海運單和海運提單不是同一個意思嗎？
海運單(Sea Waybill)，又稱海上運送單或海上貨運單，它是"承運人向託運人或其代理人表明貨物已收妥待裝的單據，是一種不可轉讓的單據，即不須以在目的港出示該單據作為收貨條件，不須待單據寄到，船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨"(引自1978年9月聯合國歐洲經濟委員會《Recommendation》)
海運提單（Ocean Bill of Lading），是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
海運單與海運提單的區別和聯繫
1、提單是貨物收據、運輸合同、也是物權憑證，海運單只具有貨物收據和運輸同這兩種性質，它不是物權憑證。
2、提單可以是指示抬頭形式，通地背書流通轉讓：海運單是一種非流能性單據，海支單上標明了確定的收貨人，不能轉讓流通。
3、海運單和提單都可以作成"已裝船(Shipped on board)形式，也可以是"收妥備運"(Received for shipment)形式 。海運單的正面積各欄目格式和繕制方法與海運單提單基本相同，只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕制確定的具體收貨人。
4、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨，海運單上的收貨人並不出示海運單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運人憑收貨人出示適當身份證明交付貨物。
5、提單有全式和簡式提單之分，而海運單是簡式單證，背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面內容的條款。
6、海運單和記名提單(Straight B/L)，雖然都具名收貨人，不作背書轉讓，但它們有著本質的不同，記名提單屬於提單的一種，是物權憑證，持記名提單，收貨人可以在 提貨卻不能憑海運單提貨。
文章摘自：海運單（Sea Waybill）的概念與區別 - 搜航網
海運單：sea way bill, 只要consignee（收貨人）能證明自己是收貨人就可以憑複印件提貨。同時海運單是不可轉讓的，因為SWB不是物權憑證，不可轉讓。與正本提單相比，快速、風險較大（如果不是特別信任或者已經收到全款的情況，不建議出海運單）。與電放相比，要便宜很多。海運提單：Ocean Bill of Lading, 海運提單是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
上面說的根本不對， SEA WAY BILL 是提單隨貨走，到港就可以放貨
貨代市場因為門檻低，好多解釋跟本就不對，網上查的也不一定對，這些百度出來的並不適用
海運單 和 海運提單 是一個意思 ，但是 提單有兩種
貨代單HBL,船東單MBL， 簽發人不同有意向聯繫企鵝 23556215781. 海運單（Seaway Bill，簡稱SWB）是證明貨物由承運人接管或裝船（貨物收據功能）和承運人保證把貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的運輸單證，同時也是海上運輸合同的證明。
2. 海運單與海運提單（BL）雖然只有一字之差，但是在性質上有根本區別——兩者都具有「貨物收據」和「運輸契約證明」的功能，但海運單沒有「物權憑證」的功能，海運提單在一定的條件下可以流通和轉讓，但海運單不能流通和轉讓，這是海運單與海運提單的最根本區別。
3. 海運單和海運提單的正面內容基本一樣，海運單一般有「不可轉讓」（not negotiable/ non-negotiable）的字樣，背麵條款可能差別較大。
4. 其實，海運單（Seaway Bill，簡稱SWB）和航空貨運單（Airway Bill，簡稱AWB）差不多，都不具有物權憑證的功能。
5. 我們通常所說的提單，一般指的是海運提單——空運的運輸單據不叫提單，應叫航空運單；鐵路運輸的單據也不叫提單，應叫鐵路運單。總之，海運提單、航空運單、鐵路運單，這是習慣叫法。提單（Bill of Lading，簡稱BL）是海運特有的。
- 什麼是海運單
- 海運單就是承運人直接簽發給託運人或其代理的表明已收到貨物的單證。有的海運單沒有背麵條款，僅在海運單的正面或者背面載明參照何運輸條件或者某種提單或其他文件中的規定。 海運單不能背書轉讓，收貨人無需憑海運單，只需出示適當的身份證明，就可以提取貨物。 因此海運單遲延到達、滅失、失竊等均不影響收貨人提貨，這樣可以有效地防止海運欺詐、錯誤交貨的發生。海運單在無轉賣貨物意圖的貿易運輸中煥發了勃勃生機。1990年在國際海事委員會第34屆大會上通過了《國際海事委員會海運單統一規則》，供當事人選擇適用。
- 海運提單（Ocean Bill of Lading）,是承運人收到貨物後出具的貨物收據，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種具有物權特性的憑證。
海運提單是承運人收到貨物後開出的收據，也就是承運人簽了字的契約證明，代表貨物的所有權，是一種物權憑證。而海運單是承運人直接簽發給託運人或其代理的單子，表明已收到貨物，不是物權憑證，也沒有背麵條款，所以海運單丟了也不影響收貨人提貨。具體你可以聯繫運去哪，專業的國際物流平台，他們有專門的客服團隊，我一般都是跟他們合作，他們客服團隊很強大，專業，有問題也可以隨時諮詢。
一般就是提單 海運單適合泛指概念 不太準確
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