車一般開不壞，全是修壞的。

車一般開不壞，全是修壞的。

一定要定期檢查、按時保養。而且有時候一些出過一次大事的車，在修好後車況會比那些沒大事但隔倆月就得去修一次的車車況還好。修的次數越多，車的問題就會越多。

做個車門隔音，車門裡面那層防塵塑料膜也一定是被扯爛了，漏水、漏風，最可氣的，由於拆車門過於暴力，車門卡子折了一大半，導致車門扣不緊，各種異響。

做個後備箱隔音，呵呵，某天我自己接線裝倒車攝像頭的時候拆開了後輪轂位置的內襯，看到裡面三五塊巴掌大的隔音棉，從形狀推斷基本上都是下腳料，除了增重之外似乎想不出它們還有別的用途。

裝個坐墊電加熱，用幾根垃圾電線接一塊從電瓶走電，還不給加個保險，埋在地膠下面的電線接頭虛接過熱燒了，地膠燒個大洞差點起火。

裝個點煙器，從收音機走電源線，導致收音機電壓不足，永遠有茲拉茲拉的雜音，尤其是這個點煙器插上任意設備，收音機就徹底歇菜了。

換個剎車盤，螺絲沒上緊車輪異響，然後換軸承、減震……折騰一溜夠沒解決，車胎還被地上亂扔的螺絲給扎了。

補個胎沒給做記號沒給做動平衡，車速一過百，方向盤抖、方向跑偏。

裝個氙氣燈，裝完了遠近光切換不靈，經常看它心情隨意自主切換，後來才發現是裝之前測試的時候電流過大把控制器燒壞了。

換個機油擰螺絲往死了使勁，螺絲口憋裂開了，先拿膠粘，一邊粘一邊漏油，粘不住只好卸了，剛加進去的新機油再放出來，換油底殼吧，換完了把機油重新加進去，艹，機油不夠了……

洗個節氣門，結果廢氣管卡箍沒卡好，進灰了。

噴個漆沒關車窗，漆霧飄的到處都是，車裡一股難聞的漆味倆星期都散不完。

換個助力油，蓋子沒擰緊，一打輪油出來一半，把蓋再頂掉了，還TM找不著了。

換個防凍液，蓋子沒擰緊，漏水，走半路防凍液虧了，水溫報警，給你扔路邊，幾塊錢的昆崙山礦泉水也得當不要錢一樣往裡灌，搞不好得大修發動機也說不定。

換個座套，玩命撬你後備箱上的卡子，座套換上了，卡子也撬的差不多啦，一急剎車，后座咣當掉下來，就是卡不住，還唧唧扭扭的響個沒完。

換個汽油濾，愣是把油管卡子拆壞了，然後只能拿扎帶鐵絲先捆上，訂貨一根汽油管(還不是原廠)第二天再換上，又耽誤時間又提心弔膽。

……

以上基本上都是我作為新手司機時遇到過的坑，還沒寫全。

後來，當我慢慢懂得了這個道理（車一般開不壞，全是修壞的），我就不隨便找地方修車了，甚至有些不痛不癢的問題我也忍了不修了，於是車況一直保持的不錯，12萬公里了依然可以切二擋7300……雖然干不過人家。

所以，各位，請選擇靠譜的4S店和修理廠，選擇靠譜的修車師傅。最重要的是：善待你的車！

PS：誰家修理廠覺得自己靠譜，可以交10塊錢來我這個打廣告（微信奸笑表情）

推薦閱讀：