滴滴和uber對干，輸的是消費者。

02-03

今天周一，咱們繼續一起讀《潛規則》的第7章——擺平違規者

有一個非常好玩的故事是這樣的：

有一個不知好歹的地方官，直接越級上報了自己縣市級幹部的貪污腐敗。接到這個上報的省部級幹部只能大眼瞪小眼，心裡想：這是哪個不懂規矩的混賬，我當官這麼多年了，還真沒遇到過不懂咱們官場潛規則的傢伙。

省部級幹部攤開上報文件一看：人證物證俱在，縣市級幹部的手印都印在上面，真是八條命都不夠死的。

憑藉多年的「潛規則」經驗，省部級幹部料定事情也許另有玄機：證據這麼充分，這個人按道理來說一定是貪污腐敗的經手人。他居然敢把人抖出來，一定是有什麼非這麼做的原因。

果然，一調查就是有貓膩。

原本大家約定俗成的潛規則是這樣的：京城當大官的，往往天子腳下不好明目張胆的撈錢，也沒有那麼多實際的錢可以撈，優勢是京官本身權力大。地方當官的，山高皇帝遠的，錢倒是好撈，劣勢是信息閉塞，升官發財往往需要中央人員美言舉薦。

你看，兩者的優劣勢恰好可以互補，自然就狼狽為奸起來了：京官為地方官美言，助他一路升官發財。地方官為京官收刮錢財，換來財富萬貫。

這位地方官之所以「不知好歹」，如此上報縣市級官員，大抵是縣市級官員違反了潛規則。一句話：收了人家的錢，不辦人家的事情。

結果呢？這位省部級幹部下了一個潛規則命令：不管你多大的官位也好，你得向這位地方官花錢道歉，還要把人家的事情給漂漂亮亮的辦了。

結果，這位京官真的向地方官低頭了。神奇吧，違反潛規則，大官也是要被擺平的。

潛規則是不看你爵位高低的，但憑你是否遵守。

這件事情最後的處理結果是這樣的： ?

縣市級幹部收了人家的錢沒辦事，現在得向人家地方官低頭認錯，賠人家的錢，還要把事情辦了。?

地方官發難情有可原，但是以下犯上是大忌，以後大家都學不就糟了，所以革職查辦，背後給予各種好處，地方官心甘情願閉嘴退出。

各方利益，處置妥當，任誰也沒有怨言。大家繼續遵守潛規則。

正常情況下，地方官不至於告發自己的上級，因為自己往往同樣參與到貪污腐敗當中，只是誰輕誰重而已。??換句話說，大家遵守潛規則，對雙方都有利都有錢賺，他們是一起坑第三方老百姓的錢。不遵守，要麼就是鬧出上邊說的這檔子事情，要麼就是大家都沒錢賺。

所謂對局者雙贏，老百姓買單，深諳於此。

互聯網的專車大戰，就深諳此道。

滴滴和uber也好，滴滴和快的也好，前段時間是打得水深火熱。

如果你是一個司機，滴滴會給你越來越多的訂單。
如果你是一個乘客，滴滴會給你越來越多的優惠券。
uber呢？只能給你更多的訂單和更多的優惠券了。

人民群眾拍手叫好啊。所謂鷸蚌相爭，漁翁得利嘛。人民群眾喜聞樂見，你們這些專車軟體打的越白熱化，就要燒更多的錢來討好我們消費者。

真的是這樣嗎？——短期內，還真是。長期呢？可就是咱們所說的「對局者雙贏，喜聞樂見的人民群眾是冤大頭了。」

滴滴和uber之所以敢於這麼燒錢，原因固然有相互競爭之意，同時更重要的是它們無形中共同做大了整個打車市場。

喜聞樂見的群眾們，沒有滴滴和uber之前，咱們絕大多數人沒有經常打車的習慣吧。滴滴和uber這麼打架以後，大家的網約車幾率大幅上升了吧。

滴滴現在的優惠券政策越做越回去了。什麼原因呢？一方面自然是自己打敗uber了嘛，沒必要火急火燎的燒錢了。另一方面，更重要的是整個打車市場打開得差不多了。滴滴再燒錢，也沒有太高的收益了。

到頭來，大家還是在算賬的。資本都是逐利的，鷸蚌相爭也許只是想給不明真相的漁翁一場戲而已。

更有甚者，滴滴們培養成熟網約車的市場以後，還可以反制司機和乘客。它已經慢慢的在出具對司機和乘客的約束了。

你看，本來是在司機和乘客手上的權益，話語權不知覺的就到滴滴們的手裡去了，這才是最大的「贏」。

對局者雙贏，第三方買單是一大殺招。

咱們平時可以怎麼用這個大殺招，這裡拋出幾個例子給大家參考。

比如，兩個公司白熱化競爭的時候，咱們是否可以尋找兩個公司的共同利益點，伺機尋求擂台上的對決，擂台下的共同合作呢？??腹黑一點，公關的同志們還可以考慮「無中生有」的製造一場好戲。比如，由於咱們淘寶和京東打架啊，今天全場五折。這就是一個事件營銷了。

再比如，你做一個活動，沒有獎品怎麼辦？可以空手套白狼啊。你只要為獎品提供方打好廣告站好台，確保獎品方以當前最小的代價獲得最大的未來收益就可以了。

更何況，大家不要忘了，獎品方發放的獎品本身就是公司產品，做得好無形中自然就是幫助公司做口碑了。何樂而不為呢？

其實互聯網一向這麼乾的，大家不知道而已。比如，你知道360安全衛士是怎麼賺錢的嗎？歡迎留言回復我。