國產SUV，入門級配置，大輪胎大排量？

國產SUV是當今國內車市銷量最火爆的一款車型，對於各種品牌的自主SUV，配置也是不一樣。

越來越多的偽SUV車型開始拉低SUV的配置底線了。

在此要分清楚配置參數的標準在哪？

那麼10萬級別國產SUV的配置底線在哪個標準才是合適的呢？

輪胎必須要大過MPV

1.輪胎是SUV不同於其他車型的最大特點，SUV的輪胎，普遍要大很多。

2.當然也有些偽SUV車型，因為價格的下調，成本再壓縮，輪胎都很小，不能稱為真正的SUV。

3.215/60 R17尺寸的輪胎才是真正的自主SUV最低入門級標準，作為城市SUV，這個尺寸在外觀和用途上已經能做到兩者兼顧了。

4.在此215/60 R17為底線標準的要求下，很多自主SUV的輪胎都是在225/60 R17、235/50 R18。

5.SUV的通過性必須要有保證，大尺寸的輪胎，通過性是非常高的，比如要爬過台階，要是遇到有一定高度的台階。

6.小輪胎就很有可能跨不過去，大輪胎的接觸面積大，抓地力和摩擦力都很強。

7.要在城市的道路上，越過一個台階，那都是一件很簡單的事情。

排量不能小於1.8L

1.SUV以運動特性為主，發動機的排量必須要大，小的話，就拉不動大車，動力不夠強勁，上個坡就很吃力。

2.更不用說開空調，還有其他車內耗油耗電的配置，遇到陡坡還會因為排量小而熄火呢。

3.高大的車身，車體的質量很重，大多數都達到1.8噸以上，排量要是在1.5L左右的標準，就會很吃力。

4.在自然吸氣排量上，最低要求都會向1.8L自然吸氣排量的發動機看齊，只能在1.8L的標準上，往上爬的了。

5.2.0L、2.4L、3.0L、1.5T、2.0T，因為渦輪增壓的發動機經過增壓後，能夠超過同級別的排量。

6.1.5T雖然是1.5的排量，但是經過增壓後，實際排量能達到或超過1.8L自然吸氣的排量。

7.所以在渦輪增壓發動機的排量，1.5T是最低要求標準的了。

車身尺寸要盡量滿足五座不擠

1.4500以上的車長，是5座SUV合格的長度尺寸，後排乘坐空間會很舒適，後備箱的容積量也很大。

2.車長在4500以上、車寬在1850以上、車高1715以上、軸距2780以上，是國產SUV最喜歡採用的最低尺寸，在空間的表現也是能夠媲美合資車的。

底盤要高過其他車型

1.底盤必須要高，要不然過一些有障礙物的路段，底盤不夠高的話，容易與地面發生摩擦，對底盤造成傷害，最小離地間隙最好能超過180mm。

2.獨立懸架是少不了的，10萬級別的國產SUV，在懸掛上也是要考慮多方面因素的。

3.最普通的懸掛類型，大多是前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式半獨立懸架，這是自主SUV最常見的懸掛類型。

4.多連桿懸掛和後獨立懸掛則是後續改進升級的配置，這也是國產SUV常見的手段。

小編點評：

1.首先要劃清自主偽SUV和自主真正SUV的界限，不能因為價格下調，配置也要無底線的下調。

2.再下調標準參數就要跟MPV入伍了。

3.要守住SUV的底線的標準！

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