你知道跑趟火星得花多少銀子嗎？

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上期咱科普了想當第一個火星人的馬斯克——火星之旅需要邁幾步。有人說了，步子大了容易扯著蛋。我明白你的意思，別光說邁腿的事兒，邁腿前——湊夠盤纏了嗎？

確實，誰都想著美夢成真，但夢想總是有成本的，夢想越大成本越高。尤其太空探索的夢想，那不是一般的燒錢，那是在燒國庫呀。

不過再多也得有個准數是吧，本期咱就用「科學的腦瓜算算財務的賬」，看看馬斯克到底能不能湊夠去火星的盤纏？

在正式推送嘔心瀝血大圖之前，先補一刀：

有人問了，半個世紀前NASA登月都玩過了，難道這把要缺席火星？眼睜睜看著一家私企捷足先登？其實吧，再官僚的NASA心裡頭也是捉急滴，因為沒了像蘇聯那樣陪跑的，一幫子國會議員不興奮不給錢，直到馬斯克從2012年開始大聲叫囂，太平洋對岸某大國也準備前去打探，這下一刺激才排進了國會預算表。2014年NASA對外公布說，2035年把人送上火星，這比馬斯克整整晚了10年。難道這把NASA竟成了陪跑的？說到底，除了鋼鐵般意志，差的還是錢。看看下面的一筆賬，大傢伙兒就懂了。

看過啥感覺？光有夢想沒錢白扯，光有錢沒夢想更白扯，有錢有夢想才能當個火星人呀！

那麼問題來了，NASA都玩不起，馬斯克能玩起？他得有多少錢扛得起燒？

這個身價115億美元、全球財富排名第83位的富人，說實話真能幹出來——砸鍋賣鐵去火星的瘋狂！上一次是2008年，他賣車賣房借巨資，才熬過特斯拉、SpaceX雙雙破產的絕境。而誓死去火星退休，正是他的終極目標。講真，要是有一天，真要他豪賭一把，他絕壁還能幹出來，反正我是信了。

當然了這是下下策，要知道人家可是矽谷連續創業的大神，搞錢能力那是杠杠滴。即使是競合關係的NASA，現在照樣大把出錢給SpaceX。為啥？人家就是能搞出「低價高效高科技」的太空運輸來！即使不考慮從特斯拉、太陽城身上輸血，就是靠低價高效的火箭發射業務也能攢下錢。

再加上關鍵時刻SpaceX上市融資，自己造血，足夠一次往返火星的盤纏了。再說了人家自己還有上百億的凈資產當做餘糧呢。

所以呢，運作出大把大把的錢來，似乎不成問題，現在的問題是，支撐火星之旅的各種高科技夠不夠？具體時間表有木有？

咱們下期細說。