48V DC/DC

DC/DC，表示的是高壓（低壓）直流電源變換為低壓（高壓）直流電源，48V DCDC 顧名思義就是將48V電壓轉換成普通車載的12V電壓。或許你會問既然車子上已經有了48V的電氣架構，為啥還需要12V電氣架構的存在？

這是因為目前車上的電氣負載都是12V的，採用48V系統必然會要求重新開發這些元器件，成本過高。但48V電源的高功率卻又給一些技術帶來了新的生命，比如起停技術與電增壓技術。

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可以看出，48V DCDC是連接48V與12V電氣架構的橋樑。DCDC的轉化效率與整車的油耗息息相關。

48VDCDC作為整套48V系統中的核心零部件，各大零配件產商早已摩拳擦掌，紛紛推出自己的48V系統解決方案以及核心零配件DCDC 。

Bosch & Uaes

聯合電子48V DCDC，也叫電力轉換單元，作為聯電48V解決方案BRS（Boost recuperation system）的核心部件，支持1.8kW和2.5kW，以及水冷和自然冷卻兩種散熱方式。

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Continental

大陸的48V輕混系統由發動機管理系統（ECU）、BSG電動機（Belt Starter Generator，皮帶驅動的電動機）、DCDC直流轉換器（在車輛的12V電源與48V系統之間進行轉換）與鋰電池組成。

Valeo

為48V系統提供系統解決方案，以及BSG，電動增壓器，離合器，DCDC等核心配件。

參考資料：

UAES 、海拉、德爾福微信公眾號

汽車48V系統應用解析（汽車節能技術）