歐洲公共場所的安檢體系是怎樣考慮的?覆蓋率和嚴格度為何存在如此大的隱患?
巴黎恐怖襲擊事件里,有人能夠在劇場內使用機槍這樣的武器,加上之前火車上被制服的帶了很多槍和子彈的恐怖分子,感覺歐洲很多國家在這類公共場所的安檢上都不是很嚴格,檢票、檢行李都存在不小的隱患。
我去過的歐洲國家,除了機場以外基本不存在安檢和檢票,火車站都是完全對城市開放的,街道一邊是商場另一邊就是火車,地鐵站和公共交通的檢票是門口一個很不起眼的打票機,但偶爾在車廂里會有人檢票。國與國之間完全不設防,一條路開過去就進入另一個國家。在旅行的時候這些都是狂加分的體驗,不僅僅是因為出行的高效(在瑞士我們提前十分鐘從酒店出發就能搭乘公交準時趕上我們需要的火車),更因為作為一個人感覺到自己被尊重和被信任。相反,在國內不斷安檢,尤其是從機場出來上地鐵又安檢,火車站買票檢一次進站又要檢一次的時候,真的感覺到管理的超級低效和人與人之間的強烈隔閡。
然而當文明遇到野蠻的時候,所有文明開放和高度的互相信任就變成了可乘之機,在對抗恐怖主義的語境下,歐洲的情況可能很快就會改變吧
法國有個卵的安檢體系,火車站檢票都是機器檢票,上車了也經常沒人查票,你別說刀了,只要你能搞到,火箭炮都能帶上去。
都發生這樣的事了,這幾天巴黎火車站依然完全沒有安檢,依然沒幾個警察。
原來是基於保護隱私權,一切靠自覺的好事(不用安檢當然會快很多),但在這種特殊時候,反而成為了巨大的安全漏洞。
上次的火車槍擊案後,增加了一些火車上的隨機抽查,不過並沒有什麼用。
只能說他們心真寬。歐洲公共場所沒有安檢體系。
歐洲無安檢。全開放挺好的。
除非地鐵、商場等人群密集處實施機場等級的安檢,否則都沒什麼luan用,因為都是防君子不防小人的。就像帝都地鐵安檢,的確,每年是查出不少違禁品,但無一不是旅客一時疏忽帶進地鐵的。這些人換乘公交或打的,一樣還是要帶這些「危險品」的,從安全形度來說,地鐵安檢有啥用?
請仔細瀏覽此問題:地鐵安檢的意義與作用? - 安全底下的答案里有多少真正的危險品被帶進了地鐵?更別說高票答案詳細分析了安檢能起幾毛錢的作用了。你真以為恐怖分子跑到帝都魔都,就沒法把武器爆炸物帶進地鐵了?魔都咱不知道,帝都地鐵不!搜!身!!!因為真要搜身帝都就全城擁堵至癱瘓了。所以唯一的解決方法就是:滅掉恐怖分子!法國、義大利的街頭,持槍的警察和軍人都很常見。警察一般配手槍,士兵是自動步槍雙手斜握。義大利還多了一個憲兵,有沒有槍不記得了。尤其羅馬、佛羅倫薩這種歷史人文景觀豐富的城市,武裝士兵很多,但都在景點外面。梵蒂岡也是士兵,進博物館有安檢。
德國街頭一般警察很少,偶爾會遇到,配槍。碰上大活動的時候州警很多,配槍。奧地利只遇到過一次警察,蹲點在瑞士和德國之間的路上,一小段在奧地利境內,抓德國或瑞士車沒有交奧地利高速通行費的一抓一個準。
挪威遇到人都很少,沒見過警察。基本晚上6點後千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅。(我愛挪威那種冷冷清清)
荷蘭沒見過什麼警察和士兵。資本主義老牌帝國,很難有什麼事情能驚擾到他們。畢竟黃賭毒都合法(攤手),犯罪分子的施展空間有限。
去年還是前年夏天巴黎恐怖事件後法國還在緊急狀態的時候,從比利時開車去法國(從布魯日順便去一下敦刻爾克),開到法國那側有點堵,公路簡單封了一下,所有車輛離開主幹道,沿著一個轉盤繞一圈,回到主幹道繼續行駛。轉盤裡站著兩個警察和兩個士兵,都有武裝,但只是站著大概看看,沒見到盤查車輛。
回程進入比利時的時候沒有檢查。那年出了個新聞,比利時警察偷偷拉了一些難民,丟到法國境內,被法國人發現,又送回去了。
通常歐盟國家內來來回回的,比我們省與省之間還要簡單。不是特別留心的話你都注意不到界牌。在德國邊境不小心走錯路進到荷蘭或法國再掉頭的情況,我們家發生過好幾次。不是看到路牌都意識不到出國了。
德國地鐵別說安檢了,閘機都沒有。第一次見到閘機是高速公路服務站上的公共廁所,要投幣才能進。行價0.5歐一次。我在義大利米蘭機場,過安檢的時候口袋裡還帶了一袋巧克力。(粉末狀的,泡熱巧克力飲料的)安檢處的帥哥問我是啥。我說巧克力。就過了。細思恐極。要是有人帶易燃易爆粉末不是分分鐘的事。
因噎廢食。
在歐洲除了機場以外的地方貌似還沒見過安檢,只有一次從英國開車去法國在進 eurotunnel 之前被檢查了一下,也就是摸摸門把手摸摸方向盤然後就放行了。甚至於有女王或首相出席的場合也沒見多強的安保。
這次巴黎出事以後英國也加強了警戒,我所在的小鎮火車站已經站著警察了,據說倫敦大都會警察也叫上了 SAS 一起巡邏(來自朋友圈,不知真假)。跟國內比差的遠了,國與國的邊境排查基本沒有,開著車就過去了。之前從布魯塞爾回國的時候就這麼把打火機帶回來了…………
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