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做騎手(自由送餐員)靠譜么?


做自由騎手靠譜么?

騎手今天做了一天自由騎手(送餐員)。

但是想要順利送餐也不那麼容易。1、軟體選擇。最早看到網上帖子安利蜂鳥眾包,最先使用。特點:都是餓了么訂單,而且數量真多。缺點:永遠搶不到(難道因為我是新手?),中午十一點多,訂單提醒連續不斷,我坐在電動車上,開著四G網,刷了半個小時,一個單子都沒搶到。美團眾包和達達使用比較繁瑣,需要提交身份證、照片等個人信息進行審核,還要參加在線學習和培訓,測通過才能接單。不過審核還算快,平台說48小時內,實際我周六晚上提交信息,周日早上就可以通過了。兩個軟體的使用體驗:達達的單子數量和搶單成功率不如美團眾包(個人體驗,但是路上跑的騎手很多是達達,困惑)。2 接單送單。搶到單之後,根據地址取和送,軟體提供gps幫助。但是具體到哪家店還是要自己找,熟悉地形會快很多,gps沒那麼精確。跑個幾次也差不多,主要就是那麼幾個美食廣場,而且會看到很多騎手,跟著他們找店家更快。3 注意事項 取貨時看清訂單,千萬要看,不要因為趕時間而忽視檢查!!!別問我是怎麼知道的!送貨。一般上門,進小區時問下保安大哥樓號,會快很多。 途中。途中最重要的就是安全,佩戴安全帽,不要闖紅燈,不要逆行!說到低,一單生意沒多少錢,不至於拼上性命,而且就算晚一會,顧客一般也會諒解。總結,騎手有全職的也有兼職的,百度一下很多報道,我自己是兼職做做,自由騎手,早上不必早起,中午不耽誤午休,就中午11點到1點,下午5點到7點比較忙,確實忙,交通也擠。上面截圖來自美團眾包,6單,上午下午各三單,共37元。呵呵,辛苦錢,但是蠻開心的 ,就當熟悉聯通了。最後再廢話一句,既要騎車,又要看手機,蠻危險的。


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