警告

組委會發出低溫通知。香港將迎來最寒冷的一天，告知選手一定要帶上長袖保暖衣和外衣，進入夜晚後的山區會非常難熬。從選手們曬出的比賽裝備來看，很多人確實多做了準備，大戰在前不該含糊。從賽後看，反而是組委會並未快速的將自己調整到寒戰狀態，比賽中太多失溫狀況和選手寒冷退賽後的遭遇都相當痛苦。有人直言，上大帽山前壓根沒想到情況如此惡劣，而困在山上要麼連滾帶爬僥倖逃出困境，要麼最終放棄征程接受退賽的選手，此時的香港山區，「猶如寂靜嶺一樣恐怖」。

賽前關於降溫的另一個小插曲是，很多香港市民因聽聞會降雪，便驅車山區一睹雪景，這讓比賽期間周邊的交通顯得更加擁擠，影響了賽後救援散場的進行。組委會也在賽前告知存在臨時修改賽道的可能。

香港100 「寒戰」行動，1月23日8時開始。

最「污」定妝

參賽總是興奮的，相比裝備齊整的選手們，這兩位堪稱今年港百「最污」著裝——當然這只是賽前遊戲，just kidding！

這些選手來自反對吃魚翅的公益組織。超馬越野賽道上一般難見奇裝異服者，他們勇氣和創意可嘉。

最動容的跑者

8點發槍，有些人5、6點就早早來到了起點。當時風力7級，溫度已經降到8℃。好在雨勢止住，避免了冒雨開戰。起點前的眾人穿著羽絨服裹著防寒膜，慢跑拉伸，一眼望去更像很多比賽完賽後的情景。玩港百的不是身經百戰也是箇中高手，很清楚接下來的十幾、二十多小時會有多少困難。

這張獨腿跑者的照片會是今年港百最動容的畫面。

想起一句「身在地獄，心在天堂」。很難想像備戰超馬越野賽對他來說經歷了多少困難，無論完賽與否，也不說什麼「參賽就是勝利」的狗屁雞湯，一路走來，如今站上起點，相信他內心會歸於平靜。

泡碗面暖暖身子？

此時擁擠著上山未必是壞事，起碼更暖和一些。補給點也沒有傳聞中取消泡麵，一切和溫度有關東西都特別招人待見。

辛苦，辛苦

賽後有發聲質疑組委會的很多安排欠妥，甚至爆粗組委會應當解釋。無論怎樣港百的志願者可算賽事中專業且盡責的那一檔，寒冷中他們堅持的時間比選手更久。出發前吳秀華女士說，沒有他們就沒有HK100這個比賽。是的沒錯。

不炸戰船，變「抓魚」

大連100等賽事的主創於雷，不知哪兒弄了條8斤重的大魚，拎著跑了整整30公里。他笑稱天氣寒冷，活魚最後都冷凍風乾了。這是他5次參賽第一次拿到小銀人，對比於雷參加過的巨人之旅和UTMB等賽事，今年低溫多冰凍的港百未必難度更大，但「抓魚哥」的形象可能比那些比賽中的照片更有趣。會玩。

高手之巔

2011年北馬延期遇到超低溫，高手們依然背心短褲上陣，絲毫不憷寒冷。超馬賽道也是，跑的越快，裝備越簡單，馬踏飛燕大步流星，彷彿速度和體感溫度是正比的。要不是組委會強制要求，能趕在黑夜前完賽的頂尖男子選手都不用帶頭燈。

以前有玩笑話，閆龍飛不必也無須「會」用頭燈，因為早晨出發的百公里，在天黑前他就能衝線完賽，還要什麼頭燈吶！當然經歷過那麼多賽事以及參與了簽約品牌的產品設計意見，閆同學自然對所有超馬裝備都駕輕就熟。

嚴寒才剛開始

已有人賽道前方發來報告，大帽山已經在結冰，賽道兩旁的植物上掛著冰棱，這時候比賽才進行到下午4點多，這也意味著多數需要跑過這個夜晚的選手會非常難熬。大風，濕寒，冰凍，體能極限，沒有比這更考驗的了。翻越大帽山意味著就很可能最終順利拿到完賽大帽衫，這樣的堅持也會很折磨選手，是繼續堅持還是急流勇退？

今年賽事被人詬病也在於，低溫下熱源太少。比賽進入夜晚後，雨夾雪開始，發生有2、30名選手上了大帽山，卻無法下來又等不到救援的情況。香港市民驅車到大帽山看冰看雪讓交通堵上加堵。幾乎所有完賽者，衝線都會說，太TM冷了！

