「共享女友」？共享已經成了個筐，什麼都能往裡面裝

「共享經濟」這幾年是越來越火， 滴滴、Uber帶動共享私家專車是一個大爆點，到去年的摩拜、ofo共享自行車成為進一步點燃共享經濟的一個大爆點，這之後共享充電寶、共享籃球、共享雨傘、共享汽車等共享什麼的都有，一波接一波，讓人眼花繚亂。這不，近幾天某情趣電商來了一次更勁爆的「共享」服務，推出了「共享女友」，一時之間引得各路人馬關注，成為熱點。

當然，別想太多了，肯定不是真的女朋友，就是個價格上萬元的豪華版硅膠模擬充氣娃娃，只不過髮型、瞳孔顏色、膚色、發聲等智能屬性可個人定製，更搞笑得是關鍵部位，會一單一換，使用之後，可以拆卸保留，反覆使用。要想享受這個送貨上門的服務，需支付8000的押金，根據租用時長則有相應不同套餐，一天的使用租金為298元，三天為698元，一周則為1298元。

不過，出師未捷身先死，該情趣電商在北京舉辦了現場發布與體驗活動，結束之後，就被北京三里屯派出所以「低俗活動擾亂社會治安」傳喚、罰款，並被要求將充氣娃娃帶離北京。緊接著沒幾天，該情趣電商突然發布致歉聲明，宣布暫停"共享女友"項目，同時在官方App內下線了共享娃娃的入口，並且承諾雙倍退還押金。

公司主動下架，這中間到底發生了什麼，是本來就玩得就是吸引眼球的營銷噱頭，還是出於其他考慮？

做情趣類服務或者產業，顯然瞄準的近些年興起的荷爾蒙經濟，據國家民政部2016年的統計數據顯示，中國單身男女人數已近2億，而且在中國男性數量比女性數量多出3000多萬，這部分人沒有對象、伴侶，但你懂得，正常的生理性需求依然是剛需，充氣娃娃作為代替品之一，該情趣電商推出「共享女友」是有其所謂市場基礎的，也必然是調查設想過該服務可觀的市場空間的。但是就像一位眼尖的網友提到的一點，該情趣電商推出的「共享女友」服務選擇的是售價高達上萬元的充氣娃娃，而不是其商城也在銷售的200元、300元版本的充氣娃娃，導致押金高、租用套餐價格貴，這無形中提高了用戶消費門檻，讓很多人望而卻步，似有意在減少嘗鮮用戶的數量，從常理上來說，這對一個想佔領用戶規模的創業公司而言，並不是一個最佳選擇，更多的應該是一種博眼球的營銷炒作手段。

與此同時，租金費用也確實不低，一般宅男的消費能力真不一定能跟得上，一周的租金是1298元，一個月就差不多5000元左右，二個月就差不多一萬，如果使用頻次高，租用的開銷明顯比購買的費用高，而且租用者還不擁有所有權，那麼會有多少人選擇租用「共享女友」，而不是直接購買呢？很明顯，只要是個理智正常的人，都會做出正確的選擇，當然，有需求的錢多任性土豪除外。

「性」在中國文化語境下一直是一個隱晦的話題，對於從事情趣用品的營銷工作者來說，拿捏到那個剛剛好的合適尺度很重要，要不然雖然法律沒有什麼明確的規定，可能一下打擦邊球過了度，觸及到倫理道德的接觸尺度，就要被有關部門請去喝茶、批評教育一番了，雖然杜蕾斯的營銷玩得飛起，讓一眾人膜拜，但可不是一般人能輕易學來的。單說「共享女友」服務，涉及的是一個很個人隱私的需求領域，消費者大多不願意被人知道自己消費此服務，而是否真地適合「共享」是確實是值得思考的事情。

從整件事情來看，雖然該情趣電商公司最後致歉，並主動下架「共享女友」服務，但是著實刷了屏，博了眼球，成了熱點，贏得了一大波的關注，從前面的分析來看，「共享女友」本身更多可能也就是一個炒概念的營銷話題，該公司也可謂成功實現了品牌大曝光的目的。

共享經濟，其實不是什麼新概念，早在1978年就被美國的大學教授提出來了，只不過這幾年在滴滴、Uber、airbnb、摩拜、ofo給帶火流行起來了，但當下「共享」似乎成了一個萬能貼，很多產品或者創業都盡往上面貼，可能就差「財富」是不能共享了，這也不奇怪，因為只要一貼上共享兩個字，更能引起投資人與市場的關注，作為營銷噱頭更是十足的好吸睛點。共享已經成了個筐，什麼都能往裡面裝，只不過共享經濟的本質是最大化地整合線下的閑散社會資源或物品，更合理地物盡其用，一有需求，即可使用，而不是一種作為營銷手段的「奇葩」噱頭，真要做共享服務的，請不要忘記這一點。與此同時，共享經濟的邊界在哪裡，這也是一個借「共享女友」事件契機更值得深思的問題。