開車遇到險情，他是怎麼緊急避讓，迅速脫險的？

有一個車友，遭遇過一場非常恐怖的連環事故現場，據他講就是在距離自己車輛回憶目測300米左右距離，眼看前方就是事故現場，自己卻無能為力的感覺；

於是就急踩剎車，一路冒煙但是方向盤一點沒動，到了接近不到十幾米的時候，車速降下來了以後，他猛的右打方向盤，錯過了前方碰撞的車輛，自己拐進了應急車道，小刮小蹭了一下下，隨後他就下車，跑到了護欄外；

這麼一聽，這個車友是一個訓練有素的傢伙，懂得非常的多，各位車友都誰有他這樣的經驗，問一下自己？

還有一個車友，也是遇到了前方連環車禍，據他講述，在自己沒辦法的時候，選擇了用右側去撞護欄，自己開車；

緊急時刻，不由得你考慮任何情況，看一下後視鏡，遲鈍一下，根本沒有機會的；

那麼，遇到緊急情況，到底應該怎麼辦呢？

第一：不讓緊急情況出現；

有的車友可能覺得，阿永哥說這個話，有點像廢話，對不對？

實際這是，最牛逼的一句話，學到了你就安全到老，這才是一句真言，懂嗎？

怎麼不讓這種情況出現呢？

一般緊急情況，會出現在哪裡，要麼是高速上，跟多的是在8車道以上的國道上，城市快速路上；

怎麼能夠不讓緊急情況出現，要重點觀察幾個地方；

一是農村的路口，猛地冒出一個車，一些電車，摩托車非常的多；

二是轉彎，拐彎的地方；拐彎的地方由於車的重心問題，很多車是不能夠按照預定車道行駛的；

三是有上下坡的地方，這也是盲區的一種，特別是上坡路段；

四是特殊路段，特殊天氣，特殊環境；視覺盲區，砂石，雪天路況等等

凡是有盲區的時候，路邊停個大貨車，也是一個盲區，自己去想，去觀察；以上4點都是和盲區有關係；

一慢解千愁，有盲區就要慢下來，就是一種安全，記住了嗎？

第二：遇見緊急情況怎麼處理？

這個有一條原則，一定要記住了，那就是當速不讓道，什麼意思呢？

緊急時刻踩剎車，不可以亂打方向盤，懂了嗎？

不論是爆胎也好，還是前方有事故，緊急剎車也好，還是什麼情況，都是不能動方向盤的；

車速快懂方向盤就會翻車，車速一般動方向盤，就怕車多二次事故，對不對？

也有很多車友認為，緊急時刻，打方向盤比踩剎車來得更實惠，更能躲得過緊急情況；

真是這樣嗎？

事實往往是，一條路上很多車，你打方向盤，躲過了事故，還會製造新的事故；

這又是為什麼呢？

例如遇到一個緊急情況，你打方向盤，緊急情況下，你根本不知道你要拐過去的車道有沒有車，若是有車怎麼辦？

另一條車道上的車，還是會與你再次相撞，發生更多的交通事故，對不對？

注意：還有一種情況，就是開頭事故案例裡面講的，快要撞上去的時候，可以在車速降到40km/h以下，扭動方向躲避嚴重的連環碰撞，這是在特殊情況下的一個緊急措施，保護自己的一個做法；

第三：告訴車友們幾個絕招；

一是在任何時刻，都要保持車距，高速上至少150米的車距，城市，國道都要保持足夠的車距；

二是開車要目測遠眺，高速上看得越遠越好，城市前方看的越遠越好，這是為什麼呢？

足夠的時間和空間，是杜絕緊急情況的最佳方式；

三是不疲勞駕駛，懂了嗎？

四是遇到盲區，就要減速，把速度和時間空間把握好，99.99%的事故就遠離你了；

阿永哥點評：

一是緊急避讓，要懂得速度和避讓的時間關係，速度快避讓就是會翻車，速度慢避讓就會成功；

二是緊急時刻，讓速不讓道；

三是任何一次成功的躲避，都不可以成為成功的秘訣，成功的秘訣是時間和空間；

四是可以參加一些安全駕駛訓練，來提高自己的開車素質，但是時間和空間，是不能逾越的一道安全的鴻溝；

汽車有價，生命無價；

安全駕駛，請搜索關注【超級駕駛員】；

微信公眾號：cjjssyy

一起討論車的話題，聊玩車，說安全！