今夏到越南去看寮國
在越南待過幾年,偶爾去一兩趟寮國,夢想著哪天一路走完東南亞,
今天給大家嘮叨一下越南和寮國的一些事。
大哥和小弟
坊間傳言:
前蘇聯是中國的老大哥,中國是越南的老大哥。
越南不甘寂寞,找了寮國這麼一個小弟,
自己也嘗嘗做「大哥」的滋味。
過去的歷史暫且不論,
現在,越南和寮國是友好睦鄰。
越南對寮國的影響很大,寮國也很願意向這個友鄰學習。
大批的寮國幹部都在越南培訓,學習和工作過。
9號公路
記得是2010年的時候,
跟著朋友開著越南車從勞保口岸去沙灣拿吉,
當時寮國全國取消公路收費,
我們一路狂飆,草叢和樹木從車窗外划過。
9號公路上只有牛羊,
以及偶爾一輛寮國人家的拖拉機,
載著七八個鼻涕滿面的孩子。
最後被寮國交警逮住,
超速行駛。
越南朋友還納悶說寮國連一盒火柴都靠進口,
哪有測速器?
寮國交警不說寮國語,
操著流利的越南語說
「測速器是越南政府援助。」
哈哈哈!
東起和越南接壤的邊境,西至沙灣拿吉,並通過橫跨湄公河的泰老第二友誼大橋,與對岸泰國的莫拉限市相對接,250公里。其中13號公路以西稱為9W公路,呈半環狀;以東為9E公路。
9號公路貫穿寮國的沙灣拿吉省,連接至越南廣治省的老保口岸,是越南戰爭重要的補給線。現在的道路狀況已經得到升級,由日本援助投建,是泛亞公路的一部分。沿途基本全部廢除收費站,人煙稀少,車輛罕跡。
老保口岸
這是國際口岸。
是越南中部省份的廣治省與寮國沙灣拿吉省交界的陸路邊境口岸,
是越南-寮國-泰國重要的東西經濟長廊,是寮國物產經越南出海的重要陸上門戶。
當年,美軍在廣治省的KHE SANH戰役遭受越軍重創,
如今這裡草木生輝,是越南重點發展的口岸經濟區,
試行東盟一站式服務模式,是一站式一停留海關通關模式。
口岸區域是非關稅區,經濟發展迅速,
早已看不到那段悲慘的戰爭歷史的痕迹。
不過近來成為走私的天堂,
金方紅方的洋酒從泰國湧進來,
寮國柬埔寨的紅木大批量從沙灣運往廣治,
從峴港轉港去香港,
再轉內地。
山百年的大樹被連根拔起運去中國做景觀林。
東河市
東河是廣治省的省會。
距離勞保口岸約80公里,山路彎彎繞,延伸至沙灣拿吉。
東河市有個賢良橋,是南北越的分界線,
彼時的美軍轟炸遺留的炸彈,
仍然偶爾在河床發現。
東河這地方很小,沒有機場,
往北100公里左右是廣平省的洞海市,有小型的飛機場,只有越南國內航班,
往南大概100公里是承天順化省的福排國際機場,有較多的國際航班。
廣平,廣治和順化是越南中部典型的沿海小平原,
又稱賓士天(平原)。
從河內過來可以選擇飛到洞海或者順化再驅車100公里,
或者搭乘越南南北線的火車,
一路晃蕩南下。
時刻以晚上19:00-20:00從河內出發為宜,
卧鋪睡一覺,
上午6-7點到達東河。
賓士天這裡沿海,內陸狹小,經常遭受海上正面的颱風襲擊。
旱季的時候順化還好,因為海雲嶺的關照,氣溫適宜,
是發展古都旅遊的好去處。
廣治就慘了,因為長山山脈的阻隔,
泰國灣過來的水汽在山的一側(寮國)全部降雨,
沒有水汽的熱空氣繞過山脈,
到達山的另一側(越南)的時候都是熱風,
吹蔫莊稼,吹暈路人,戲稱「寮國風」。
圖片來自維基百科。
色奔鎮
色奔鎮是一個神奇的存在。
從寮國口岸過來45公里左右即可到達。
鎮子很小,卻住著形形色色的各國的人群。
