丁道師：我為什麼不看好女神派等共享租衣平台

　　上周末，主題為「分化與進化：尋找經濟新動能」的2017綠公司年會在河南鄭州舉行。4月22日下午，在本次大會的創變者專場,美女創業者徐百姿向聽眾「路演」了她的創業項目：女神派!

　　女神派是共享服裝的代表企業，筆者第一次了解女神派是因為今年初傳出的1800 萬美元 A n輪融資。這輪由北極光創投領投，經緯中國、上輪資方華創資本等跟投，1800萬美元的融資額對於互聯網行業不算大，但之於服裝租賃行業來說則算大手筆了。

　　在當天的活動中我和一些業內人士探討過這種服裝共享模式，在我看來這種商業模式不屬於分享經濟或者共享經濟，分享經濟通常是C2C模式，即用戶對用戶的模式，租衣平台是以企業、平台為主對用戶的模式，屬於B2C的電子商務模式。換句話說摩拜和ofo也不能算共享經濟，嘀嗒拼車和小豬短租這種是典型的共享經濟。

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　　在我看來，互聯網租衣雖有市場需求，但目標群體僅是小部分人群，這種少而分散的需求，很難在全國範圍內做成標準化複製;而且分享經濟模式通常是以大件物品進行共享，比如房子、汽車等，小件物品是難以形成分享經濟的，因為小件物品涉及流通成本、來往郵寄衣服的快遞費用，這個過程增加了行業成本。

　　也就是說，目前國內不僅僅是女神派，也包括同處第一梯隊啦衣夢、衣二三等等共享租衣平台，都是偽共享經濟，而且我本人也不看好這種模式，如果有投資人和我諮詢這樣的項目，我也建議盡量遠離。

　　具體來說，有以下幾個方面的因素。

　缺乏試穿場景 抑制衝動性購物消費

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　　女神派創始人徐百姿在綠公司年會分享中提到，現在的女性每個月平均要買三五件衣服，每年她們的衣櫥會有五六十件衣服，而絕大部分的衣服穿一兩次就閑置了，這是一種極大的浪費。

　　這個觀點和數據我認可，但女性購買衣服頻率如此之高，大部分來自於線下的場景消費，很多買回來但沒怎麼穿就是我們經常提到的衝動性消費。而線上夠買租賃衣服的服務，缺乏試穿場景，租衣者的衝動購物消費也就被抑制。換句話說，這是一個很小眾的市場。

　　每單來回物流倉儲成本幾十元 喪失共享經濟意義

　　共享經濟這種模式出現的意義在於提高閑散物品的使用效率，降低生活成本。

　　而主流的這幾家平台現在做的租賃衣服生意，都負責雙向物流的配送。產品的倉儲、包裝、快遞等物流環節的成本每單下來幾十元，已經和衣服的租金都相差不大，那很顯然這就是一種浪費。用一種浪費來補缺另外一種浪費(每年浪費不穿的衣服)，已然喪失了共享經濟的本質意義。

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管理運營成本無法被攤薄 陷入惡性循環

　　除了物流環節的成本，在線衣服租賃平台的運營成本更是居高不下。以女神派為例，完成融資後，女神派還進一步增強了管理團隊。新加入的戰略負責人畢業於倫敦政治經濟學院，曾任麥格理集團中概股分析師;另外也有供應鏈專家、紅星美凱龍產品 nVP 等也同期加入公司。

　　一家不大的公司加入了很多行業高管，並且四處傳播做市場、營銷，再加上公司運營的各種合理開支費用，女神派這種企業的燒錢速度將會非常恐怖。而在這個共享租衣小眾的市場，訂單量的增加是緩慢的，不可能像網約車和摩拜等出現爆發增長，意味著管理和運營成本無法被攤薄，最終會陷入惡性循環。

　　寫在最後：這幾年興起的這批共享租衣平台很快將會倒閉一批，轉型一批。對於女神派這種平台，筆者建議轉型做二手衣服平台，因為受限於中國區域發展的不平等和收入的階層差異，如果構建一套衣服消毒、保養的標準化流程後，是可以把二手衣服的銷售市場做起來的，意義反而比現在所謂的共享衣櫥更大。

　　PS：本文作者丁道師，關於本文所述觀點，歡迎來信探討，微信：dingdaoshi

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