澳門未來10年建築業的規劃發展？

02-03

隨著橫琴，港珠澳的陸續進行，想知道澳門未來10年的規劃發展藍圖。尤其是建築業。

不是澳門人，但我表哥是在澳門做土木工程的

我本人只是個地鐵迷，也因此懂一點建築的東西

我必須說，如果不是澳門本地人，也不是中字頭的國企，別進去

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在澳門，有至少2件事是常識

1. 政府無能

大陸的話，某地塊談不下來，要麼就某些流氓一點的選擇強拆，要麼就某些文明一點的訴諸公眾（比如廣州地鐵的沙河和瀝滘站）

在香港，如果談不下來，那就跟公眾說為什麼失敗了，然後當事的領導們接受議員們的批判

在澳門，輕軌在氹仔的車廠地塊談不下來，在賠款給三菱、然後公開承認之前的1年，我表哥已經跟我說了這事…………

so，不要指望政府能做什麼，哪怕是他們自己去招標、督辦的工程——因為整個業界都知道指導輕軌的領導們沒有一個懂鐵路。甚至某地直接按住宅的標準來給橋墩做樁基——至少你也該給公路的標準啊喂！

2. 地方太小

這樣說吧，我表哥自己做了自己高中母校的返修工程。題主想一下這事要是發生在內地，那將是什麼的情況。

又這樣說吧，我表哥跟我說他帶年輕人，就先叫他算一下每小時有多少混凝土車在工地里作業。澳門做混凝土的都在路環，算上過橋之類的時間，到澳門半島要大半小時，而且總共就只有x輛車。要是算起來一小時沒有多少多少輛次，那今天的進度就完蛋了。你給我算著辦，不行我去找他們領導——（雖然未必有用）。

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還有什麼問題的話，找我，我去問我表哥

澳門建築業相比前幾年稍稍冷淡了一點，因為近年賭場收入略有降低，所以建築業的東家賭場們將來的規劃並不是太多，而且新城附近開發也接近飽和了。

現在澳門輕軌等項目也已開動，長遠來說，澳門可能優先投資橫琴地區，畢竟橫琴島目前已經屬於半特區級別。

另，珠港澳大橋竣工後，澳門幾塊規劃的填海區應很快提上日程，現在A區基本開動了。具體做什麼估計類似宋玉生廣場附近的填海區，半住宅半商務。

奧門架子工活兒有嗎

說老實話這些年澳門把能用的地都蓋了房------經適房和廉租房，用以福利於百姓。澳門的房價比珠海漲的厲害，在房價1-2萬一尺的澳門只要沒有房產的年輕人都可以申請到一套福利房（基本白給）、老人和條件困難的家庭還可以申請廉租房（按平米數，一對老夫妻就是一套，運氣好一個老人也能申請的一套單身公寓）。這個政策以前申請10年20年也申請不來的，這些年房價上漲太厲害，為安撫民心，澳門政府大量建設高層單位把多年積壓的申請都給批了。於是澳門突然拔地而起許多高層建築，這些建築沒有太多美學設計（嚴格的成本控制）密密麻麻的聳立在這個小城市各處。

15年前作為地標建築的一些葡式建築，如今已經淹沒在各種方方正正的高樓群里了。