丁道師：共享紅利 中國互聯網的第四方平台

　　上周，我趕赴韓國首爾，受邀參加了Money nToday的2017年度峰會。在活動上，我結合最新研究課題和中國產業互聯網的發展進程，做了一些行業趨勢的分析。

　　我分享的主題是「共享紅利 n中國互聯網的第四方平台」，經常關注我文章的讀者應該對我提出的「第四方平台」概念並不陌生，第四方平台是我這幾年重點研究的產業互聯網課題。在我看來，所謂第四方平台，這種模式自身不直接給消費者提供服務，而是通過信息化手段和大數據等技術能力，構建一個開放但可以閉環的平台，統籌第三方的企業和服務參與進來的新生態體系。

　　這幾年為中國電商和快遞產業發展提供後端服務和價值的菜鳥網路，就是一個典型的第四方平台，這個物流領域的第四方平台，以及像微信這種即時通訊領域的第四方平台，已經極大的對中國社會的經濟運行效率帶來積極促進作用。

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　　由於這場峰會是在海外舉行，國內的科技業界和我的讀者反而沒有多少人關注到這場活動，今天有必要把當天的演講內容給大家分享出來。

　　以下是分享實錄精華：

　　各位尊敬的業界同仁，我是來自中國的科技自媒體人丁道師，原速途研究院院長。今天有幸站在這個平台，和來自全球的1000多位媒體、互聯網從業者，來聊聊中國產業互聯網發展的現狀以及我對第四方平台課題的一些闡述。

　　眾所周知，經過20多年的發展，在中國共產黨的正確領導和中國幾千萬從業者的努力下，中國互聯網取得了舉世矚目的成就。除了在數據層面中國網民位居全球第一之外，中國在互聯網的應用層面取得了長足的發展，互聯網已經深刻的滲透入中國每一個行業、每一個領域，甚至在中國各地出差，我不帶錢包和信用卡、鑰匙，一部手機就能完成所有的需求。

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　　我還是先來分享一組數據吧：截至2016年12月，中國網民規模達7.31億，全年共計新增網民4299萬人。互聯網普及率為53.2%，較2015年底提升2.9個百分點。很多人或許不知道，20年前也就是1997年，中國只有大概100萬的網民，20年時間中國的網民數量翻了700多倍。

　　巨大的網民群體為中國的互聯網服務開展提供了基礎，在中國用戶基數過億的互聯網服務超過20大類，其中即時通訊、搜索引擎、電子商務等領域已經出現一大批行業巨頭公司，正在通過他們的產品和服務創新，改變中國乃至海外用戶的生活和消費方式。

　　現在的中國，每天新成立的企業超過1.2萬家、有3家企業躋身全球互聯網TOP10陣營、2016年中國網路零售額超5萬億人民幣、《十里桃花三生三世》網路播放量超過300億次、中國互聯網帶動超過5000萬人就業.......

　　數據雖然是枯燥的，但數據背後，中國不斷的出現新的互聯網創新模式和服務。除此之外，網約車、移動直播、VR智能設備、自媒體......等等創業類目在中國層出不窮的出現。

　　中國有一句老話叫做「窮則獨善其身，達則兼濟天下」，我認為現在的中國是時候該兼濟天下了，中國願意與全球各國攜手，共享中國產業互聯網發展新紅利。這幾年APEC、G20等峰會在中國召開，由中國提出的一帶一路等政策也在和各國一道加速推進。所以我們要構建平台，出海共贏。在我的研究課題中，這個理念就是：第四方平台!

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　　那麼什麼是第四方平台?在我看來，第四方平台，自身不直接給消費者提供服務，而是通過信息化手段和大數據等技術能力，構建一個開放的平台，統籌第三方的企業和服務參與進來的新生態體系。

　　我還是用一些案例來闡述下第四方平台戰略對中國乃至全球經濟發展帶來的改變吧。這幾年，由中國企業阿里巴巴開展的雙11購物節成為新的潮流，在兩年前的雙11期間，購物狂歡開始14分鐘後，北京朝陽區的一位買家就收到了剛剛在天貓上購買的微鯨電視。從下單購物到收到物品，僅僅用了14分鐘，這是電子商務史上的奇蹟，這奇蹟的背後就是第四方平台的支撐。

　　在這個14分鐘奇蹟背後，阿里巴巴旗下的菜鳥網路，沒有一輛快遞車，沒有一個快遞員，那他們是怎麼做到的呢?原來菜鳥網路通過第四方信息平台，在購物節開始前就和各大物流企業和商家做好了信息系統對接，同時做了大數據分析預測，幫助商家提前把渠道下沉。在用戶下單的一瞬間，第四方平台菜鳥網路迅速響應，統籌、優化信息發出指令，安排距離用戶最近的日日順物流第一時間把電視送達給用戶。

　　阿里巴巴作為中國互聯網行業的代表企業，現在要把這種能力向全球開放。2017年3月22日，在馬來西亞總理納吉布的見證下，馬來西亞和阿里達成合作，由菜鳥網路和lazada(來贊達)牽頭，在吉隆坡國際機場打造一個國際超級物流樞紐，為馬來西亞中小企業跨境貿易提供物流、倉儲、通關、貿易、金融等一系列供應鏈設施和商業服務。可以預計，阿里未來會把這種模式拓展到全球。

　　還有一個案例就是在中國家喻戶曉的微信。微信是這幾年中國最有影響力的互聯網產品，截止目前微信的月活躍數超過9億。在我看來現在的微信也已經成為了一個超級的第四方平台，統籌了包括打車、外賣、酒店在內的各種第三方服務，為消費者提供便利。

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　　以打車服務為例，通過使用微信的第四方平台，我們的消費者不需要下載任何軟體，直接用微信賬號進行登錄，就可以使用到滴滴的服務，順利完成出行。

　　值得一提的是，第四方平台也開始在金融領域發揮效應。2017年3月31日，中國網聯平台啟動試運行，試運行期間首批接入四家商業銀行，以及三家最大的支付機構為支付寶、財付通和京東金融旗下的網銀在線。未來網聯作為第四方平台，統籌第三方支付(支付寶和微信支付)和銀行(中國銀行和招商銀行等)，為消費者提供服務。這個平台的上線，將對整個中國支付產業帶來深遠影響。

　　可以說，這幾年移動支付出現了諸多安全問題和隱私泄露等頑疾，所以第四方平台網聯的上線既是解決這些安全問題，也是面對舊銀聯的一次大升級，最終極大的從後端保障我們廣大網民的支付安全和支付體驗。

　　當然以上案例只是拋磚引玉，未來中國乃至全球每一個領域都需要各自的「第四方平台」，來通過信息化手段統籌更多的第三方服務，從而讓我們的世界更美好。

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　　PS：本文作者丁道師，關於本文所述觀點，歡迎來信探討，微信：dingdaoshi