這些年我走過的日本100城-No.7-奈良

奈良——鹿滿為患,人滿為患的古城

奈良,我來過兩次,路過的次數那就更多了。作為日本三大古都之一,也是國內年輕人比較熟知的旅遊城市。原因很簡單,這座千年古城有著「鹿之城」的名號,城市內散養著上千頭野鹿,可以說是全世界最具有特色和風格的城市之一。

奈良有兩座車站,分別是近鉄電車的近鉄奈良站和日本國有鐵道的JR奈良站。從地理位置上來說,近鉄奈良站更靠近奈良的幾個重要旅遊景點。而JR奈良站更靠近奈良的商店街區。

奈良地處本州關西地區,交通十分便利,從大阪坐車只需半個小時,從京都坐車也不過40分鐘,這期間還能路過抹茶的故鄉宇治。

奈良的知名景主要有東大寺、春日大社、奈良公園等。許多第一次來到奈良的人,出了車站就立刻著手去尋找傳說中到處都是鹿的奈良公園,實不知奈良的奧義就在此,奈良就是奈良公園,奈良公園就是奈良,這座有名無實的公園,是和城市融為一體的,沒有任何明顯的界限。

興福寺

這種慢慢融入的旅行觀感是你在其他任何地方所感受不到的,走著走著,人少了,車少了,樓房也少了,取而代之的則是參天大樹,是偶然一現的和風古建,是草地中撒歡的長角精靈。

奈良因為這個得天獨厚的位置,卡在關西兩大城市之間,特別受旅行者的青睞,許多國內旅行團也會在這裡放上兩個小時的行程。所以,奈良是我認為除三大城市外,是前往日本旅行明知人潮洶湧,但還是一定要去的重要目的地之一。

好在奈良的城市面積並不算大,如果你體力充沛,完全依靠步行的話,逛兩三個主要景點,比如東大寺、春日大社、興福寺,也就是半天多一點的時間。

奈良東大寺

關西地區寺廟眾多,單單一座奈良,就有七八間很知名的廟宇。京都更是不用提,多到令人眼花繚亂。

但奈良的這座東大寺,卻是現存全世界最大的純木質結構建築,是被聯合國教科文組織承認的世界文化遺產。

東大寺大殿內的廬舍那大佛。記得幾個月前看過中央4的《國寶檔案》,據說東大寺是當年中國工匠幫忙修建的。

東大寺最有意思的,是大殿內的這根柱子,上面有一個很小的孔洞,如果能從這裡面鑽過去,據說保佑一生健康平安。千百年來,這個孔洞早就被磨得光滑無比,一般不是太胖的成年人都可以輕鬆鑽過去。

東大寺旁有一條上山道,通往手向山神社和若草山,那裡可以鳥瞰整座奈良市。

春日大社參道

其實在春日大社背靠的春日山範圍內,真的收集控想要把奈良的景點一網打盡,那可不是搭上一天半天的功夫就能做到的。對普通遊客來講,看看世界文化遺產,和小鹿們一起合張影,這就足夠了。

這些都是給春日大社供奉過錢財的。。。該怎麼說?香客?

春日山的春日大社是日本全國各處的春日大社的總部,日本四大神社之一。春日山作為春日大社的神山,千年以來都被禁止砍伐,因而遍布著以槲樹、米儲類樹木等為主體的常綠廣葉林的原始森林。

由於春日大社從公元9世紀起禁止採伐樹木,原始林得以保護,並作為與春日大社不可分離的景觀和春日大社一起被列入聯合國科教文組織的《世界遺產名錄》。參道兩旁遍布樹齡數百年的蒼天巨木。

所以,關於奈良究竟值得花半天還是兩天的時間來遊覽,自由行圈裡一直爭論不休,有的人覺得奈良至少兩天一夜的時間去細細品文,有的人則認為在成本頗高的日本旅行,放置半天,五六個小時就足夠了。

無論別人怎麼看,如果再來奈良,我會選擇坐在春日大社的參道旁,看這些千年的大樹,看人來人往,看小鹿亂撞,看古佛青燈下的夕陽。

日本傳說中有雨男,就是這人只要一出門就下雨。而我則是個「大修男」,基本上我到哪兒哪兒大修。第一次來奈良,大修的是春日大社,第二次則變成了興福寺。

而順著春日大社的參道下山一路往西走,就是奈良最繁華的商店街區。遊客走累了,可以在這裡購物,吃飯、娛樂,店鋪一家挨著一家。

這張是我4年前第一次去拍的,和上面第六張人最多那張一個角度,相隔了4年,人流成數倍增長。

奈良印象:

奈良是一座古城,也是一座小城,如果你是狂熱的消費購物份子,那奈良絕對是日本之行可有可無的一站。如果你懷抱著有關人生思考與追求來到這裡,那即便是道旁的一盞侵蝕百年的長夜燈,一顆毫不起眼的蒼天大樹,也足矣你沉醉半天,探思靈魂的最深處。

每座城市都有它自己獨特的風格,但沒有城市能夠像奈良一樣毫無違和感地把現代化城市、公園、原始森林進行完美的無縫銜接,將其融為一體,且相得益彰。

歷史在這裡被定格,正如那千百年從未被砍伐過的神山,靜靜地、閑適得與紅塵相伴,轉眼又是一個千年。

奈良到達辦法:

大阪—難波乘坐近鉄電車,50分鐘,560日元,直達近鉄奈良站

天王寺乘坐JR列車,33分鐘,370日元,直達JR奈良站

京都—京都站乘坐JR列車,45分鐘,710日元,直達JR奈良站

奈良建議遊覽時間:1天(主要景點)2天(略做深度)


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