「盡責到底」賈躍亭，我敬你是個漢子！辭去樂視網董事長，東山再起仍可期

賈躍亭今日發聲，辭去樂視網董事長職務，並一定會盡責到底，還掉所有金融機構、供應商的錢。引髮網友們的讚歎的同時，京東劉強東、汽車之家李想等大佬紛紛發聲表示支持賈躍亭。賈躍亭的樂視是否能衝出谷底，東山再起？

一、賈躍亭發聲將會還掉所有欠款並辭去樂視網董事長

以下是賈躍亭的公開信

很抱歉讓各位擔心了。

樂視至今日之巨大挑戰，我會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。樂視依然會把最好的產品奉獻給大家，而樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

感謝在這場驚濤駭浪中，依然堅定支持我們的朋友們，依然堅守夢想的樂視人，以及離開但曾經同行的樂視人。

網友評論 @KEXIN：我還在工位上，老闆加油

@前方的歸塔 ：不差會賺錢的生意人，需要向你這樣有情懷有冒險精神的領導者

@張卓：老賈，一直關注你的情況，看到你發這個出來，我覺得也有必要說幾句了。每次見到行業里的朋友我都會說我是挺老賈的。在中國這個社會裡，做些事情甚至做出一些事情是不容易的，何況是改變。中國人大多習慣錦上添花，而非雪中送炭，你做的事兒是民族工業復興的事兒，是一件有夢想的事兒，這個社會不容你，但是包括我在內，永遠這麼一幫人挺你。

@王敏：王陽明告訴他的弟子們：平時無事時有多麼從容的風度都是扯淡。人真正的風度應該是遇到變故遭遇屈辱時，在這個時候，平時憤怒時到此能不憤怒，驚慌失措者到此能不驚慌失措，始是能有得力處，亦便是用力處。 不要操心你的人生，但要操心你的良知。這就是王陽明心學，它高屋建瓴，直指終極密碼。摘自度陰山《知行合一王陽明》與你共勉!加油！

@布郎 ：包羞忍辱是男兒，老賈，挺住，雖然在樂視股票上巨虧，但無怨無悔，陪你一起風雨兼程

@羅林志：在驚濤駭浪中，從來就沒有全身而退的夢想，只有全力以赴的擔當。

@張恆鳴 ：我也是一個創業者，在樂視最困難的時候我入了5萬元樂視網，就是相信賈總和孫總能夠力挽狂瀾！如果真的敗了，全當是為夢想買單，人要沒有夢想，活著和鹹魚有什麼區別？

@圖書館裡的貓：我是樂視堅定的支持者，樂視現在處於危急存亡之秋，我不希望看到供應商銀行的欠款被拖欠（己所不欲勿施於人），我也不希望賈躍亭先生和樂視這個逐夢的英雄和企業倒下 加油樂視，挺住樂視，崛起樂視！

@曉聰 ：老闆加油！作為樂視影業五年多的老員工，雖然剛剛離開了，但是衷心希望樂視一切安好！我們都是有過夢想並且沒有放棄的樂視人！願老東家安好！願老賈安好！樂視加油！老賈加油！也期待他日再重逢！

@陳茂源： 我沒買過你家產品，也沒關心過你家股票，但我就是不喜歡牆倒眾人推的感覺，只是天然對熱血澎湃的理想主義者和革新家有好感。吳曉波的激蕩三十年書寫的就是一部失敗史，裡面曾失敗的人都有東山再起過，這是後話，別讓喜歡你的人看不起你，加油！

@Bo志強 ：「盡責到底」！別的不說，就為這幾個字，加油！！

@陳朝中： 「老賈，此去欲何？」

「造汽車，建生態。」n 「若萬劫不復？」n 「便萬劫不復！」

二、眾多大佬力挺賈躍亭

劉強東今日發聲：今天談論樂視或者老賈的成敗為時尚早！但是至少有一點可以肯定：老賈有情懷、有夢想、敢冒險、工作努力！作為一個創業者，值得肯定和讚揚！祝老賈和樂視早日度過難關！

車和家CEO、汽車之家創始人李想在雪球上說「在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車」，全文如下：

