美空軍打破世界磁懸浮列車最高速度記錄

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美國空軍846測試中隊刷新了世界磁懸浮列車最高速度記錄。數年前，該單位曾創造了每小時510英里的磁懸浮列車速度記錄。2016年3月2日，該單位在新墨西哥霍洛曼空軍基地測試一台2000磅重的火箭推進磁懸浮列車原型時，又創造了每小時513英里的世界記錄。僅僅2天後，該中隊又將記錄刷新到難以置信的每小時633英里。

該磁懸浮列車原型在2秒內行駛的距離相當於7個足球場首尾相接的長度。空軍官方報道的撰寫者，將該成就描繪成一部史詩：

用新砍粗木搭成的架子上，喇叭播送著夾雜靜電聲的沉穩倒計時讀秒。一部火車車頭停在試驗軌道附近，封閉的車廂中飄散著新鮮木材味，咖啡味和附近技術人員的須後水味。喇叭旁的紅色LED數字隨著倒計時讀秒走向啟動時刻。
5，4，3，。。。
4名技術人員急忙把自己的椅子移向污濁的窗口來獲得更好的視野，把目光聚焦到0.25英里外的軌道上。

2,1，。。。
實驗團隊在新墨西哥州烈日下苦幹半年，成敗在此一舉！
點火！
火車車頭中的每個人都屏住呼吸期待著。。。。
轟！！

巨大的轟鳴聲震撼了火車車頭和其中的每個人。

該實驗中隊利用強大的磁鐵將磁懸浮車廂穩定在2100英尺長的軌道上，這些電磁鐵被液氦冷卻至零下269攝氏度以保證其正常工作。磁懸浮效應保證車廂儘可能平滑地運行。「我們準備了幾個月，」火箭磁懸浮列車項目經理Natalia Ocampo少尉說。「花了很大力氣來確保實驗萬無一失。目前看來，實驗非常順利。」

沒人知道最新的速度記錄能保持多久。846中隊負責人聲稱，工程師已經著手改進原型以期達到更高的速度。該中隊的口號是「10倍音速」即每小時7672英里。「我們接下來要優化列車原型的設計」，Shawn Morgenstern中校說。「我們將嘗試更輕的材料，並不斷測試原型系統能達到的速度極限。」

顯然，美國空軍對磁懸浮列車的軍事用途很感興趣，但磁懸浮列車在民用交通領域也有重要意義。目前世界上已有數條磁懸浮線路運行。日本擁有最高時速375英里的磁懸浮線路，這也是目前投入商業運行的最快線路。伊隆·馬斯克旗下的Hyperloop公司提出，在無摩擦管道內運行的鋁製車廂，可以達到每小時760英里的速度，並設想用磁懸浮技術來達到這一目的。

來源：Theverge 撰文：Andrew J .Hawkins 翻譯：離子心

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