貨代是怎麼操作海運出口的？

　　操作流程

　　一、審單

　　收到定艙委託書（S/O）後，審查：有效印鑒、船東、船期、有無運價、付費期限與方式{預付（CIF---prepaid）、到付（FOB---collect）、SHIPPER（是否有需要更換SHIPPER，如何操作？）、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、裝貨港POL（ port of loading）、卸貨港POD（place of discharge）、目的港（destination）、箱型箱量、貨物描述（MARK、件數、毛重、品名、尺碼）、特殊條款、船證、場拖裝計劃。備註（之前與客人溝通時：注意尺碼，載重）

　　二、定艙

　　OP定艙：填寫本公司交接單，向船東要確認（KHL、OOCL除外）EG不需要書面確認。船東回傳船東確認-booking confirmation（CFM）。2張

　　三、排載：

　　1、OP製作排載單（2-9聯），連同船東確認（1張），提箱確認，第二聯上蓋定艙章，找出貨主代碼，拼箱應註明幾票貨拼幾個櫃。外勤去排載，外代留下二聯和一張CFM（長榮。立榮、萬海第三聯也留下），NORASIA多收走第9聯，EG須多附一張排載聯，然後在5.6.7.8上蓋排載章，退回，連同9聯一起帶回。

　　2、若付費方式為預付的應憑第四聯去外代等財務科開出運費催繳書（月結）或預結髮票的購付匯聯（美金用）。若因為船超載不能排應聯繫船東辦理添載或者改船

　　3、備註：貨代代碼錯誤（改單時打疏忽）？，箱主代碼錯誤，船代不予排載。

　　四、確定場地、拖裝計劃

　　1、場、拖裝的概念

　　1）、場裝：客戶將貨物送到指定堆場裝箱；

　　2）、拖裝：拖車公司將集裝箱拖到客戶指定地點裝貨。

　　2、拖裝：

　　1）、一張船東確認、一張裝箱單、5聯，六附給拖車公司（一般放到聯檢中心）讓其去列印設備交接單，若時間急進，外勤送去。（六附應寫明時間、地點、聯繫人、電話），若是臨時計劃或拖車緊張時，應先與車隊確認能否安排，若無具體計劃，先給單證，具體計劃待補，若SHIPPER要求如轉關、櫃檢應註明。

　　2）、外勤將封簽，裝箱單（箱號及封簽號空白）一張送往拖車公司。註：凍櫃要二張裝箱單，要標明溫度及凍櫃標字「12F」。

　　3）、若來不及排載需借櫃的，先與船東聯繫借櫃，由拖車出保函。提不到櫃及時與船東聯繫更改交接單上的提單點，若空車頭回來，應主動與貨主聯繫裝貨情況，如裝好貨及時通知拖車公司回櫃進碼頭。

　　4）、提到櫃後把櫃號/封簽號報給貨代。然後報與客戶核對。特別是一家貨主同時出好幾票貨，要認真核對，必要時傳真明細。把櫃號封簽打進6.7.8聯。

　　3、場裝：

　　1）、確定要走貨，及時安排吊櫃。若櫃櫃吊好而貨未走會產生空吊費

　　2）、輕拋貨的場裝，務必要先吊櫃，否則要進倉，產生費用

　　3）、貨主將貨物運至堆場應先將柜子吊好，櫃號應與船東確認，貨到蓋進場，並在6.7.8上打上櫃號及封簽。拖一票貨有幾個櫃應記錄各個櫃之貨名、件數、麥頭。

　　4）、若貨主在沒有定艙時將貨物運至堆場：首先將貨進庫，待排載完再裝櫃（如做SGS都是入庫擇時再裝），或者能確定裝貨，借櫃。

　　五、列印設備交接單

　　1、設備交接單的概念：

　　作為拖車公司到堆場提取空的集裝箱，重箱進碼頭時與堆場、碼頭檢查口交接的憑證。

　　2、根據裝貨方式的不同，由堆場或拖車公司派人到船代箱管科列印設備交接單

　　1）、場裝：由堆場派人辦理；

　　2）、拖裝：由拖車公司派人辦理。

　　3）、單證：排載單第5聯、提箱申請書、船東確認

　　3、司機根據設備交接單、提箱申請書及、6聯附頁提櫃，提不到櫃及時與船東聯 系更改交接單上的提單點。提到櫃後把箱號/封簽號報給貨代。