美國4款最佳緊湊型SUV，安全和可靠性才是最重要的

看多了國內的SUV市場，今天聊點不一樣的，說一說美國SUV。其實SUV美國人也是很喜歡的，比轎車提供更多的室內和貨物空間，SUV可以是一個很好的選擇。可不是以為只有國內的消費者才會痴迷於SUV，好了不說廢話，進入今天的正題，聊聊那些在美國表現比較好的緊湊型SUV。

2017本田CR-V

總體評價：8.8

外觀：8.2

內飾：8.7

安全：9.7

可靠性:

在1997年本田推出CR-V時，CR-V代表的是舒適跑車，這也是SUV的主要特性：舒適。2017年本田CR-V在美國評價為有趣的車，擁有緊湊型SUV類別中最好的內飾之一。它比一些競爭對手性價比更高，還可以獲得更大的貨運空間。其還可用渦輪增壓發動機提供出色的燃油經濟性。

根據JD Power and Associates的統計，2017年本田CR-V的可靠性評分為3.5分。因為2017年重新設計原因，美國公路安全保險研究所和國家公路交通安全管理局都沒有評估CR-V。IIHS將RAV4評為「頂級安全挑戰」，而公路安全保險研究所則以五星級五星級獎勵。2016年CX-5分享RAV4的IIHS評級，但從NHTSA獲得四顆星。CR-V具有廣泛的安全功能。所有CR-V型號都有一個後視攝像頭，有助於備份。更多的安全功能標配包括帶有自動緊急制動的前方碰撞預警，如果距離面前的汽車太近，會自動降速。在很多情況下，系統會停止車輛，但並不是要施加足夠的制動力來防止所有碰撞。還有一個碰撞緩解系統，可以區分無生命物體和人員，如果感覺到潛在的碰撞，會提醒你，如果你沒有回應，應用會剎車。另一個增強的安全功能稱為驅動程序監視器，如果在開車時昏昏欲睡，這個程序就會開始提醒。這款車美國的售價為24045-33795美元之間。

2017馬自達CX-5

總體評價：8.7

外觀：9.1

內飾：8.4

安全：9.7

可靠性：

馬自達2017年重新設計了CX-5，同時這一代的CX-5深受美國消費者喜愛，更加大氣的外觀，跑車的操控，舒適的駕駛感受和良好的燃油經濟性，都讓這一代的CX-5排名在緊湊型SUV的前列。SUV不僅可以專註於性能，因為乘坐舒適度也是一個重要的問題。在這方面，重新設計的CX-5比上一代身更好。同時在內飾的空間上第二排的感覺也會很舒服，通過重新設計，後門打開更寬，使其更容易進出。大多數的乘客都有足夠的乘坐空間和腿部空間，而CX-5還配有標準斜倚第二排。

2017年馬自達CX-5還沒有經過美國公路安全保險研究所或國家公路交通安全管理局的碰撞測試，和本田CR-V一樣尚未測試。但CX-5在高級安全功能方面令人印象深刻。它配備了後視攝像頭和低速自動剎車，被稱為Smart City Brake Support。達到每小時18英里的速度，CX-5可以檢測到前方的碰撞，並為制動系統準備完全停止供電。如果駕駛員不剎車，汽車將自動應用制動器來減輕或防止碰撞。這款車美國的售價為24045-30695美元之間。

2017現代途勝

總體評價：8.5

外觀：7.9

內飾：7.8

安全：9.7

可靠性：

現代途勝獲得了美國國家公路交通安全管理局的五星級總體安全評級，正面和側面碰撞測試，翻車測試。途勝收到了公路安全保險研究所在所有防碰撞類別中的最高分，良好的前期防撞成績優異。它還獲得了IIHS頂級安全選擇標識。安全配置上標準配備後視攝像頭和剎車輔助、車道更換輔助，盲點監控和後交叉交通警報，車道偏離警告等等。這款車美國的售價為22700-31175美元之間。

2018福特Escape

總體評價：8.4

外觀：8.6

內飾：7.9

安全9.4

基於其在緊湊型SUV類別內的得分來看，目前福特Escape的得分在10分中為8.4。其實福特的這款車型確實是一款不錯的SUV，由於其高效的渦輪增壓發動機，在駕駛感受上更有趣味的同時還比較省油，經濟性不錯。在空間上Escape擁有一個精心建造的駕駛艙，後排有充足的頭部和腿部空間。同時它還具有高於平均水平的貨物空間和大量直觀的技術特徵。

2018年福特Escape尚未被高速公路安全保險研究所碰撞測試，但獲得了美國國家公路交通安全管理局的五星級整體碰撞試驗評級。在配置上後視鏡是Escape的標準配置。可用的主動安全功能包括自動停車，前後停車感測器，盲點監控，後叉交通警報，車道輔助，駕駛員嗜睡監控，自動遠光，自適應巡航和輔助預碰撞制動等。在價格上這款車美國的售價為24000-30000美元之間。

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