經營者集中簡易案件Nr.126，127：【伊藤忠/商船三井】【埃克森美孚/卡達石油】

筆者注意到

• （公示中）伊藤忠商事株式會社境外收購羅斯液化天然氣船運股份有限公司股權案2015-03-09n
• （公示中）伊藤忠商事株式會社境外收購都鐸羅斯液化天然氣船運股份有限公司股權案2015-03-09

1. 兩個公示頁面或指向同一案件，且都鐸羅斯的界面沒有可供下載的公示文件。請您通知網管及時修正。
2. 如果交易僅僅涉及非中國市場的業務，則應當說明交易到底涉及的是哪些市場，並進行公示，以便外界監督。
3. 此外，涉及外企申報，應當請申報人註明外企包括目標公司的英文名稱，以便進行信息檢索。否則僅僅有譯名，對一些非知名企業則很難檢索核實公示信息。
4. 值得一提的是，中國企業與商船三井即羅斯LNG船運公司的母公司有合作業務，如《中國海運與商船三井合資合作開展LNG運輸業務》 、《中日公司聯手開發北極航線輸送俄液化天然氣》。而伊藤忠與商船三井的交易到底會對後者各個航線運能產生哪些直接或間接影響也應當進行考察。

• （公示中）埃克森美孚石油公司與卡達石油國際有限公司設立合營企業案2015-03-09

1. 該案相關產品市場界定過於籠統，份額計算也比較糊弄。
2. 考慮到該案涉及的是我國的能源進口，為保障能源安全，應該考察該案對我國LNG進口到底有怎樣的影響，是否會導致從這兩家企業及其合營企業進口的液化天然氣份額及價格都出現上升，以及兩家企業合計市場份額是否如申報材料中的那麼低。

《石油黑金時代遲暮 天然氣黃金年代到來》：「在巴布亞紐幾內亞，埃克森美孚(85.16, -0.47, -0.55%)投資190億美元的項目已經在去年5月就提前實現投產。」

《能源業焦點：國際天然氣市場逐漸成形》：「到2016年澳大利亞將成為僅次於卡達的全球最大LNG出口國。」

那麼，如果【埃克森美孚石油公司與卡達石油國際有限公司設立合營企業案】弱化了卡達與巴布亞紐幾內亞各自出口LNG業務的競爭，那麼不排除在將來一段時期可能會出現國際LNG跨國貿易中寡佔者間的協調效應。

此前有報道《全球LNG市場下的「中國氣改」n|能源》稱：「2012年，卡達在全球LNG市場的佔有率達33%。」那麼時隔兩年，卡達與埃克森美孚巴布亞紐幾內亞到底共同擁有的LNG國際貿易份額是否已經低於了10%呢？如果是，那麼意味著2016年，澳大利亞、巴布亞和卡達三者份額還不到20%。那麼這兩年里誰一下子提高了那麼LNG國際貿易多份額？

3. 如果申報方存在市場份額數據造假，那麼希望貴局公開依據《反壟斷法》第52條對申報方的處罰結果，以儆效尤。

謹上

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筆者其他文章列表參見@紹耕 知乎專欄【競爭法研究】目錄。

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