成立半年便已融資5個億，果小美是如何做到的？

文|王長勝

新零售形勢的驅動讓一切皆有可能，資本市場永遠都不乏創新領跑者。在無人車、無人機等紛紛亮相於公眾視野的時候，無人便利店、辦公室無人便利貨架以一種新模式出現在各個角落。曾幾何時，誰也不會想到還有這種操作。

新鮮的事物總會引起眾人關注。零售行業不斷的改變著自己的形態，雖然店面加員工的零售模式依然佔據著大部分市場，但是新零售、無界零售的智能化，不斷打破傳統的銷售模式，無人便利店、無人貨架的出現，在提供便利的同時，也讓成本逐漸降低。

市場決定需求

目前，無人銷售模式才剛剛起步，作為一個新生模式，在資本市場卻有著巨大的吸引力。在京東、盒馬鮮生入局無人貨架之後，番茄便利、果小美、猩便利、墨盒CITYBOX、友盒、七隻考拉等也紛紛湧入。無人貨架已然形成「風口」。這其中尤為矚目的果小美在成立不到半年的時間便已融資5個億。

果小美於今年6月底在成都成立，作為辦公室無人便利貨架的領先者，在不到半年的時間裡，果小美已經先後獲得4輪融資以及一次戰略合併，累計融資金額超5億元人民幣。

「果小美之所以能在不到半年內就完成數億元的融資，這和行業『大勢 』有很大關係。」成都果小美創始人、CEO閻利珉說道。

作為一個新興的零售模式，很多人並不是非常看好，認為辦公室無人貨架不可控的因素太多，但是需求決定市場，在打通最後一公里的路上，辦公室無人貨架正是解決了這一問題，才會有如此快速的發展。

白領作為消費領域的重要人群，在辦公室工作超過8小時，如此高密度、高強度、長時間的範圍里，對零食的需求沒人滿足。買零食，要麼自己去便利店或者超市買，要麼從網上買，但是前者距離是一個問題，後者時間是一個問題，下單也不能馬上就能送到。這就形成了一個巨大的市場。

辦公室無人貨架除了滿足了零售市場的需求之外，另外一個原因就是支付手段的成熟，支付寶、微信支付已經成為無現金支付的最便利的手段。果小美辦公室無人貨架的出現正是零售行業大環境下的產物。

為什麼果小美會得到眾多投資人的青睞？

當然，現在做辦公室無人貨架的公司據不完全統計有35家，已獲得超過30億元的融資。果小美為什麼能在短時間內獲得IDG資本、藍馳創投、祥峰投資、弘道、艾瑞、沂景、德商等企業投資？

前面講的市場環境是一個方面，另外一點在於果小美的團隊。其創始人兼CEO為原阿里聚划算創始人、首任總經理閻利珉，聯合創始人兼總裁殷志華曾任美團網智能餐廳事業部總經理、華東區總經理，為美團八大金剛之一。公司骨幹成員均來自阿里巴巴、美團、京東、沃爾瑪、平安等公司，在業務運營等方面有著資深的經驗。

「選擇果小美的團隊來整合新零售領域，主要是出於對閻利珉、殷志華等核心團隊在過往當中的傑出經驗和戰鬥力。祥峰投資也會拿出最全面的投後資源和精力來為果小美團隊服務。」鄭俊聰如此表示。

閻利珉作為原阿里聚划算的創始人，其實力有目共睹，在果小美成立時便得到了天使輪，很多人都是看到了閻利珉具有對市場敏銳的觀察力以及投資方向。果小美在及時抓住市場動向，同時控制好損耗，再加上超強的融資能力，足以說明一個團隊對於企業的發展是至關重要的。

市場定位在企業發展中是至關重要的

果小美的主業無人貨架，是一種被稱為「新零售」的辦公室內無人「便利店」——在一個比冰箱略大、類似報刊架的開放貨架上，擺放著薯片、早餐奶、麵包等各式各樣的零食，用戶通過掃描商品上貼著的二維碼，便可完成「全憑自覺」的交易。

果小美將新零售市場細分化，把便利店搬到辦公室，解決了白領對於零食和一日三餐的需求。當然，經過市場分析，在鋪設貨架的公司選擇上並不是全面覆蓋的，通常果小美不會選擇純銷售類、客服類等員工流動性很強的公司，而是更青睞於員工流動性小、加班強度比較高的公司，如互聯網、科技企業公司，及媒體行業、金融行業等。

相比之下的果小美有哪些優勢？

與其他辦公室無人貨架公司相比，便利購作為每日優鮮的子公司，在發展辦公室無人便利店上雖然具有一定的優勢，但是每日優鮮的發展重點還是在實體店的生鮮食品上，對於便利購的關注有可能不夠，這必然會產生一定的問題，例如不能及時進行商品更新等。

果小美專註於辦公室無人便利貨架的搭建，通過數據分析，可以及時獲知供應鏈上的商品供應情況以及白領對於商品的喜好，從而對商品進行更新。

無人便利店或者無人貨架在前期的投入是巨大的，上半場需要持續的燒錢，來布局銷售點，以擴大市場佔有率。猩便利採取無人便利店+無人貨架模式，作為一個新成立企業，布局兩種無人銷售模式，需要投入更多的資本才能將業務開展下去，如果資金跟不上，其後果可想而知。

果小美在受到眾多投資企業的青睞的同時，打好市場基礎，站穩上半場，布局下半場，一個好的市場戰略對公司發展是非常重要的。

面對辦公領域這個巨大的市場，果小美利用數據與更先進的技術，針對不同場景，不斷優化供應鏈和產業結構，線上線下相結合，提高效率，在辦公室無人便利貨架大戰的下半場更具優勢。