你會開一台普銳斯去撩妹嗎？

改車，有各種天馬行空的想法，能付諸成各種千奇百怪的案例。但要如何改一台混合動力車型，相信許多人都毫無頭緒，不僅動力方面不太好下手，改裝案例不多，並且，即使改好了，這台車通常也快不到哪去。

「有時，你會靈光一閃冒出一個想法，即使你知道這個想法有些不著邊際，可你依舊決定要照著去做，然後，你總會收穫令人意想不到的驚喜。」

這恰恰是Jin Ueno對他那台VIP范普銳斯最好的詮釋。

摒棄當下流行的極端寬體和瘋狂的外拋翼子板，Jin決定走一條保守的路線，讓這台普銳斯既擁有合理的傾角，又不影響車輛的實用性。

外觀方面，Jin採用了雷家款式的紡錘形前杠，以及Aimgain的Hybrid Type 5 的空力套件，使普銳斯的線條更加動感。

鴨尾後擾流板和Aimgain車頂擾流板讓它的屁股更性感，搭配Toyota OEM晴雨擋這種廉價、卻能點綴細節的套件，還能在不經意間為整體加分。

正所謂細節體現態度！除了Aimgain套件，Jin還對這台普銳斯進行了不少細節改裝，獨特的木質裝飾就是其中之一。而這個木質裝飾件，在此之前則是某台高端轎車內飾的一部分。

輪轂選用了19寸9J ET47武士金顏色的Weds Mavericks 709M，完美的數據讓它能與翼子板保持齊平，再配上Falken Azenis 453輪胎，在Airrunner SP Low低套件配合Air Lift Suspension AutoPilot V2 控制器的調節下，姿態整潔而自然。

Viair壓縮機配合特製的無縫儲氣罐，讓這台車不僅可以應付路面的顛簸，還能無視路上大多數的溝溝坎坎，這就是Jin改裝的態度。

在車身側面，一條深紅色兒的拉花沿著腰線，貫穿了整個車身，為亮黑色的車身添了些色彩。

內飾方面，Aimgain的頸枕和安全帶套、經典的Junction Produce白色流蘇、Kyoei定製的檔把...無處不流露出濃濃的VIP范兒。

爆改VIP范兒的車見得多了，但是這麼改裝的混動車型卻不多。Jin認為，以犧牲汽車原有的功能為代價，簡直就是扯淡！為了在駕駛和態度之間取得一個平衡，Jin將傾角控制在一個合理的範圍內，讓輪胎不會過度磨損。當然，這也讓Jin不會在換輪胎上花費太多錢。

總的來說，Jin希望通過自身的案例，來讓更多人了解普銳斯，並能從中受到啟發，找到合適自己的改裝方案。他指出，每一台車都能展現出車主獨一無二的態度，零件從來都不是最大的問題——最大的問題是，你要怎麼發揮你的想法。

輪到你說：

你還認為豐田的買菜車毫無性格嗎？

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