不燒油自充電續航1000公里 正道k550

原創/三水說車

對於很多人來講，正道集團和正道汽車都很陌生，正道集團原名遠東金源集團，總部位於香港，2010年更名正道集團，業務主要為為清潔能源汽車及其電池、電機、電控等三電系統的開發、生產及其它相關業務，現任老闆仰融，正是1997年打造第一輛中華轎車的華晨汽車董事長兼CEO。

但自從上海車展亮相之後，這家企業以及所發布的三款車型就倍受矚目，因為他有著新能源、高續航等熱門標籤，據稱這是一款新能源電動汽車，有自動回收能量功能，就是自己給自己補充電量，更牛的在NEDC工況下可以行駛1000公里，這已經成為目前之最了。

正道k550是最早量產並面市的車型，預計將於2018年推向市場，外觀由義大利著名的賓尼法利納公司設計，車標有點像冷兵器中的方天畫戟，定位一款5座SUV，外觀設計非常時尚動感，前臉採用多幅式縱向格柵設計，狹長銳利LED大燈造型非常醒目，尾部設計與整體相呼應，尾燈造型漂亮，配上LED光源非常引人關注，使用了多輻輪圈以增加運動感。

車身尺寸為4850/1950/1700mm，比目前很熱的本田冠道還大，車內使用了大量的概念車元素，應用了三塊高清液晶大屏，尤其是中控屏幕非常之大，觸摸屏幕可顯示的信息量非常豐富，科技感很強。

新能源汽車最讓人關心的是動力和續航能力，正道K550應該會搭載最新「微型渦輪發電機增程器+超級電池」的動力組合，電動機最大功率超過500kW(680Ps)，0-100km/h加速時間在5s內，據悉在NEDC工況下，該車的續航里程可達1000km。

據官方介紹，這款車的性能和續航能力之所以如此強悍，主要是由於以電池、電機、電控、增程器為核心，與其他傳統新能源汽車相比，正道汽車具有高效能量回收系統，使用石墨烯電池是目前世界上最安全的電池之一，具有超長循環壽命，可持續放電達5萬次，電池工作溫度範圍可在-40度至55度，制動量回收率超過30%，在制動過程中，電機自動轉化為發電機工作狀態，實現滑行及制動減速時的能量回收。

如果實際續航能力能達到800公里以上，這款車必然會自領風騷好幾年，不過水哥最擔心的是成本，要知道石墨烯的成本可是非常昂貴的，前有特斯拉的巨大成功，若這款車實際售價居高不下，親民能力就顯得曲高和寡了，但如果真如坊間所傳16萬元起售，那就是要火到上天的節奏了。

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