來自日本過來拓荒種樹和搞水電站的,還有印度阿三,中國湖南過來的小老闆
開著五金店和兜售中國手機。
據說有一幫中國過來的工廠的工人,
大多數男性,荷爾蒙分泌旺盛,每周成群結黨地去鎮上看人妖表演。
越南人總很會做生意,拉著過時的海鮮到處兜售,
很受各個小企業老闆的喜愛。
不過老闆們都不吃海鮮,
他們去吃叫花雞。
烤雞。
鎮上有一家烤雞店,十幾年了。
每天晚上只做50隻烤雞,
如神聖又有如機械搬的維持著這個定律。
賣完了關門睡覺。
有一回,18:50左右我去一個小賣部買乾電池,
店鋪的老闆在上最後一塊門板,
我擠進去說要一對電池
老闆說明天再來吧
20:00點了,要關門。
寮國的小老闆們總是優哉游哉,
其它的寮國人更加優哉游哉。
外企的工頭抱怨說
寮國人很難管理,招工都困難。
今天來上班,下午必須結工錢。
有了工錢,明天去買醉。
後天宿醉了肯定不來上工。
大後天沒錢了,又來上工了。
如此往複。
寮國人覺得自己很幸福。
曬著太陽,頂著白雲,烏雲和暴雨,
一個竹藤編的裝糯米飯糰的小竹簍,
盤在腰間,自在的穿梭在樹林里,
一整天樂呵呵。
奇怪的是酒店或者旅店很少,越南人開的理髮店很多。
理髮店都是髮廊,住著越南妹。
鬍子拉碴的中國工人是這裡的常客。
色奔鎮不好待。
整個沙灣拿吉都不好玩,即使有燦爛的湄公河。
那我們就去琅勃拉邦吧。
琅勃拉邦
琅勃拉邦是寮國的佛教中心,是寮國著名的古都,琅勃拉邦省的首府。
城市市區沿湄公河左岸延伸,依山傍水,氣候涼爽,地勢平緩。
寮國王國定都萬象以後,琅勃拉邦仍為王都。
現在,這裡成了一個美麗的小城,擁有神奇的文化底蘊。
隨處可見的廟宇和化緣的僧人。
從昆明可以直飛琅勃拉邦,或者從河內直飛也行,亦或者先飛萬象,再驅車前往。
至於市區和郊外的景區,
我只能詞窮,恨少年讀書少。
寮國啤酒,去到琅勃拉邦必須品嘗。
啤酒去哪兒都不一樣,但是到了琅勃拉邦,
啤酒就著美食,更不一樣。
扯遠了
寮國我去過的次數不多,好多地方也都沒去成,各種原因吧。
印象里最差的也是最深的是色奔鎮,
琅勃拉邦最好,
而萬象最清靜。
在萬象的接頭,兩個寮國人騎著摩托車對碰,
他們是不吵架不扯嗓子不掄胳膊的,
各自扶起自己的車,
往各自要去的方向,擰油門而去。
有時候我甚至羨慕這種清靜。
還去過阿速坡,是南部的一個省份,
大片的土地被日本和中國的機械化耕種,
不是橡膠林(加工橡膠)就是木薯地(製造酒精)和桉樹林和相思樹林(造紙)。
題外話
跟朋友說起各種攻略,
如何從友誼關出關奔赴河內,
或者東興出去,
或者龍邦口岸出去,從高平的高原高速俯衝去首都
真是夢做多了。
朋友橫一刀插話說
怎麼不從南寧直飛萬象
再從萬象去各個大小城市和鄉村。
我只能
悻悻而答:
因為題目叫做從越南去看寮國啊。
直飛過去,
那多沒勁啊。
貼幾幅圖
總有些人以為你在做地球儀旅行,
胡編亂造。
好吧,有圖有真相,
即使攝術拿不出手。
1、老保口岸
2、在東河工作過生活的地方3、孤獨的樹
4、林中的午餐寫在最後
寮國可以落地簽,
在勞保口岸大概20-25美元左右
即可直接辦理一個月一次往返簽證。
少年,踏上征途吧。
趁你還沒老的邁不動腿。
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