車輛停止線在斑馬線前面的設計是出於怎樣的考慮?

車輛停止線在斑馬線之前,更靠近紅綠燈,這樣設計難道不是給行人帶來了極大的不便與安全隱患嗎?圖一所示為現實的情況,此時人行橫道是綠燈,正是行人過馬路的時候,但是此時在等紅燈的車輛已經幾乎完全佔據了人行橫道,行人無法便捷地過馬路,只有往車輛前後繞行,非常危險;圖二為我自己抽象出來的大致模型;圖三是我認為正常的情況。 圖一:

圖二:

圖三:


我凈回答些只有1人關注的問題!

還沒被邀請!

根據GB5768.3-2009《道路交通標誌和標線》(第3部分道路交通標線)的規定,如下圖:

題主出示的三張圖片,圖1和圖2沒看出什麼端倪,圖3很明確,不合理,沒見過。

而我,卻是這樣的。

反正沒人看,

就醬。


前面已經有人回答過了,道路交通安全法第四章第二節第五十三條的內容如下:

機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候

所以照片中的設計雖然不科學,但是照片中的主要責任在司機,司機在等紅燈的時候,必須把斑馬線讓出來,而不是停在斑馬線上等綠燈


中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四章第二節第五十三條

  機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。

  機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候

  機動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路口、路段。

理論和實際是有差別的。

另外題主圖中是待轉區的情況嗎?


不在斑馬線之前,你認為該把停止線畫哪兒?行人與機動車的衝突只能減少不可能完全消除。

-------抱歉之前答題的時候沒有看仔細,只看到了圖一。但是圖二圖三您忘了標記車流量的方向。

不知道題主的圖一是哪裡拍的,我想說圖一這樣的設計完全是錯誤的。圖三的話稍稍修改一下這個

樣子我也認為是正確的(啊,用PS打不開題主的圖,暫時放棄)

國標什麼的就不貼上來了,已經有人解釋過了,貼一個以前作業時畫的圖:

看東西方向,和你畫的圖三有點像。這是我按照一個交叉口的實際情況畫的圖。我想說正常情況下,順著車流的方向,停止線明明就在人行道後面的呀。停止線和人行道保持一定距離就是了。


腦殘設計。


我想問,在停止線和斑馬線之間有留白的那段區域,行人走了 到底算不算沒走人行橫道線!


斑馬線前面的那一段應該是待駛區,地面應該標示有待駛區字樣。車輛根據提示進入待駛區等待通行,這期間行人是禁止穿越馬路的。待駛區的好處是能增加十字路口的車輛通過量。


推薦閱讀:

你的專業中有哪些富有哲理的話?
這些都是你們期盼已久的效率工具
你是如何通過知乎找到工作的?

TAG:生活 | 城市 | 交通 | 交通管理 |