Barcelona's Superblocks

報道稱，巴塞羅那每年都會有上千人因為空氣質量問題過早死亡。同時，過半的人每天生活在對身體有害的雜訊級別當中。慣於久坐的生活習慣也被看做城市生活的健康威脅。

Superblock 的模型是一個九宮格形狀，允許九宮格周邊道路保留其原有功能，而將內部交通網路限制在時速 10 千米，這個按指引路線循環行進的區域就是城市規劃者理想中的空間：兒童可安全玩耍，自行車可放心騎行，社區居民步行無憂。

由於舊的常規街區成為新超級街區的一部分，現有的人行道和自行車道正在擴建並逐漸佔據現有的街道空間。巴塞羅那正計劃為整個城市增加長約 300 公里的自行車道，作為 Superblock 計劃的有益補充，同時在城市範圍內覆蓋儘可能密集的巴士交通網路，使得市民在任何地點都能就近找到巴士車站，且平均等候時間不超過5 分鐘。總的來說，規劃者的目標是釋放目前由汽車佔用的10萬多平方米的空間。

想像一下，機動車輛被限制在幾個內部區域的周邊，節日里，城市裡的巨大空間被開放，你坐在那裡，一邊喝著濃咖啡，一邊看著街道上玩耍的孩子，散步的一家人和飛馳的自行車。

未來兩年內， 9 Superblock 社區將在巴塞羅那的不同區域展開，在這個前期實驗階段，城市規劃者將儘可能地收集市民的反饋意見，如果運行狀態良好，將會在更多區域推廣開來。