wuli物理課！長安CX70T再成焦點

曾經的經典營銷，如今難覓其蹤

人們常說：世界在前進，社會在進步！

這句話說的很對，但是並不能涵蓋所有。

現實中，有多少看似進化的事情，實則是在退化呢？

營銷！絕對是其中之一！

這就像你能清晰描述80年代可口可樂廣告的畫面

卻記不住周杰倫到底是給可口可樂代言還是百事可樂！（答案文末揭曉）

而這樣退化在汽車營銷領域越發嚴重

過度追求短平快讓原本應該精彩紛呈的營銷變得毫無水準可言。

一股清流，對於汽車營銷重燃信心

近日，長安CX70T推出一支營銷視頻，原本毫無期待，只當消遣。但還是懷著心中最後的一絲希望點開後，發現居然是如今視頻營銷中少有的一股清流。製作精良、內容豐富、銜接緊密、舉例恰當，讓筆者看了之後隱隱有打通任督二脈的感覺。

視頻通篇採用了動畫風格的「物理課」噱頭，將長安CX70T的發動機技術進行了非常生動的講解。

聽到鈴聲，瞬間回到少年時代，想起了同桌的好基友！

看到書，好吧，我並不想看到書。

還記得第一次物理實驗像個智障一樣拿個彈簧秤在那不停拉木塊的場景么？

為了解釋分阻的原理，這隻鴨子在30公里到120公里的風中「翱翔」，最後被吹成裸奔也是受了無妄之罪。

看到這裡你不覺得不對么？鴨子到底會不會飛？（答案一樣在文末揭曉！）

視頻解讀，發動機技術值得肯定

視頻營銷最核心的內容便是對產品的解讀，通過視頻我們能夠了解到，長安CX70T發動機採用了更為光滑的PA6-GF30塑料進氣歧管總成，重量降低30% 的同時，讓進氣更為順暢，進氣效率更高。效率高，進氣量大，直接讓車輛的動力實現提升，並且讓油耗成功下降。

這就像在冰面和水泥地面上「打出溜滑」的效率差異一樣，哪個省力哪個費力？

這樣最直接的效果便是動力的增強，具體可以想像博爾特帶上防霧霾口罩跑百米的狀況。

此外0.2秒的渦輪介入速度，也讓整車的動力表現更上一層樓，超短的響應時間大大提升了車輛在行駛時動力的輸出響應速度，減少渦輪延遲帶來的頓挫感，動力隨叫隨到，絕不「含糊」

進氣順暢了，發動機的工作也就順暢了，除了帶來更大的動力以外，發動機所產生的噪音也就降低了很多。長安CX70T整車噪音只有37.6分貝，這樣的數據已經可以說達到甚至超越了同級別合資車型的噪音控制水平。換一種說法，就是……你能聽到鴨子的呼～吸～聲！

專註初心，專註造車

縱觀整個視頻，環節緊密，一氣呵成，這和視頻的創意離不開，而視頻中利用各種搞笑、幽默的方式來講述枯燥無味的機械問題，也能夠讓人們更為直觀的了解到長安CX70T藍芯Bluecore 1.5T渦輪增壓發動機的魅力所在。

n如今此科普類而又生動形象的視頻，也就只有一些專註技術研發、文化底蘊濃厚的企業能夠創作出來。而長安歐尚品牌恰恰是以「專註」作為企業的核心，沉下心來「專註」汽車製造技術，「專註」製造國民好車。最後，筆者希望長安歐尚品牌堅持「專註」的精神，為消費者提供更為優質、更舒適、適應性更高的好產品。

最終揭秘！

問題一：周杰倫到底給可口可樂代言還是百事可樂代言？

答案一：都代言過～

問題二：鴨子會飛么

答案二：圖上這種不會，野鴨會飛，如果非說圖上是大雁，筆者也只能認栽！