梟龍再次大改 有必要出隱身版嗎？

近日，中國航空報發表文章，報道了航空工業成都所，從10月份開始進行「梟龍」第三批次（BLOCK3）初步設計工作來的一些進展情況。

中巴聯合研製的梟龍戰機，已經開始進行第三批次的生產改進，從報道中可以知道，此次改進的重點，是加裝新型風冷有緣相控陣雷達。

為此，梟龍戰機的重心需要重新優化調整。由於裝載更大重量雷達，「梟龍」全機重心改變已經超過原始「梟龍」戰鬥機設計時規定的重心最前限制，因此需要對飛機總體布局和飛控進行調整。

戰機的優化改進幾乎是每一款成熟機型必須進過的一個階段。

中巴聯合研製的梟龍戰機，經歷過3次重大改進，分別是梟龍01號原型機到04號原型機加裝DSI「蚌式進氣道」，梟龍BLOCK2戰鬥機加裝空中加油管，解決了巴基斯坦空軍認為「梟龍」航程較短的問題，以及推出雙座版梟龍飛機，滿足巴基斯坦空軍對同型教練機和帶潛在用戶上天體驗的需求。

梟龍BLOCK3戰機改進的重點是在機載有源相控陣雷達方面，不過，中國軍迷始終對隱身版梟龍戰機保持熱度。

何時推出具備隱身能力的梟龍戰機，是否應該成為下一批次梟龍戰機改進時該考慮的一個重要方向？這一點現在還不好說，官方也沒有給出明確消息，但我們可以簡單討論一下。

眾所周知，巴基斯坦的最大威脅就是印度。

近些年，印度花費大價錢從俄羅斯、美國等西方國家採購先進戰機，已經交付的機型包括：蘇-30MKI、米格-29K，未來可能交付的機型包括：蘇-35、蘇-57、F-16、「陣風」等。

可以說，印度除了世界上最先進的F-22和殲-20兩塊五代機無法買到之外，其他各種先進戰鬥機都打算收入囊中。

這無疑對巴基斯坦是一個嚴重威脅，因此巴軍方確實有引進一款比F-16技術性能更優秀的戰鬥機的內在需求。

但相比印度，巴基斯坦比較難從俄羅斯及歐美獲得先進戰機，且那些戰鬥機單價動輒近1億美元，以巴基斯坦每年90億美元左右的軍費恐怕很難負擔起批量採購，因此巴方從中國採購相對廉價但技術過硬的戰鬥機恐怕是最明智的選擇。

那麼，如果推出隱身版「梟龍」，會出現脫胎換骨的技術性能變化嗎？

讓我們認清「梟龍」的本來面目。該機是中美兩國在1980年代聯合研製的一款用於取代殲-7的防禦性輕型戰鬥機，其最大起飛重量只有12噸多，最大載彈量還不到4噸的輕型戰鬥機。

因此，將「梟龍」看作殲-7的終極改版一點不為過，它再怎麼改，基本氣動布局的骨子裡還是要依託地面雷達等支援兵力協同作戰的防空型戰鬥機。

隱身版「梟龍」最多是將機頭部分改為菱形橫截面，進氣口、機體表面和座艙蓋再進行一些隱身化細節處理，但這些改進無法改變該機固有的劣勢，即：載油、載彈量小、作戰半徑小、單發動力系統也無法進行超音速巡航、超機動格鬥等。

目前除了「梟龍」，中國可供出口的先進戰機還有FC-31，該機是沈飛獨立研製的第五代戰鬥機，技術性能上超越傳統四代機，更遠強於「梟龍」。

總之，成飛若真的上馬隱身版「梟龍」是得不償失的，FC-31或許是巴軍方的唯一正確選擇。

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兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。