【多炮塔神教】——義大利海軍的艦炮情結

1962年6月23日，意呆利亞德里亞海·里尤尼蒂造船廠一艘新艦緩緩地劃入海中，義大利海軍的卡羅貝爾加米尼號護衛艦建成了。

• 卡羅貝爾加米尼號F593

作為意呆利戰後首批國產化護衛艦之一，卡羅貝爾加米尼級護衛艦仍然洋溢著四十年代意呆利海軍的設計風格，然而桅杆後方的伸縮式直升機庫卻昭示著這是一艘現代化的軍艦。

• 該級艦是義大利第一種搭載直升機的護衛艦

這艘軍艦不僅僅是意呆利第一種能夠搭載直升機的護衛艦，而且她的艦首還安放著兩座意呆利國產新型艦炮——奧托·梅萊拉76毫米62倍徑MMI艦炮，這型艦炮在當時看起來是那麼的平淡無奇，殊不知日後奧托·梅萊拉76毫米艦炮影響了半個世紀的意呆利海軍。

• 意呆利第一型國產驅逐艦迅猛級，注意艦首的MK.38型艦炮和艦舯的博福斯四聯40炮台

在此之前，戰後意呆利海軍在米國國防援助法案的支持下，獲得了大量的米制裝備，這其中就包括Mk.12雙聯裝127毫米艦炮和博福斯40毫米艦炮，之後的五十年代，意呆利第一批國產化艦艇主要裝備的就是這兩種艦炮。

• 半人馬座級護衛艦上試驗的縱聯奧托76毫米艦炮，該方案後來被放棄

在這之後，意呆利海軍在使用中認為，對於中小型艦艇來說，以當時的火控技術，127毫米艦炮口徑太大且射速太慢，難以勝任精確且連續的反水面壓制任務，其防空戰能力對於新興噴氣式飛機來說聊勝於無。而40毫米口徑艦炮雖然體積緊湊，射速高，但是威力較小，射程太近，反水面壓制任務就也顯得聊勝於無。（Ronald Thomas Pretty.Janes Weapon Systems.1976-77. P. 468）。

至此，意呆利海軍決心自研一款中口徑艦炮來避免上述尷尬，最終口徑確定為三英寸（76mm），設計製造工作交給當時意呆利三大軍工企業之一的奧托·梅萊拉承擔。1960年，首門試驗型縱列雙聯裝艦炮交付意呆利海軍，安裝在半人馬座號護衛艦（F551）上試驗。這門雙聯裝艦炮在試驗中暴露出了俯仰機構和制退機構不可靠的問題。重新修改後，1961年單裝76毫米艦炮研製成功，次年就安裝在新建卡羅貝爾加米尼號上，定型為OTO-Melara 76mm / L62 Allargato，通稱為76mm MMI。

• 至今服役的76毫米MMI艦炮，安裝在仙后座級巡邏艦上

76mm MMI服役之後就獲得了巨大的成功，其體積小結構緊湊（全重僅12噸，甲板下機構僅貫穿1.7米），射速高（最高射速60發每分鐘），全自動化操作，獲得了意呆利海軍極高的評價，僅僅五年之內就獲得了84門的訂單。意呆利海軍隸下的艦艇開始紛紛換裝該型艦炮。

• 1963年服役的勇敢級驅逐艦，注意艦舯的兩門76毫米MMI艦炮

更有甚者，在1963年開始建造的意呆利第一種採用複合柴燃推進的山地步兵級護衛艦上，其艦首背負式安裝2門76毫米MMI艦炮，直升機庫兩側安裝兩門，艦舯兩側再安裝兩門，全艦共有六門76毫米MMI艦炮。

• 1967年服役的山地步兵級護衛艦，其艦首安裝兩門76mmMMI，艦舯兩側各兩門，全艦共六門

76毫米MMI艦炮的巨大成功吸引了其他國家的注意，1964年西德、以色列開始與意呆利合作對76毫米MMI艦炮進行深入改進，雖然西德之後因故退出，但在以色列的陪伴下，1967年奧托·梅萊拉足矣載入史冊的日子，奧托·梅萊拉76毫米緊湊型（Compatto）艦炮誕生了。76毫米緊湊型艦炮相較於MMI型，體積和重量進一步縮小， 維持在8噸左右，極限射速提高到120發每分鐘，初速和射程都有進一步提高。

• 76毫米MMI（上）與76毫米Compatto（下）對比

1968年，奧托·梅萊拉乘勝追擊，以美製127毫米火炮為基礎，研製出了127毫米緊湊型艦炮（127/54 Compatto），同樣相較於美製MK42型艦炮在可靠性、緊湊型和射速自動化等方面都有極大的提高。

• 西北風級護衛艦上的奧托127毫米艦炮射擊

從這開始，意呆利便一發不可收拾，火炮，成為了意式艦艇設計的最具特色的組成元素。

• 1973年服役的勇敢級驅逐艦，滿載排水量4500噸，堪稱是意呆利多炮塔神教的巔峰之作，其艦首AB炮位安裝兩門奧托127毫米艦炮，艦舯安裝四門76毫米緊湊型艦炮。

  

  

• 20年也沒有使得意呆利改變什麼，1993年服役，現仍在役的德拉潘尼級驅逐艦，滿載排水量5300噸，其艦首安裝一門127毫米艦炮，艦橋兩側安裝兩門76毫米艦炮，機庫上方還安裝有一門76毫米艦炮。

• 也許，在法意地平線級驅逐艦的研製過程中，法國人也被意呆利的炮塔情節所困擾過。

• 安裝Strales制導套件發射DART炮彈的奧托76毫米艦炮

據不完全統計，截至目前奧托·梅萊拉艦炮系列已在20多個國家，30多種艦艇上使用，總生產數量近千門，可謂是有史以來最成功的一款艦炮。同時，意呆利堅信奧托·梅萊拉76毫米艦炮在防空戰能力和反水面戰能力上是射速與口徑的完美折衷，甚至在反導能力上，對反艦導彈的攔截絲毫不遜於近程多管機炮式防禦系統。

意呆利人樂觀的認為，以OTO76應對來襲魚叉為例：魚叉飛行速度在800公里每小時左右，OTO76艦炮7000米理想防空圈，密集陣3000米理想防空圈，中間的4000米的飛行過程就是艦炮的反擊時間，4000米魚叉需要飛行至少18秒，此時OTO76已經通過搜索雷達確定來襲方向，火控雷達開始接戰目標，以OTO76超快速型的射速18秒如果可以打出30發炮彈，進入射程後在18秒的飛行時間裡，30發76mm預製破片彈至少形成300立方米的絕對殺傷體積。

這也使得在整個意呆利海軍史上沒有完整的出現過一款CIWS武器，反而76毫米艦炮被越來越玩出花兒來，例如DART全程雷達架束制導炮彈，可以沿著奧托76毫米艦炮的NA-25X火控雷達的Ku波段架束命中目標。甚至還在76毫米炮上研製射程達40公里的火箭增程型炮彈。

• 奧托·梅萊拉火神（Vulcan）增程型76毫米炮彈

甚至。。。。要把76毫米炮塔直接架在坦克底盤上給陸軍當防空車用。。。。

• 這是初代版本，奧托·馬迪科76毫米野戰防空系統

這是次代版本，2014年公布的OTO-DRACO 76毫米陸上自動武器站，具備反火箭炮C-RAM能力。

最後，只能祝願意呆利在這條路上終能修得正果~

沒有讚賞=作者沒飯吃=作者餓死=停更≥﹏≤

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