幹掉紀錄，成就冠軍

競技有趣的地方在於，你永遠不知道發生什麼結果。幾十年難遇的寒冷天氣，港百賽會紀錄被刷新，聽起來就不可思議。

閆龍飛一直領先弗朗索瓦戴恩酒庄的莊主Fran?ois DHaene，而在最後階段，短褲短T的閆同學出現失溫狀況，接受了急救隊的治療，好在他身體並無受傷。最終2014年UTMB/UTMF雙料冠軍，莊主Fran?ois DHaene反超了閆龍飛，以9小時32分26秒率先衝線，5分鐘後閆龍飛也抵達了終點。兩人紛紛以打破賽會紀錄的成績完賽。賽前很多人覺得莊主更適合超長距離的發揮，在「速度型」的港百未必是閆的對手。衝線後的莊主一臉輕鬆寫意，而閆龍飛也許因為失溫影響，也許因為領跑一路最終功虧一簣而多少顯得落寞。

2015年，閆龍飛參加香港Vibram HK100獲得冠軍，用時9小時52分，這樣的天氣下能以提高15分鐘的優勢完賽，確實算很了得。在這個時候，冠軍和記錄成了身外物，給身體以能量和溫暖，就是最開心滿足的事了。恭喜莊主，也恭喜閆龍飛。當然，他們的運動裝備贊助商薩洛蒙自然是最大的贏家。

東麗，真棒！

領先過了CP3，領先過了CP5…每一次刷新實時成績，東麗都是領先。與追趕者的時間差也保持在很安全的範圍，冠軍沒有懸念。最終小姑娘以12小時05分32秒，全場第25個衝過終點。衝線後也是一頭埋在賽事總監Janet懷裡，哭了。

去年亞軍，今年以絕對優勢奪冠。想給東麗打11分（滿分10分），多出的1分是她應得的驕傲。

（賽後東麗Po微博說自己回酒店時掉了根BD登山杖，如有選手找到可以聯繫她 ）

期末大考，一年一度

58歲的王慧敏以15小時14分的成績完成她的今年港百，高手在民間。

跑者8600，港百三年終於集齊了金銀銅人三個獎盃。對很多認來說港百就是能力進化路上必須反覆體驗的挑戰，在成熟的賽道成熟的比賽中，從小銅人到小金人，這種進步很直觀，就像讀書時候的期末大考。只是很多人沒料到今年的考題如此難，兩年前還有人在這中暑，今年卻變成寒冰世界。香港的極致冰火兩重天。

文章前面提到的兩條「鯊魚」也不是來打醬油的，他們在0點之前完成了比賽。讓生活更健康的可以是跑步，也可以是其它，但肯定不會是魚翅。服裝是表象，行動才是最佳表態。

提前終止比賽

由於持續冰雪凝凍天氣，組委會最終在24日清晨決定中止比賽，已行進到Cp9的選手不再繼續前行，由組委會運輸至荃灣地鐵站或終點。

此時距離比賽設定的30小時關門時間還有8個多小時，此時的賽道確實已不合適繼續比賽，而此時選手也處在最為疲憊和危險的時候。為了選手安全提前終止比賽無可厚非。有些目標跑進24小時的選手情緒有些激動，再堅持堅持就到終點，卻無法完賽？

選手和組委會有些爭執，更困難的在於後面的收羅，志願者和救援隊要開始沿途檢查，帶回一個個已經凍的哆嗦的未完賽選手，並逐一解釋。停止比賽等待小巴的過程很漫長，這也是今年應急預案備受指責的一點。2016年港百也很可能創下了賽事最低完賽率的紀錄。

此時距離今年港百發槍已經過去近30個小時，正是賽事原定關門的時候。我們了解到仍有不少人因失溫凍傷還在醫院救助，經歷過無比寒冷的選手和志願者現在也已開始自己的休息。嚴寒、熱源有限、新紀錄、質疑、動容、提前終止比賽…這些的同時發生，讓今年港百成為最有經歷的一屆。

香港精神有言：如果雙腳疲累，就化熱情為前進嘅動力。When your legs get tired, run with your heart.在經歷如此嚴酷的港百，經歷者自然會有太多想說的，更多故事就待他們精力恢復後，評賽事，見人心。

原文首發： HK100 | 大帽山下，見人心 2016-01-24 12:10:27

作者：奶黃包包包包（cc大熊）

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