現在是樂視最慘的時候，尤其是賈躍亭個人。我反而沒有絲毫想要落井下石的想法，自己創辦車企已經兩年了，我們內部討論這幾年最好的產品理念，FF91幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產品存在嚴重的過度設計，但確實是少有的讓人耳目一新的產品。另外，樂視的能力層面，也是全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發能力的企業，具備這個能力的全球不超過五家。在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。

易凱資本CEO王冉也發聲聲援兩位造車的山西人

「我要為今天五環上無人駕駛的Robin鼓掌，我同樣要為曾經在BAT叢林中蒙眼狂奔的賈躍亭鼓掌。這個世界，以成敗論英雄太容易，但推動它走向明天的恰恰是那些看似不經、成敗都有一大堆馬後炮邏輯的勇敢探索。這些探索之所以值得尊重，因為它們不僅要面對不確定的未來，也要面對不確定的現在；不僅要面對技術的挑戰，還要面對成王敗寇的媒體、滯後的監管和只會按一個邏輯運轉的銀行。」

三、樂視究竟是不是龐氏騙局

德隆前總裁虞滌新評價：樂視並不是刻意地想做成這樣的騙局，他只是想做成一個龐大的商業帝國，因為缺錢所以需要融資。

賈躍亭的融資渠道是比較簡單的，只用了股權質押融資和增資擴股融資。而股權質押融資的基本前提是維持股價穩定，不給銀行任何擔憂，不要出現任何平倉的可能。勇氣可嘉的是，他把自己的股票質押出去，把錢融出來，投入到上市公司載體之外的相關項目，開始孵化。待項目孵化好之後，再投入上市公司，或者增值，或者套現。

可是，把自己的股票大批量質押會造成什麼風險？把股權質押的資金全部投入需孵化的項目，個人的現金流量該怎麼安排？一旦個人的現金流量有問題，上市公司控制權會有何影響？當控制權有隱憂的時候，股價又會如何作為？這一系列的擔憂自會引起惡性循環

公司運作最怕什麼？一是現金流的崩裂，二是信用的缺失。信用來自於這個人的資金有沒有困難？他的控制權有沒有問題？當大家有一些懷疑或擔憂，加上媒體的推波助瀾，他的困難就加大了。過多過早地進行股權質押，對股價的穩定或升幅過於樂觀，導致這些隱憂不斷地體現在檯面。

賈躍亭一路走來都很順當，即使有些風險，也是有驚無險，所以他很慶幸，也許有些僥倖，希望一切都會過去，這樣他就用時間換空間，不斷地騰挪自己的股權和資金，銜接日趨緊張的現金流。

樂視汽車不是沒有過人之處，據說比亞迪的人看到樂視汽車的有關數據之後，不是為樂視擔憂，而是為比亞迪擔憂，因為它的數據確實具有競爭性。就連上海通用的兩任總經理，都先後加入樂視汽車。這說明樂視汽車想在汽車領域彎道超車，走在世界的前沿，為中國的汽車工業做些成就。只是，他的資金夠不夠？時間夠不夠？股價夠不夠？

相信賈躍亭不是欺騙，只是一種膽略，稍顯魯莽，一種情懷，有些悲壯。

四、此時此刻，我想起了當年跌入谷底的史玉柱

在中國，很難再找到一個比史玉柱這樣更有傳奇性、話題性和爭議性於一身的企業家。

他曾從浙江大學畢業後白手起家，憑軟體成為巨富，成為新時代的知識英雄，當選中國十大改革風雲人物，被《福布斯》列為內地富豪第8位。卻又因決策失誤，一夜之間公司倒閉破產，負債高達2.5億，成為中國「首負」。之後他痛定思痛、絕地奮起，率舊部捲土重來，「腦白金」、「黃金搭檔」、「黃金酒」、「巨人網遊」……東山再起之後的史玉柱，橫跨保健品、網路遊戲、投資等多個板塊，且均取得了巨大的成功，短短几年，即聚集起高達數百億的身家。史玉柱是中國企業家觸底反彈、二次創業的典範。

而在他決策失誤負債2.5億之時，其參加了央視的對話節目，當時人們對其的冷嘲熱諷與不屑之情，值得一看！

奮鬥總會有失敗，如果你正處在事業的低谷，社會沒有寬容，

只有庸人的瞎BB.....成王敗寇，頭頭是道的永遠是這些庸人們。